tuanjla nói:
bravia nói:
chuongmed nói:
Thế như cầu Thủ Thiêm phía BT thì bác gọi là hình gì?
Gọi là đường dẫn.
Hầm hay Cầu cãi nhau mấy năm lẫn rồi mới quyết chọn Hầm. Ai chả biết làm cầu nó lành nhưng làm cầu mà không có đường dẫn thì lấy gì mà lên. Bác thấy cái cầu vượt Gò Dưa ở trên đường xa lộ Đại Hàn chưa? đó là trường hợp làm Cầu mà không nghĩ tới đường dẫn lên đó
Đương nhiên nếu thiết kế cầu thì phải có đường dẫn, nhưng cho dù có làm đường dẫn cũng không đến nỗi phải
giải tỏa UBND Thành Phố đâu bác ạ!
Đúng là không phải giải tỏa UBND rồi! có thể đây là cách nói phóng đại của bác chuongmed thôi
Không xây cầu vì nhiều lý do lắm
- Lượng quỹ đất cần thu hồi rất nhiều ( đặc biệt là Q1, các công trình kiến trúc cần bảo tồn)
- Mất mỹ quan khi có 1 cái cầu to oạch đè lên khu trung tâm, khu Bến nhà rồng, Quảng trường trung tâm, các công trình kiến trúc cảnh quan, nhà cao tầng,..
- Chi phí trong giải phóng MB lớn, thời gian kéo dài
- Trong quá trình thi công cầu thì Cảng SG coi như đóng cửa thiệt hại Kinh tế,...
và còn....
Vậy chỉ có 1 mục đích là cho xe máy lưu thông ( cái này tối kị trong QHXD vì chủ trương là sẽ loại dần xe máy)
Làm cầu cho nó lành vậy thì trình độ của mình sẽ giậm chân hoài sao?
Những lý do đó thì chọn Cầu làm gì, thôi làm Hầm cho nó oách
