Em xin phép nói sâu hơn về mấy cái ý này:
1. Em không biết chạy Subaru thì có bền hơn các xe khác không, mà nói thật là em đếch quan tâm, một đời ta ba đời nó, xoắn làm gì mấy cái lặt vặt ấy... nhưng mà nghe nói là nó bền thật vì em thấy dân tình bên bển (clubwrx, iwsti, nasioc) chúng nó chạy xe tầm vài chục nghìn miles, từ đời 02-05, độ đẽo đua bơi các kiểu nhan nhản... ở VN giờ năm 2015 bảo mua cái xe đời 2008 đã bảo là đời sâu lắm rồi thì có gì để mà bàn về độ bền?
Subaru cũng không phải xe rẻ tiền, không ai mua về kinh doanh chạy dịch vụ, toàn chạy gia đình, mà đã gọi là chạy gia đình thì của bền tại người...
Chưa kể đến quan niệm sai lầm của rất nhiều người về chuyện làm sao cho xe bền, xe đắp chiếu là bền? Xin thưa rằng xe nằm một đống dăm bữa nửa tháng mới lôi ra chạy thì nhanh hỏng lắm... xe chạy nhẹ nhàng không bao giờ đạp lên tua cao là bền? Xin thưa rằng cứ nhìn thấy tua thấp mà thích thì séc măng không chóng thì trầy cũng hở toang hoác... xe mà đã bổ máy là vứt đi? Xin thưa rằng cái bình bịch của em định kỳ 20k là bổ máy rebuild một lần, mặc dù nó là xe còi thôi (vì nó là cái xe đầu đời của em) nhưng 20 năm nay "số 4 mà kéo như số 2", trích nguyên văn câu nhận xét của thằng bạn...
Mua xe cũ, em thích mua của mấy người biết về xe hơn là mua của mấy ông đi đái cũng sợ hỏng chim, cái thằng rành về xe nó biết chăm xe đúng cách và phá xe cũng ra trò chứ không phải ngồi lên xe đạp ga cũng sợ mòn pedal...
Cho nên tựu chung lại là của bền tại người, câu này nên hiểu thế nào cũng tuỳ người, mỗi người có một cách hiểu khác nhau...
2. Đầm chắc, em chưa được chạy nhiều xe, chạy cho ra trò chứ không phải lượn lượn trong phố thì đầm với chắc chỉ để khoe, nhưng con WRX nó mang lại cảm giác lái tự tin hơn tất cả những cái xe em đã từng chạy, cái sự tự tin này nó cho phép em chạy nhanh mà không sợ, cái xe trước của em chạy lên 120 là em bắt đầu phải lên dây cót, con WRX này chiều hôm qua em phi 160 trên cao tốc xào chẻ luồn lách như chỗ không người (đại khái em có tí vội vì có người trên xe sắp lỡ chuyến bay) - tất nhiên bác có thể bảo 160 thì ăn thua đếch gì mà nói, thiếu gì xe chạy được như thế, nhưng mỗi người một khác, em thuộc loại người sợ tốc độ, một cái xe bác chạy 120 rất tự tin thì em lại thấy 100 đã là rất đáng sợ rồi...
Máy khoẻ, bốc, bác so sánh với thằng nào hiếm có khó tìm chứ tầm xe thường thường làm gì có thằng nào máy khoẻ như máy EJ25 hay FA20 của Subaru? Nhưng nói thẳng ra thì chuyện này không phải quan trọng với nhiều người, con Q5 của ông anh em xác nặng, máy hình như loanh quanh 210hp thôi mà em thấy chạy ngon lành, thích lên là lên thích xuống là xuống... có điều nếu chỉ nhìn vào số mà nói thì máy của tụi Forester không coi thường được đâu ạ...
3. An toàn, khoản này em chịu không dám có ý kiến, quan điểm của em là lái xe làm sao cho an toàn thì có ý nghĩa hơn là mua cái xe an toàn, còn đã nói tới chuyện xui rủi thì đi bộ trượt chân ngã cũng có người chết nói gì đi xe hơi...
4. Thiết kế của Subaru không hào nhoáng, cũng không sang trọng, nói chung không lôi cuốn, chỉ có mấy năm gần đây mới có thay đổi theo hướng hiện đại hơn, cái này là em đồng ý với bác... em thừa nhận BMW đẹp, Audi rất sang... nhưng em không mua vì em thấy mình không hợp với mấy thứ sang trọng kiểu đó, em thích lùi xùi rách rưới kiểu của bọn Nhật (nhưng không phải bọn Mazda trông kinh tởm bỏ mẹ) hay mấy con muscle car của Mỹ hơn... mỗi người một sở thích...
