Vậy bác chấp nhận là AT không qua khỏi MT về khoảng giá và chi phí nhé, nói thêm là cái hộp số AT mà thiết kế cho xe nặng như tải, đầu kéo không có đơn giản đâu, từ 4 cấp lên 7,8 cấp là đã quá phức tạp rồi huống chi xe này thường toàn mười mấy cấp số, chưa kể tải nặng AT tèo, chạy được năm bảy năm thì lên dĩa nên không ai mua là đúng rồi.Xe_chuong_ga nói:Giá thành bao nhiêu??? Bán ai mua???LONGcafe nói:Đơn giản vậy sao họ ko sx xe tải 3,4,50 tấn xài AT để chuyên đi đèo dốc nhỉ.?
Chính dân khoái AT còn phải thừa nhận.Fred_Tran nói:Vậy bác chấp nhận là AT không qua khỏi MT về khoảng giá và chi phí nhé, nói thêm là cái hộp số AT mà thiết kế cho xe nặng như tải, đầu kéo không có đơn giản đâu, từ 4 cấp lên 7,8 cấp là đã quá phức tạp rồi huống chi xe này thường toàn mười mấy cấp số, chưa kể tải nặng AT tèo, chạy được năm bảy năm thì lên dĩa nên không ai mua là đúng rồi.Xe_chuong_ga nói:Giá thành bao nhiêu??? Bán ai mua???LONGcafe nói:Đơn giản vậy sao họ ko sx xe tải 3,4,50 tấn xài AT để chuyên đi đèo dốc nhỉ.?
MT+1.
thừa tiền.camapsaigon nói:
