Thảo Luận Chung Đạp lộn chân ga

[Tony Hailua]

RE: Đạp lộn chân ga

Trích đoạn: Mr.Thiet

Mình thì không nhớ có đạp lộn chân ga khi nào không,nhưng hồi trước mình có cùng lúc 2 cái moto. Cái Gilera thì chân phanh bên trái chân số bên phải,cái suzuki thì chân số bên trái chân phanh bên phải.Sau này thêm cái 4B chân phải vừa phanh vừa ga.Nên mỗi khi chạy xe là mình phải nhớ đang ngồi lên Cái gì đây?! Riếc rồi cũng quen..!

Em thì chưa bị đạp nhằm dụ này nhưng em cũng phải tập phải nhớ giỏi như Bác để khi chở "cơm" đi ăn phở và khi chở "phở" đi ăn cơm thì biết cách "đạp" cho đúng, chứ cứ "đạp" lung tung là tèo em luôn

 

[NguoiTlem]

RE: Đạp lộn chân ga

Trích đoạn: Luuhong

em có ý kiến,chân trái luc nào cũng đặt trên embreyage.. lỡ quên đạp ga thì đạp ngay chân embreyage, bớt thiệt hại nêu xe có lao về phía trước

- he he, bác đã mất công nhớ thì nhớ luôn chân nào cho xong

- bác cứ rú ga mà TRÔI thẳng vào con cái nhà người ta thì thể nào cũng bị thêm cái tội: THẰNG TRẢ TÍNH ÁM SÁT TUI

 

[Celica2000]

RE: Đạp lộn chân ga

Từ trước đến giờ lúc nào em cũng để chân trái lên côn, đến ngả tư , đường đông thì bỏ ga về thắng là yên tâm. Sau này quen rồi thì lái sau cũng được

 

[NXQuang]

RE: Đạp lộn chân ga

Từ lúc tập ô tô, khi đi xe máy em bỏ hẳn chân phải khỏi pedal phanh; khi cần thì đưa chân đạp phát riết rồi cũng thành phản xạ cho cả xe máy và ô tô. Còn cứ để chân trái trên côn thì mỏi lắm; hơn nữa, theo kỹ thuật lái ô tô, chỉ đạp côn khi chuyển số và khi đi tốc độ cực chậm để đỡ hại côn. Bác mà vừa nhấn ga vừa đạp côn thì chỉ có hù thiên hạ thôi!!!

 

[Mr.Thiet]

RE: Đạp lộn chân ga

Bác nào mới lái xe mà cứ phải đặt hờ chân lên pedal côn,thì vừa mỏi chân, vừa không tập được phản xạ nhanh nhạy của chân. Kỷ năng lái xe có được nhờ các phản xạ có điều kiện qua quá trình lái xe. Đừng làm sai lệch những phản xạ do động tác sai ngay từ đầu,sau này rất khó sửa. Khi sự việc xảy ,đâu có đủ thời gian suy nghĩ phải làm gì,tất cả đều do phản xạ,vì vậy nên cố gắng để phản xạ được chính xác nhất ngay từ khi mới tập lái..!

 

[chain]

RE: Đạp lộn chân ga

Hehe em có lời khuyên với bác như thế này: Nếu xe là AT số tự động bác cứ sử dụng một chân phải để đạp ga và đạp thắng thôi. Giữ cho gót chân chấm sàn xe. Mỗi lần muốn đạp ga hay thắng thì xoay mũi chân qua trái hoặc qua phải, như vậy thì ít lộn hơn là sử dụng cả 2 chân. Còn nếu số MT số tay thì bác sử dụng chân trái đạp côn, còn chân phải cũng làm như cách đó chỉ xoay chuyển mũi chân thôi. Kinh nghiệm để an toàn là ở những nơi đông người phố thị thì bác cứ thả trớn đi và giữ chân sẵn sàng trên pedal của thắng có gì thì đạp ngay không phải lo sợ lộn chân ga.

Mới biết lái thì nên lái cẩn thận không nên lái ẩu. Và nhớ là xe ô tô không phải như xe gắn máy 2 bánh muốn lái như thế nào thì lái. Khi rẽ sang đường khác luôn luôn phải mở đèn báo hiệu. khi lùi xe phải quan sát kính chiếu hậu trước. Bác lái 20 giờ thì chưa đủ nhuyễn đâu. Kinh nghiệm lái xe phải từ từ mới có được, bác cứ đi xe lâu năm thì bác sẽ có được nhiều kinh nghiệm thôi. Điều quan trọng là tuân thủ luật và bảo đảm an toàn là trên hết. Vì chưa hẳn người lái xe lâu năm là không nhầm lẫn giữa chân ga và chân thắng.

 

[Mr.Thiet]

RE: Đạp lộn chân ga

... Vì chưa hẳn người lái xe lâu năm là không nhầm lẫn giữa chân ga và chân thắng.@(Khi nhậu vô sần sần vài xị !!!).
Bác nên bổ sung khúc nữa mới hoàn toàn đúng .

 

[chain]

RE: Đạp lộn chân ga

xỉn rượu thì lâu năm với mới biết lái cũng như nhau bác Thiệt ạ

 

[NguoiTlem]

RE: Đạp lộn chân ga

Trích đoạn: chain

xỉn rượu thì lâu năm với mới biết lái cũng như nhau bác Thiệt ạ

các bác đừng nhắc thế, không mấy thằng mới biết lái như em lại cứ làm vài chai để cho thành như "lâu năm" thì chết

 

[hanhvt]

RE: Đạp lộn chân ga

Hôm trước em đang chạy con Jolie, đi chậm chậm trong hẻm, bỗng hẻm bên cạnh có chú 2B làm cái vèo cắt mặt, theo phản xạ chân ga em nhấn cái pặc, xe chồm lên, may quá sau đó chuyển đượi lại chân thắng, chú 2B mặt tái mét (em cũng thế)!

Kinh nghiệm đi trong đường hẻm lúc nào cũng chuẩn bị có tình huống như vậy và không nên giật mình.