Thảo Luận Chung Đèn hazard: đôi lời giải thích ngắn gọn để tránh bật vô tội vạ

[adng]

Trời mưa thì mình có thể mở đèn chiếu gần xe lên được mà. Nhưng nêu họ mở đèn hazard lên mà chạy k vượt thì chắc cũng có thể hiểu được. Đằng này mở hazard lên rồi mà vẫn vượt xe khác, chuyển làn liên tục nên mới đáng ngại ạ.

Nếu xe trước không bật hazard light thì anh dễ đâm vào mít họ, tầm nhìn trong mưa rất ngắn.
Bật đèn gầm không giải quyết được việc này.

 

[adng]

Em có thể kể ra hai ứng dụng khác của đèn hazard:
- Khi chạy xe trên đường cao tốc, có xe nào đó gặp tai nạn khiến các xe sau phải di chuyển chậm lại. Xe chạy sau cùng của nhóm xe bị ùn lại đó nên mở hazard để các xe đang chạy tốc độ cao ở phía sau tới biết mà giảm tốc độ.
- Khi đang đi tìm chỗ gửi xe trong bãi gửi xe, nếu phát hiện có chỗ trống có thể de xe vào, nên bật hazard để xe phía sau không lấp luôn chỗ trống ở vị trí chuẩn bị de.

Tất nhiên đây là quy ước chung ở nơi em đang sống. Còn có áp dụng ở VN được hay không là chuyện khác vì mỗi nơi mỗi khác, kiểu như chỗ em, bấm còi có nghĩa là "ĐM, mày chạy xe ngu vậy mày" còn ở VN là "Tránh ra cho tao chạy".

Chuẩn đấy bác ơi, VN mình đang dần dần sẽ thế cả thôi. Giờ các bác ý cãi thì kệ, rồi sẽ ngấm ra thôi.

 

[Perenco]

Làm ơn bỏ cái thói quen đó đi, đèn Hazard không dùng vào việc đó, de thì đã có đèn de, de về phía nào thì bật signal về phía đó, ông bật cả 2 bên người ta biết ông de về phía nào ?

Bởi vậy, đèn de thì xe nào chả có 2 cái dải trắng mở lên khi về R.
Mà đa số thì lại cứ khoái mở Hazard.
Chắc tại cái âm thanh và cái ánh chớp của đèn Hazard nó rất hay:
Cút...Cút...Cút...Cút...
Cút...Cút...Cút...Cút...

 

[Golddad]

tụi nó chụp cho bác cái mũ ''phân biệt vùng miền''và ''có người này người kia,xe 51 cũng.v.v...''bây giờ

Thường gặp cái gì đa số sai thì...mình cứ chửi....sỉ hoi

 

[triet gpvn]

Thường gặp cái gì đa số sai thì...mình cứ chửi....sỉ hoi

Diết lầm hơn bỏ sót.

 

[dongkisot864]

Mấy thằng xài đèn kiểu này là do thầy dạy hết đó. Một số lớn thầy dạy lái não không to lắm.

 

[Phong Nguyen]

View attachment 2474320
*Ảnh minh họa

Ngày thường đã đành, gặp mấy dịp lễ hội là đến nản với các thể loại bật hazard vô tội vạ trên đường. Mình xin giải nghĩa đèn hazard là đèn cảnh báo nguy hiểm, không phải đèn ưu tiên (với bất kỳ tình huống nào: xe chở bà bầu, người đi cấp cứu, xe hỏng…)

Khi nào thì sử dụng đèn hazard:

- Đơn giản chỉ sử dụng khi xe dừng, đỗ (hỏng xe giữa đường, dừng xe chỗ khuất, dừng nơi nhiều sương mù, dừng giữa đường do xe khác tai nạn… ). Thi sát hạch có bài tình huống khẩn cấp, làm ơn dùng não nhớ lại hộ nhé

- Xe không thể tự di chuyển (đang được xe cứu hộ kéo)

Vì sao không được bật đèn hazard khi xe đang chạy:

- Nó gây thêm nguy hiểm cho chính bạn và những người khác. Xe bạn rẽ trái, rẽ phải các xe khác không thể biết, đi qua giao lộ càng nguy hiểm

- Các bạn bật đèn hazard khi đang chạy có thấy được xe khác nhường không: ddeos

P/s: 10 năm lái xe là 10 năm kinh nghiệm hay 1 năm kinh nghiệm 10 lần

Em thì ngoài mấy công dụng như bác viết thì khi lùi xe, bật lên để gây chú ý không lao vào :">

 

[trác đông lai]

Bác chủ quên mất một trường hợp nữa cũng nên bật đèn hazard: Khi đang di chuyển mà có xe hay tình huống tai nạn phía trước cần phải đi chậm lại. Trường hợp này không phải mình bật cho mình mà là bật để xe sau mình hiểu đang có tai nạn phía trước, cần phải giảm tốc độ, đi chậm lại và theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông. Khi đi vào phân luồng giao thông rồi thì thôi, không bật nữa. chuyển xuống chế độ bình thường.

 

[nnddllvvttmm]

thấy mấy ông thần xe giường nằm hay sử dụng, thấy người ta thì bắt chước chứ chả biết là nó để làm gì

 

[LACDA]

Bật Harzard mà chạy thì đồng nghĩa với nói các bác theo sau "Tao không cho mày vượt qua bên trái, tao không cho mày vượt qua bên phải!" ....