VN mình tiền đông như quân nguyên đấy bác ạ
có điều quân nguyên chết trứơc khi biến thành xi măng, cát đá và nhựa đường
có điều quân nguyên chết trứơc khi biến thành xi măng, cát đá và nhựa đường
Ruby0903 nói:Làm giao lộ kiểu này cần 2 thứ quan trọng : đất rộng & tiền nhiều. Mà VN mình thì thiếu cả 2
Akachan nói:Bác Subaru có cái nhìn thật thú vị, đó giờ em nghe nói cloverleaf ram ( dạng vòng tròn) hay là diagonal ram ( dạng đuong cheo). Nay bác Subaru nói là hình hoa sen, cái nhìn rất độc đáo. Ở khu vực bay area Ca em ở có nhiều cái ram dạng hình tròn lắm, không biết vì lí do gì bây giờ thấy đang sửa lại thành dạng đi thẳng đường chéo, các bác nào ở san jose thì sẽ thấy khu vực tully và capital với 101 đang sửa lại từ tròn sang chéo. Cá nhân em thấy cái đi cheo đỡ nguy hiểm hơn cái tròn. Kiểu mới như bác Subaru post thay rối quá.SubaruLover nói:htvny nói:Đất ở Mỹ rất rộng, thay vì chạy kiểu DDI như vậy thì sẽ có thời gian chờ trên cầu vượt, bằng chứng là có đèn giao thông trên đó và các xe vẫn phải chờ.
Mình lái xe ở Mỹ nhiều lần rồi, nó phân theo Exit (hiện tại luôn). Exit 01 A, 01B... để phân biệt rõ ràng. Nếu bạn muốn quẹo phải thì đi Exit 01A, quẹo trái thì Exit 01B... và không hề có đèn tín hiệu trên giao lộ. Các exit cách nhau khoảng 200 - 400m, như vậy cũng ko xa gì so với tốc độ chạy xe kinh khủng tại Mỹ. Vậy thì việc gì phải nghiên cứu ra kiểu mất thời gian dừng đèn này.
Hoặc họ có ý gì, chứ kiểu này tôi thấy chả nhanh bằng kiểu cũ.
Bạn đúng 100%
Nhưng chỉ cho vùng ngoại thành dân cư thưa và có đất làm giao lộ hoa sen.
Giao lộ kiểu mới DDI này thay thế giao lộ cũ đã có đèn xanh đỏ và không có đất mở rộng làm kiểu giao lộ hoa sen.
Đúng là không biết nói làm sao cho nên tôi nói hoa sen đại Mấy giao lộ không cần đèn đúng là cần 4 vòng quay rất rộng và 4 đường chéo ngoài cùng cho nên hao đất kinh khủng. Kiểu giao lộ này khó lòng có ở VN vì đất hiếm. Cho nên giao lộ có đèn xanh đỏ sẽ rất phổ biến.
Theo em là hoa mắt chứ không phải hoa thị hay hoa senshark_sg nói:Nút giao dạng đó ở VN thuật ngữ thiết kế giao thông gọi là hoa thị chứ ko phải hoa sen.
Ở SG mới có chỗ trạm 2 mà các Osers bị xxx làm khó đủ điều. Ở VN mà đường càng hiện đại, càng to...thì càng nảy sinh nhiều vấn đề phức tạp.
Thank bác, cái này là mới sưa lại, trước đây chạy theo kiểu vòng tròn thấy dễ gây tai nạn quá.TKM nói:@akachan: đây là kiểu bác đề cập?