- Status
Bác nói vậy thì đi xe hơi lấy khí thở đâu ra? Em nghĩ Hầm các loại sẽ có hệ thống thông gió cho toàn hầm vì vậy việc cho xe máy đi hay không là do nghiên cứu về việc có gây kẹt xe hay an toàn giao thông ở đây hay không, Xe máy ở TP.HCM thì quá nhiều, dân cư q2, q9 mà dồn lại đi qua hầm thủ thiêm để vào trung tâm, gây kẹt như khu vực Xa lộ Hà Nội thì cũng chết. chăc đang nhghiên cứu xem lưu lượng xe máy như thế nào hoặc có cách nào hạn chế bớt lượng xe máy vào hầm nên vấn đề này vẫn đang bỏ ngỏ dù theo thiết kế Hầm Thủ thiêm vẫn có làn cho xe gắn máy.
Hầm Thủ Thiêm sau khi hoạt động chỉ cấm các loại xe quá khổ quá tải thôi các Bác ợ, còn các loại xe khác thì vô tư đi.Điều này là do 1 vị ở Sở GTVT nói với em. CÒn vụ không khí thì không phải lo, các Bác ko thấy cái ventilation Tower to đùng ở hầm thủ thiêm à!kế hoạch thoong xe dự kiến là Tết Nguyên Đán 2011!
Nghiêm túc là các cụ bảo là cho xe máy đi.
Nhưng em đi xe buýt qua hầm Pudong ở Thượng Hải, cái hầm này mỗi chiều 2 làn xe thôi, chỉ cho ô tô chạy.
Trong hầm rất ngợp mùi khói xăng cho dù hệ thống thông gió chạy.
Nếu mỗi chiều 3 làn xe, lại cho xe máy chạy, em dự là rồi cũng phải cấm xe máy. Chứ kẹt xe & cúp điện thì chết.
Cái hầm ở Thượng Hải kẹt xe 2 đầu te tua.
Nhưng em đi xe buýt qua hầm Pudong ở Thượng Hải, cái hầm này mỗi chiều 2 làn xe thôi, chỉ cho ô tô chạy.
Trong hầm rất ngợp mùi khói xăng cho dù hệ thống thông gió chạy.
Nếu mỗi chiều 3 làn xe, lại cho xe máy chạy, em dự là rồi cũng phải cấm xe máy. Chứ kẹt xe & cúp điện thì chết.
Cái hầm ở Thượng Hải kẹt xe 2 đầu te tua.
- Status
