RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng
nhìn ảnh bác fiat lux mà tôi cứ nghĩ thời Pham tuân .tôi cung đi 2 ngày 3 tinh tây nguyên dây ngày mai tôi cho lên thớt nay để các bác them chơi...//?
nhìn ảnh bác fiat lux mà tôi cứ nghĩ thời Pham tuân .tôi cung đi 2 ngày 3 tinh tây nguyên dây ngày mai tôi cho lên thớt nay để các bác them chơi...//?
RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng
Tôi chỉ nhìn bằng mắt thường vào hộp nước phụ, thấy không có nước nên phải nhờ kiểm tra ngay, thế thôi bác ạ. Thợ ở chỗ rửa xe đem ra một bình 15 lít Aquafina hay gì đó đổ vào hộp nước phụ, thấy nước chảy ra bên dưới, nhưng họ không có máy nâng xe nên nói tôi tới garage. Tới garage, thợ nâng xe lên, soi đèn từ bên dưới nên phát hiện ra chỗ rò rỉ.
Trên forum có topic RE: Nước làm mát động cơ có mấy loại có nhiều thông tin rất hay, ví dụ như mấy chi tiết này, bác tham khảo:
Trên otosaigon thật nhiều thông tin hữu ích, vấn đề gì cũng đã có người chia sẻ và bàn luận cho giải pháp cả rồi, tiếc là em không biết đến mấy bài về nước làm mát sớm hơn.
Tôi chỉ nhìn bằng mắt thường vào hộp nước phụ, thấy không có nước nên phải nhờ kiểm tra ngay, thế thôi bác ạ. Thợ ở chỗ rửa xe đem ra một bình 15 lít Aquafina hay gì đó đổ vào hộp nước phụ, thấy nước chảy ra bên dưới, nhưng họ không có máy nâng xe nên nói tôi tới garage. Tới garage, thợ nâng xe lên, soi đèn từ bên dưới nên phát hiện ra chỗ rò rỉ.
Trên forum có topic RE: Nước làm mát động cơ có mấy loại có nhiều thông tin rất hay, ví dụ như mấy chi tiết này, bác tham khảo:
Trên otosaigon thật nhiều thông tin hữu ích, vấn đề gì cũng đã có người chia sẻ và bàn luận cho giải pháp cả rồi, tiếc là em không biết đến mấy bài về nước làm mát sớm hơn.
RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng
Xe Bác là xe gì ạ, nếu là 1.3 thì Kiavua có thể nói cụ thể, còn 1.6 như của E thì làm như sau:
- Nổ máy xe, mở nắp bình nước mát, ở góc trên bên trái giàn nóng có 1 cái tai ốc hình như bằng nhựa, Bác mở nhẹ ra đến khi nước bắt đầu chảy ra, vặn sao cho chảy nhẹ thôi, đỏ nước vào bình phụ từ từ cho đến khi thấy nước chảy ra trong suốt, ( Trứoc đó 1 vài ngày Bác mua 1 lọ nước súc két khoảng 40K gì đó đổ vào bình nước ) khi đó dừng đổ nước để nước trong bình phụ ở mức thấp để có thể đổ vào khoảng 2 lon nước xanh. xiết chặt lại tai ốc, cách đổ nước này khắc phục được hiện tượng bị E khí trong máy, kiểm tra lại mức nước khi máy đã nguội, bổ sung nước đủ theo vạch trên bình.
Xe Bác là xe gì ạ, nếu là 1.3 thì Kiavua có thể nói cụ thể, còn 1.6 như của E thì làm như sau:
- Nổ máy xe, mở nắp bình nước mát, ở góc trên bên trái giàn nóng có 1 cái tai ốc hình như bằng nhựa, Bác mở nhẹ ra đến khi nước bắt đầu chảy ra, vặn sao cho chảy nhẹ thôi, đỏ nước vào bình phụ từ từ cho đến khi thấy nước chảy ra trong suốt, ( Trứoc đó 1 vài ngày Bác mua 1 lọ nước súc két khoảng 40K gì đó đổ vào bình nước ) khi đó dừng đổ nước để nước trong bình phụ ở mức thấp để có thể đổ vào khoảng 2 lon nước xanh. xiết chặt lại tai ốc, cách đổ nước này khắc phục được hiện tượng bị E khí trong máy, kiểm tra lại mức nước khi máy đã nguội, bổ sung nước đủ theo vạch trên bình.
