Do cái logo hả bácMazda 6 cái gì cũng tốt, cũng đẹp, giá lại phải chăng, nhưng lại thất bại trong phân khúc D, lí do đơn giản là khi bạn mặc âu phục, tay xác cặp táp, bước xuống từ hàng ghế sau của Cam, Cord, LuxA đẳng cấp của bạn sẽ khác hẳn khi bước xuống từ Mazda 6
Bớt ngáo điTôi định nghĩa nó bằng doanh số, doanh số lẹt đẹt là thất bại, thế nhá
vớ vẫn hết sức.Mazda 6 cái gì cũng tốt, cũng đẹp, giá lại phải chăng, nhưng lại thất bại trong phân khúc D, lí do đơn giản là khi bạn mặc âu phục, tay xác cặp táp, bước xuống từ hàng ghế sau của Cam, Cord, LuxA đẳng cấp của bạn sẽ khác hẳn khi bước xuống từ Mazda 6
Chuẩn thanh niên ĐA CẤP là đây hahaMazda 6 cái gì cũng tốt, cũng đẹp, giá lại phải chăng, nhưng lại thất bại trong phân khúc D, lí do đơn giản là khi bạn mặc âu phục, tay xác cặp táp, bước xuống từ hàng ghế sau của Cam, Cord, LuxA đẳng cấp của bạn sẽ khác hẳn khi bước xuống từ Mazda 6
Đánh giá một chiếc xe dựa vào doanh số, thế thì i10 là số 1 Việt Nam à. Đấy là đánh giá của dân không biết gì, hay nói thẳng ra là của một nông dân. Còn nếu muốn xem xe có ngon hay không phải so sánh bằng con số kỹ thuật ngang nhau. Động cơ, option, khung gầm, độ cách âm, độ hoàn thiện của sản phẩm... và cuối cùng là số lỗi gặp phải khi xe sử dụng 3 năm đầu tiên.Tôi định nghĩa nó bằng doanh số, doanh số lẹt đẹt là thất bại, thế nhá
mặc vest tay xách cặp.... như trên kìa bác...chính hiệu không lẫn đâu được
