RE: Động cơ xe Captiva Việt Nam.
Không phải cãi nhau mà là "tranh luận " bác ạ ! Cũng chỉ thuần túy " kỹ thuật " thôi , bởi vỉ " kỹ thuật " thì phải tranh luận tới cùng mới ra vấn đề ... Và trong lúc tranh luận mình mới " ngộ " ra nhiều điều mình chưa biết .
Cái này nó tạo ra sức sống và động lực để diễn đàn phát triển bền vững và ngày càng có nhiều member .
Cũng giống như bây giờ có khái niệm " phản biện xã hội " ... đó mà !
Trích đoạn: NiDo
Các bác cãi nhau hăng thế ! Nếu giá CAM bằng giá CAP thì hãy phân tích và bàn cãi nhé. Vấn đề là mình hạnh phúc với chiếc xe của mình là được rồi.
Không phải cãi nhau mà là "tranh luận " bác ạ ! Cũng chỉ thuần túy " kỹ thuật " thôi , bởi vỉ " kỹ thuật " thì phải tranh luận tới cùng mới ra vấn đề ... Và trong lúc tranh luận mình mới " ngộ " ra nhiều điều mình chưa biết .
Cái này nó tạo ra sức sống và động lực để diễn đàn phát triển bền vững và ngày càng có nhiều member .
Cũng giống như bây giờ có khái niệm " phản biện xã hội " ... đó mà !
Last edited by a moderator:
RE: Động cơ xe Captiva Việt Nam.
nhất trí với bác, vote cho bác 1 fiếu, mình ghét cái kiểu ngồi đây ngó chỗ nọ chỗ kia.( chắc là khoe kiến thức tiếng tây tiếng tàu)... hehehe mua đc cái xe là hạnh phúc lắm rồi. vừa túi tiền, tiện nghi và đạt 1 số tiêu chuẩn do "tự mình" đặt ra phải không bác
Trích đoạn: NiDo
Các bác cãi nhau hăng thế ! Nếu giá CAM bằng giá CAP thì hãy phân tích và bàn cãi nhé. Vấn đề là mình hạnh phúc với chiếc xe của mình là được rồi.
nhất trí với bác, vote cho bác 1 fiếu, mình ghét cái kiểu ngồi đây ngó chỗ nọ chỗ kia.( chắc là khoe kiến thức tiếng tây tiếng tàu)... hehehe mua đc cái xe là hạnh phúc lắm rồi. vừa túi tiền, tiện nghi và đạt 1 số tiêu chuẩn do "tự mình" đặt ra phải không bác
RE: Động cơ xe Captiva Việt Nam.
Với tiêu đề là động cơ xe Captiva, chúng ta chỉ nên chú trọng về vấn đề chất lượng hay thông số kỹ thuật động cơ để trao đổi về kỹ thuật giúp chúng ta hiểu thêm về Deawoo cũng như Captiva.Không nên so sánh về giá mua xe này so với xe kia vì như vậy là lạc đề.
Chúng ta có thể so sánh chất lượng và thông số kỹ thuật với động cơ Captiva sx tại nước khác hay động cơ khác có dung tích tương đươngv..v...
Một số bác còn có ý hay là mang xe Captiva đua với Camry...Nhưng tiếc là tại VN mình chưa có trường đua ôtô để kiểm chứng vấn đề trên các bác nhỉ.
Chúng ta hôm nay biết thêm về kỹ thuật mới trên thế giới nhiều hơn cha ông ta lúc trước cũng là nhờ "ngồi đây ngó chỗ nọ chỗ kia" qua internet. Điều này làm cho các nhà sx ôtô không có thể còn xem Việt Nam ta là thùng rác cho các lọai động cơ thế hệ củ hại môi trường và hao nhiều nhiên liệu do ngừơi mua ngày càng hiểu hơn về kỹ thuật ôtô. Tuy nhiên vẫn còn một số sản phẩm ôtô sx tại Việt Nam vẫn dùng động cơ thế hệ cũ như Land, Captiva chúng ta phải cùng nhau đẩy lùi quan niệm đó.
Chúng ta bỏ tiền ra nhiều khi còn nhiều hơn các nước trên thế giới do đó chúng ta phải được cung cấp những sản phẩm tốt hơn hay bằng các nước khác.
Với tiêu đề là động cơ xe Captiva, chúng ta chỉ nên chú trọng về vấn đề chất lượng hay thông số kỹ thuật động cơ để trao đổi về kỹ thuật giúp chúng ta hiểu thêm về Deawoo cũng như Captiva.Không nên so sánh về giá mua xe này so với xe kia vì như vậy là lạc đề.
Chúng ta có thể so sánh chất lượng và thông số kỹ thuật với động cơ Captiva sx tại nước khác hay động cơ khác có dung tích tương đươngv..v...
Một số bác còn có ý hay là mang xe Captiva đua với Camry...Nhưng tiếc là tại VN mình chưa có trường đua ôtô để kiểm chứng vấn đề trên các bác nhỉ.
Chúng ta hôm nay biết thêm về kỹ thuật mới trên thế giới nhiều hơn cha ông ta lúc trước cũng là nhờ "ngồi đây ngó chỗ nọ chỗ kia" qua internet. Điều này làm cho các nhà sx ôtô không có thể còn xem Việt Nam ta là thùng rác cho các lọai động cơ thế hệ củ hại môi trường và hao nhiều nhiên liệu do ngừơi mua ngày càng hiểu hơn về kỹ thuật ôtô. Tuy nhiên vẫn còn một số sản phẩm ôtô sx tại Việt Nam vẫn dùng động cơ thế hệ cũ như Land, Captiva chúng ta phải cùng nhau đẩy lùi quan niệm đó.
Chúng ta bỏ tiền ra nhiều khi còn nhiều hơn các nước trên thế giới do đó chúng ta phải được cung cấp những sản phẩm tốt hơn hay bằng các nước khác.
Last edited by a moderator:
RE: Động cơ xe Captiva Việt Nam.
nói về đua xe thì xe khỏe hơn đắt tiền hơn chưa chắc đã thắng, mặc dù chắc chắn chiếm tiện nghi hơn. theo kinh nghiệm "tổ lái" của tôi lúc trai trẻ, tỷ lệ adrenaline trong máu khi vào cuộc là yếu tố quyết định hơn cả.
nói về đua xe thì xe khỏe hơn đắt tiền hơn chưa chắc đã thắng, mặc dù chắc chắn chiếm tiện nghi hơn. theo kinh nghiệm "tổ lái" của tôi lúc trai trẻ, tỷ lệ adrenaline trong máu khi vào cuộc là yếu tố quyết định hơn cả.
Trích đoạn: dkhoi
Một số bác còn có ý hay là mang xe Captiva đua với Camry...Nhưng tiếc là tại VN mình chưa có trường đua ôtô để kiểm chứng vấn đề trên các bác nhỉ.
RE: Động cơ xe Captiva Việt Nam.
khà khà, em chả biết từ chuyên môn ấy là cái gì, nhưng nôm na tiếng việt dễ hiểu nhất là tùy thuộc vào tỉ lệ liều trong máu thôi [8D]
khà khà, em chả biết từ chuyên môn ấy là cái gì, nhưng nôm na tiếng việt dễ hiểu nhất là tùy thuộc vào tỉ lệ liều trong máu thôi [8D]
