Đồng ý với bác Bắp nhưng em bổ sung đúng là khi mưa trình tay lái quyết định nhưng khoảng 70% thôi .. 30% còn lại là chiếc xe nữa ... Công nhận mỗi lần trời mưa là xe Ferrari ( Alonso) trở nên hổ báo dữ dội .....
Em cũng hài lòng với Maldonado nhà em với xuất phát số 5 cũng ko tệ ... Em đã dặn Maldo rồi " chú chạy cho hiền hiền 1 tý để anh còn có mặt mà nhìn mọi người , mấy chặng vừa rồi fan Williams như anh bị nghe ném gạch , đá mà ù hết cả tai ko dám ngóc đầu lên nữa này ..."
P/S ; Chặng này nhiều " thí sinh " bị lùi 5 bậc xuất phát quá . Sau Rosberg , Webber , Grosjean giờ là Perez ...
Em cũng hài lòng với Maldonado nhà em với xuất phát số 5 cũng ko tệ ... Em đã dặn Maldo rồi " chú chạy cho hiền hiền 1 tý để anh còn có mặt mà nhìn mọi người , mấy chặng vừa rồi fan Williams như anh bị nghe ném gạch , đá mà ù hết cả tai ko dám ngóc đầu lên nữa này ..."
P/S ; Chặng này nhiều " thí sinh " bị lùi 5 bậc xuất phát quá . Sau Rosberg , Webber , Grosjean giờ là Perez ...
anh chàng pastor của bác giờ cũng giống haminton mấy mùa đầu thôi, có đc lần đầu rồi thì đương nhiên muốn có đc lần 2 càng sớm càng tốt,vì vậy nên trong khi đua không khỏi có vẻ nôn nóng,mà cái đầu nóng quá thì hại cái tay,nên kết quả thì bác thấy rồi, hy vọng anh ta sẽ sớm giữ đc cái đầu lạnh,có vậy thì 2nd champions mới tới sớm đc, phong độ thì có thể tới bất cứ lúc nào,còn đẳng cấp thì ko thể 1 sớm 1 chiều đc.
