590 là cái giá ưu đãi thôi. Mà xe hình thù ra sao còn chưa biết thì so sánh kiểu gì. Ý kiến cá nhân là ko thích kiểu thuê này vì phải phụ thuộc vào người khác vui thì không sao buồn ko cho thuê pin nữa thì xe vứt đi à. Như vụ tăng học phí là ví dụ ko ai làm gì đc ko theo nó thì lượn
Ông cùi bắp làm được gì mà chê người ta giỏi thế. Nếu hay hơn thì tự làm chủ cái dn con con xem thế nào!!!
Oh vậy nhanh gọn dễ hiểu. 10 năm gần như con này chả mất đồng bảo dưỡng nào luôn. Còn con cross tiền thay nhớt, lọc xăng, lọc gió thấy mẹ luôn
Bảo dưỡng rẻ hơn máy xăng còn nghe được, gì mà ko mất đồng nào, nghe như lùa vịt vậy bác? Nó cũng một đống hạng mục như oto thông thường thôi : rotuyn, lọc gió điều hòa, hệ thống treo, má phanh, tản nhiệt .v.v.v.
Mấy anh cứ ngồi tính cua trong lỗ, nào là thuê rẻ hơn mua bla bla...
3 4 năm nữa vin bán mảng xe cho thằng nào đó, nó đưa ra giá trên trời.
Hoặc tệ hơn là vin phá sản, ko có pin chạy, phải chế lõi từ pin TQ qua còn nhục hơn nữa.
3 4 năm nữa vin bán mảng xe cho thằng nào đó, nó đưa ra giá trên trời.
Hoặc tệ hơn là vin phá sản, ko có pin chạy, phải chế lõi từ pin TQ qua còn nhục hơn nữa.
Taxi, xe dịch vụ hack tăng km để tính thêm tiền cho khách, có khi nào xe này ra sẽ dc hack giảm số km để chạy dịch vụ hay grab để khỏi tính tăng tiền thuê pin ko nhỉ. Vn thì điều gì cũng có thể xảy ra. Chăc cũng đơn giản như root hay JB Android/IOS
Công nghệ xe điện hiện vẫn còn trong giai đoạn R&D, tiến hóa liên tục, chưa tới điểm mature nên ai sử dụng xe điện bây giờ đắt rẻ gì cũng đều gánh chi phí người khai phá. Tới mấy thằng trùm xe hơi Nhật và Hàn vẫn còn đang lưỡng lự và bet cửa công nghệ pin nhiên liệu hydro thì xe điện vẫn còn khuya mới là sự lựa chọn tối ưu cho ai tính toán chi li 
Thích thì yêu thôi, còn lăn tăn thì cứ xe xăng mà đi.
P/s: tới mẫu này thì nhận ra là vinfast sẽ lấy cái kiểu đèn ban ngày mắt hí cách điệu chữ V kia làm đặc điểm nhận diện thương hiệu (giống quả thận của bmw). Cá nhân không thấy thích cái ngôn ngữ này lắm, hi vọng về sau sẽ có thay đổi.
Thích thì yêu thôi, còn lăn tăn thì cứ xe xăng mà đi.P/s: tới mẫu này thì nhận ra là vinfast sẽ lấy cái kiểu đèn ban ngày mắt hí cách điệu chữ V kia làm đặc điểm nhận diện thương hiệu (giống quả thận của bmw). Cá nhân không thấy thích cái ngôn ngữ này lắm, hi vọng về sau sẽ có thay đổi.
Vụ đổi pin làm e liên tưởng giống đổi bình ga mini quá.
Có khi sang năm lại giảm giá phân nữa như Klara
Vụ trước mắt, đi ngoài đường ít khói bụi thì em đồng ý. Nhưng em trả lời cmt của bác kia là bác ý đang nói chuyện vĩ mô mà. Cái gì mà thế hệ mai sau ấy ...
Vụ không gian có rộng hơn thì còn tùy vô VF dùng frame nào để build lên con này. Frame có sẵn thì không dễ để xê dịch mà lấy thêm không gian trong cabin. Cái đó em nghĩ phải chờ xe thật ra mắt mới biết chứ khó nói trước. À mà xe điện thì động cơ nhỏ, kg cần hôp số, nhưng cục pin sẽ khá là bự nghe bác.
P/s: em cmt trên tinh thần trả lời mấy bác kia chứ kg có ý dìm VF đâu nhá. Mấy bác đừng hiểu lầm rồi ném gạch qua lại, nó mất zui
