Tin Tức Đánh giá nhanh VinFast Lux A2.0 và SA2.0: Vận hành mượt mà, thiết kế sang trọng, đáng để trải nghiệm

[Perenco]

Giá mà Vin đặt ra thì đúng là ngáo giá quá đáng, cứ như giá cao mới là hàng tốt vậy.
Trong khi ai cũng cố gắng sản xuất những mặt hàng chất lượng với giá thành ngày càng giảm.
Đằng này Vin Lux cứ 2 tháng lại doạ tăng giá một lần còn hơn giá xăng.
P/S: xe hỏng hóc thì cứ càng to xác thì càng hay hỏng. Chính ông hàng xóm kế nhà mình năm 2010 mua lại con LS460 với 200.000USD! Rồi suốt 8 năm cứ phải sửa xe toàn tiền chục tiền trăm không giờ phải bán và mua GLC cho lành.
Xe Vin A thì cỡ vừa chắc cũng ít lo.
Nhưng trông con SUV kia thì sợ nó ốm phát là méo mặt ấy.

 

[tolovitxp]

Cứt chó hạng 3 mà làm như sô cô la hạng 1. Xe thì chỉ tương đương xe Tàu loại 2 (chắc chắn Vinfast không đủ tuổi để so với xe Tàu loại 1 rồi) mà đòi bán giá cao hơn xe Nhật. Chết cười. Trước sau gì Vinfast cũng tèo thôi. Chỉ hy vọng quần chúng cần lao xứ Lừa không phải trả giá cho cú chơi ngông này của cu Vượn. Vượn vốn chỉ rành trò thông đồng với quan chức mua đất công giá rẻ rồi đem bán giá thị trường kiếm siêu lợi nhuận. Giờ lại ảo tưởng sức mạnh nhảy vào làm ô tô thì chỉ có vỡ mồm. Thị trường trong nước thì bé xíu. Còn thị trường nước ngoài thì chỉ có chó nó mua xe Vinfast

Ông này nói phũ nhưng thật!!!

 

[Perenco]

Không biết thật là có đúng BMW không, chứ quả chiều dài cơ sở 2968 là quá nổi tiếng của series 5 rồi.
Đầu xe cũng giống.
Chỉ có điều nó cứ thế nào khi ngồi vào.
Tù túng sao đâu ấy.
Ngay cái hộp tì tay ở giữa giống BMW nhưng sao mở ra nó có một tép chật chội.
Rồi hộc bỏ giấy tờ bên ghế phụ cũng nhỏ xíu đến khó tin với cái xe cỡ 5m như vậy.

 

[Warren Pham]

Các bác cho em hỏi ngu một tý: phía trước xe chỗ bên phải logo chữ V ở chính giữa, dọc theo các đường khe thoát gió có một chữ gì đó giống chữ P lật 90 độ dài dài ra là cái gì vậy các bác?

 

[luxurios]

Xe đẹp, Vinfast nên chau chuốt thêm nội thất và có giá bán và ưu đãi tốt hơn là ổn
Gia nhập Hội ô tô Vinfast OS - Click here

 

[jetleehung]

Dàn led sau ấn tượng thật, chạy buổi tối gây chú ý. Nhưng dàn led đầu hơi tối, không nổi bật lắm, đặc biệt không thích kiểu đèn tách rời, hợp khối sẽ đẹp hơn. Nghe đồn khen hệ thống treo, khung gầm tốt.

 

[NEWDRIVER]

Đọc thấy nhiều mem có vẻ hằn học với xe VF. Chắc là sales chơi gu bẩn, vì người thường không mua cũng không đến nỗi phải dở thói mất dạy ra như vậy. Còn tôi sau hơn 10 năm chạy xe và 7 năm chạy xe Đức Midsize khẳng định xe phổ thông không có cửa.

2 chiếc này thuộc phân khúc giá khá cao nên số lượng người mua 1 năm không nhiều, tầm 5000-7000 người mua là kịch kim trong tổng số xe bán ra ở Việt Nam tầm 280k xe. Sales bẩn không nên sủa đặc biệt là bán mấy xe bèo nhèo tầm trên dưới 1 tỷ hay thấp hơn nữa của xe phổ thông.
Lão nào nói chạy chán, mang Cam mới nhất ra đây test với Lũx A. Còn Suv Nhật bán ở phân khúc C như CRV CX5 hay kéo dài là CX 8 hoàn toàn chả có vẹo gì để ngồi cùng mâm Lux.

lại còn có thằng bảo xe Đưsc không bền, mang xe mới của Nhật ra đây test với Mec E250 7 tuổi của tôi. Xe Nhật chạy có ra cái gì nên tôi phải order SUV SA. Bác nào muốn tranh luận, cứ ra mặt đàng hoàng, cafe offline test luôn.

bác nào thích thì mang cả ES ra test xem có qua được rm Lux A hay không chứ đừng nói là Cam với chả Ác này nọ.

 

[NEWDRIVER]

Bác nhầm. Xe Đức khoảng trước năm 2000 thì bền vô đối, còn giờ thì không được như xưa đâu. Không phải người Đức không biết làm con xe cho bền, mà họ cố tình thiết kế xe vừa đủ bền thôi để tối đa hóa lợi nhuận và phù hợp với xu hướng sử dụng ô tô hiện nay. Bất cứ ai có chút kiến thức về ô tô đều biết Lexus bền hơn, tin cậy hơn xe Đức nhiều. Còn câu nói "xe Nhật không thể hỏng những thứ mà nó không có" thì chỉ là tào lao nhí nhố thôi

cụ thể hơn đi bác. Cty tôi có cả vài chiếc xe Đức và Lexus đây. owr Việt Nam dòng LX to êm, các boss hay đi ok, còn mấy dòng trung trở xuống chạy khá chán, được cái êm bồng bềnh mây trôi, hệ thống vận hành xách dép cho xe Đức bác. Sau 10 năm giá xe về gần như nhau cùng loại thôi. Lexus phấn đấu mãi mà doanh số mới chỉ bằng 1/2 của Mec, 1/2 BMW và 1/2 Audi. Tức là bộ 3 đó bán gấp 6 lần Lexus toàn cầu. Chiếc xe đúng nghĩa làm ra để cạnh tranh với xe Đuwsc là GS 350 thì èo uột dù bằng giá đến mức có khả năng khai tử. Bản ES khá hơn về doanh số phải hạ giá xuóng thấp hơn xe Đuwsc 20-25% và ... dẫn động cầu trước như Camry. Hy sinh khả năng vận hành, chấp nhận bán giá rẻ, nhưng trên toàn cầu, không ăn thua.
Đồng ý xe Đức Nhật có 1 số bộ phận bền như nhau như Lốp / Accquy, và có vài bộ phận cần thay thế định kỳ cho xe Đức nhanh hơn xe Nhật để đảm bảo tính năng vận hành cao. Nhưng chỉ riêng khoản thay nhớt máy xe Đức sau 10k km và xe Nhật sau 5k km đã đủ thấy về chất lượng máy xe Đức hơn hản và đi trước Nhật cả thập kỷ khi áp dụng vào xe.

tóm cái váy lại thì

Mem xe Đức: xe Nhật thì chạy làm gì, chán lắm.
Mem Lexus: ah xe bền lắm. Mà bền là bao lâu???

 

[NEWDRIVER]

lấy đâu ra cái triết lý tối đa hóa lợi nhuận vậy người ơi??? Nếu xe không bền, thì bán choa ai mua??? Cái mọi người thấy được là mua lại xe cũ mới 3 năm, ODO của em nó mới 60.000km mà thay thế từa lưa hột dưa... Nhưng có ai biết rằng, các đại gia mua xe họ đi lại còn nhiều hơn là mấy cụ mua xe bình dân, 1 năm đóng cả 50-70 ngàn km, sau 3 năm thì gần 200 ngàn km, khi bán xe cũ họ tua tiết lại để người đến sau tưởng chạy ít, nên mua về bảo trì hay thế tè le ra. Lexus mình đã từng trãi nghiệm, xin lỗi độ bền đi ông giáo ạ, bền kinh luôn, hôm thì hư ngã ba chia nhiệt lạnh, sửa hơn chục chai, hôm thì bể bầu hơi, sửa hơn 40 chai..., hôm vui tính nhất là sáng ra đề không nỗ, gọi đưa về hãng và cái gì đến cũng đến, 70 chai đội nón ra đê. Dạ bền lắm luôn, bền hơn cả BMW ạ.

cái cơ bản là bác có chạy xe không mà nói 1 năm trung bình chạy 60-70k km??? Tầm này chắc lái taxi thôi.

 

[NEWDRIVER]

Như vậy đi, ông nào đem so với Lux A2.0 với Camry, Accord, Mazda6 hoá ra là không biết gì về xe, nên bác đừng mất thời gian để giải thích với họ. Có thể so Lux vs đám hạng D phổ thông về tầm tiền, nhưng sao so được về kích thước và hệ dẫn động? chassis 5 Series vs xe hạng D phổ thông nó khác xa lắm.

so Cam Ac và Maz6 với Lux A thì đúng là ngáo mà thích báo cáo. Chưa bao giờ được ngồi 1 com xe tử tế mới có thể so như vậy bác