Xe kiểm tra xem có đủ những link kiện kèm theo xe, sổ...là bước mà giao nhận xe điều có.
Còn chuyện trình độ cũng thế, có người cao thấp khác nhau. Mình cứ yêu cầu đúng những gì mình xem là quan trọng.
Còn chuyện trình độ cũng thế, có người cao thấp khác nhau. Mình cứ yêu cầu đúng những gì mình xem là quan trọng.
Bác Lã Bố post mấy trang trước.
Ở Thái PS trên 41k FT 35k.
Ở VN PS rẻ hơn FT.. thì trang bị PS sẽ phải giảm nhiều, quan trọng là tùy cách giảm bớt thôi.
vấn đề em muốn nói là chính sách hoặc cách đãi ngộ hoặc cách chăm sóc nội bộ của mít vn thế nào mà chính nhân viên của họ không hào hứng với chính sản phẩm họ cung cấp ra thị trường. Nói thẳng ra đi làm vì để có tiền chứ không làm vì đam mê (như anh), nhưng người đam mê thật sự (bao gồm bán hàng và kỹ thuật) lại không ở lại với Mit.
Sản phẩm của Mit em không bàn cãi đến
Mình thuờng đi nhiều đại lý khác nhau, của nhiềh hiệu xe, chứ không riêng gì Mit.
Sản phẩm được ưa chuộng thì sale khỏe và hào hứng. Nếu sản phẩm bán ít thì sale căng thẳng.
Chiến lược Mit xuyên suốt từ xưa giờ là nếu chọn một trong hai sản phẩm tốt (chiết khấu ít) hay Marketing tốt (chiết khấu cao cho đại lý) thì họ chọn sản phẩm.
Ví dụ Mirage, nếu lắp 1.4 AT 4 - các tổng thành này Mit đang có rất sẳn và giá thấp vì đã khấu hao các loại- thì giá MR sẽ rẻ hơn và chiết khấu cao hơn, xe dể bán và mọi người vui vẻ.
Mit chọn con đường dài là kỹ thuật cao hơn. Như thế sale bị ảnh hưởng trước mắt.
Nên thông cảm với sale và với Mit. Nếu mình dể tính thì tốt quá. Nếu mình chat chẽ thì vẫn có người, có nơi làm vuàe ý mình.
Sản phẩm được ưa chuộng thì sale khỏe và hào hứng. Nếu sản phẩm bán ít thì sale căng thẳng.
Chiến lược Mit xuyên suốt từ xưa giờ là nếu chọn một trong hai sản phẩm tốt (chiết khấu ít) hay Marketing tốt (chiết khấu cao cho đại lý) thì họ chọn sản phẩm.
Ví dụ Mirage, nếu lắp 1.4 AT 4 - các tổng thành này Mit đang có rất sẳn và giá thấp vì đã khấu hao các loại- thì giá MR sẽ rẻ hơn và chiết khấu cao hơn, xe dể bán và mọi người vui vẻ.
Mit chọn con đường dài là kỹ thuật cao hơn. Như thế sale bị ảnh hưởng trước mắt.
Nên thông cảm với sale và với Mit. Nếu mình dể tính thì tốt quá. Nếu mình chat chẽ thì vẫn có người, có nơi làm vuàe ý mình.
Vậy theo anh Trường là sales Mít ko bán đươc xe dẫn tới stress rồi đối xử với khách hàng ko ra gì. Vậy lỗi ko phải do sales Mit mà tại khách hàng ko chịu mua xe dẫn tới sale stress ?
Túm lại là em thấy ở Việt Nam ta Sales Toyota là sướng nhất thôi... Còn các hãng khác phải chiều khách đến tối đa có thể được, tất nhiên trong cả nguyên hệ thống thế nào cũng có vài anh / chị ất ơ, khách nào mà gặp phải thì hơi mệt, khách khó tính mà gặp anh / chị ất ơ thì còn chết nữa.
Tuy nhiên, làm cái anh bán hàng thì phải cố gắng mà học hỏi thêm kiến thức (cái này vừa tốt cho mình vừa tốt cho công việc) chứ không thể lấy lý do là tôi chỉ bán được hàng là đủ rồi, không nên bao biện cho việc thiếu kiến thức này nọ; tất nhiên cũng chả ai đòi hỏi các anh / chị Sales phải uyên bác đủ thứ về kỷ thuật nhưng chí ít các anh / chị cũng phải nắm những cái cơ bản nhất đồng thời phải cập nhật càng nhiều càng tốt các kiến thức chuyên sâu để chí ít gặp khách hàng khó tính và hiểu biết nhiều về kỷ thuật thì họ nói 10 mình cũng phải biết chí ít 5-6 chứ biết 1-2 thì quê quá...
Tuy nhiên, làm cái anh bán hàng thì phải cố gắng mà học hỏi thêm kiến thức (cái này vừa tốt cho mình vừa tốt cho công việc) chứ không thể lấy lý do là tôi chỉ bán được hàng là đủ rồi, không nên bao biện cho việc thiếu kiến thức này nọ; tất nhiên cũng chả ai đòi hỏi các anh / chị Sales phải uyên bác đủ thứ về kỷ thuật nhưng chí ít các anh / chị cũng phải nắm những cái cơ bản nhất đồng thời phải cập nhật càng nhiều càng tốt các kiến thức chuyên sâu để chí ít gặp khách hàng khó tính và hiểu biết nhiều về kỷ thuật thì họ nói 10 mình cũng phải biết chí ít 5-6 chứ biết 1-2 thì quê quá...
Tất cả các bác đi mazda 2 cần kiểm tra cửa sau.
đề nghị bác thêm thông tin em bác mua khi nào và cánh cửa ben nào để mọi người tiện kiểm tra.
E nghĩ cánh cửa ko mất đi mà chỉ chuyển từ xe này qua xe khác (Định lý bảo toàn cửa xe)
Vợ 2 của bác ấy đã bị "thông" => mất zin rồiTất cả các bác đi mazda 2 cần kiểm tra cửa sau.
đề nghị bác thêm thông tin em bác mua khi nào và cánh cửa ben nào để mọi người tiện kiểm tra.
E nghĩ cánh cửa ko mất đi mà chỉ chuyển từ xe này qua xe khác (Định lý bảo toàn cửa xe)
Mit là hãng quân sự nên khách hàng phải theo kiểu quân đội. Tức là gí súng vào đầu bảo bàn giao đi, ko tao bắn bỏ. Vậy là Ok ngay
Em đi 3 đại lý của Mit, nhân viên sale 3 đứa hết 2 chả biết gài cầu, khóa vi sai là gì, đầu DVD cóc biết kết nối bluetooth, nói chung dốt hơn khách
