Phổ thông thì từ 200-400 thôi bác, giá như bác phổ thông người ta mua xe có thương hiệu hết rùi
Nói chung cãi nhau làm gì mấy bác, cứ đợi nó ra thì thị trường sẽ quyết định nó giống như Bphone ấy
Sao tí vậy bác . 3000 chiếc thì Vinfast Phá sản sớm hả bác. chỉ tiêu đưa ra mỗi năm ít nhất cũng 50.000 chiếc cho năm đầu tiên . đến năm 2030 đạt 200.000 đến 500.000 chiếc mỗi năm mà bác. Tiền đầu tư bằng 4 anh lớn cộng lại hiện đang lắp ráp trong nước luôn như Toyota VN , Honda VN ,Trường Hải , Thăng co . ( Em Đang nói những xe của mấy bác Lắp ràp tại VN thôi nha ) . Nên bán có 3000 xe như bác nói thì chết sớm kg đủ tiền trả Nhân lực và hoạt động kinh doanh nữa.
Anh không hiểu vấn đề. Năm đầu với hãng không tên tuổi như vậy là quá tốt rồi. Từ từ sẽ lớn.
Chỉnh sửa cuối:
Tôi thấy những người múa phím điêu luyện nhất trên mạng, số topic nhiều nhất, số post nhiều nhất, chủ đề tham gia nhiều nhất.... chính là quãng thời gian họ sống vô bổ, lãng phí thời gian nhất đối với vợ con và tương lai bản thân.A Jôn-nỳ có vẻ phát cuồng lên với mớ thông tin, và từ ngữ bóng bẩy của mí a “múa bút & làm số” nhuể.
Mình thấy cái vụ cho học tại đây rất tốt, hóng người người đc đi học free thì hay biết mấy!
Nếu Vin là trường cho những bạn có hoàn cảnh khó khăn thì còn gì bằng
Ai cũng có quyền tiêu xài một ít thời gian của mình để chém gió trên mạng, thu về 1 số kiến thức bổ ích, nhưng những ai phung phí quá đà thường thu về kết quả tồi tệ cho bản thân.
Cám ơn a góp ý tôi, nhưng tôi ko đồng quan điểm với a! Nên tôi ko tiếp chuyện với a ở đây.
