Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

[mini2006]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

@ cangguru: Xe em 1.6, chạy cũng bình thường chả có vấn đề gì, nhưng em muốn thay nước két mới. Cái nút nhựa bác nói là nút xả hơi bị lọt vào trong két nước. Ý em muốn hỏi là em thay hẳn nước cũ trong két bằng nước mới thì van hay ốc xả nằm chổ nào hay là chính cái nút nhựa đó. Còn lọ súc két thì người bán nói đổ vào xe cho chạy khoảng 10' thì xả hết nước ra rồi đổ nước mới vào lại nổ máy rồi lại xả như vậy 3 lần nữa mới cho nước mới với lon nước xanh vào. Vậy có đúng kg bác?

 

[MQC]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

Trích đoạn: Fiat Lux

Tôi chỉ nhìn bằng mắt thường vào hộp nước phụ, thấy không có nước nên phải nhờ kiểm tra ngay, thế thôi bác ạ. Thợ ở chỗ rửa xe đem ra một bình 15 lít Aquafina hay gì đó đổ vào hộp nước phụ, thấy nước chảy ra bên dưới, nhưng họ không có máy nâng xe nên nói tôi tới garage. Tới garage, thợ nâng xe lên, soi đèn từ bên dưới nên phát hiện ra chỗ rò rỉ.

Trên forum có topic RE: Nước làm mát động cơ có mấy loại có nhiều thông tin rất hay, ví dụ như mấy chi tiết này, bác tham khảo:

Trích đoạn: bizviet
Nói là cứ đổ nước máy có sao đâu là không được chính xác lắm.
Cái nước xanh, nước đỏ đấy tác dụng chính là để nó tránh đóng cặn trên đường ống của hệ thống làm mát. Mà tốc độ đóng cặn và ảnh hưởng của nó thì không phải ngày một, ngày hai. Bạn cứ xem cái phích nước cắm điện trực tiếp hoặc siêu đun nước trước đây, sẽ biết cặn nó là thế nào. Trên đường ống của xe, thì nó có thể ăn thủng đường ống + làm giảm khả năng thoát nhiệt ra ngoài...=> muốn dùng xe được lâu + đảm bảo xe hoạt động đúng với thiết kế hoặc gần đúng với thiết kế =>Kỹ thuật Khuyên dùng loại nước này. (xanh hoặc đỏ). Còn nếu ai chỉ đi xe 2, 3 năm rồi bán cho người khác, để người khác lãnh đủ thì chẳng cần quan tâm làm gì.

Trích đoạn: mati
Các bác ra nhà máy rượu ở Lò đúc mua nước cất mà đổ vào.cứ mua 1can 4l mà dùng dần.Nước mềm chính là nước cất đó các bác ạ

Trên otosaigon thật nhiều thông tin hữu ích, vấn đề gì cũng đã có người chia sẻ và bàn luận cho giải pháp cả rồi, tiếc là em không biết đến mấy bài về nước làm mát sớm hơn.

Như vậy là có nước chảy ra khi bác bổ sung nước làm mát vào rồi. Em thì cứ 2 tuần -> 3 tuần em lại bổ sung một ít ( em mua một lon xanh hòa nước tinh khiết 1+1). Mấy ông chỗ cơ quan em thì cứ nói là em cẩn thận quá, cứ nước máy mà đổ . Em hôm trước mua lon nước xanh 30K, hôm rồi ra Trần Cao Vân thấy có 20K. Mà bổ sung thế này thì cả năm mới hết 2 lon, tiếc gì các bác nhờ.
Tương tự em cứ A95 em đổ, mặc dù nghe mấy bác P12 bảo nhập có 1 loại xăng ( thế mà về chia mấy loại). Chắc bỏ thêm 3k/10l được cái an tâm hơn, bụng bảo dạ là chắc nó ít cặn hơn.
Không biết em có cẩn thận quá không ? ( tất nhiên là thua bác HL rồi).

 

[cangguru]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

Trích đoạn: mini2006

@ cangguru: Xe em 1.6, chạy cũng bình thường chả có vấn đề gì, nhưng em muốn thay nước két mới. Cái nút nhựa bác nói là nút xả hơi bị lọt vào trong két nước. Ý em muốn hỏi là em thay hẳn nước cũ trong két bằng nước mới thì van hay ốc xả nằm chổ nào hay là chính cái nút nhựa đó. Còn lọ súc két thì người bán nói đổ vào xe cho chạy khoảng 10' thì xả hết nước ra rồi đổ nước mới vào lại nổ máy rồi lại xả như vậy 3 lần nữa mới cho nước mới với lon nước xanh vào. Vậy có đúng kg bác?

ĐÚng rồi Bác ạ, hôm rồi các đồng chí 87 mới làm cho E như vậy mà, vừa xả air vừa xả nước luôn, còn cái lọ xúc két BÁc đổ cả tuần cũng ko sao Bác ạ, càng tốt thôi

@MQC: xe Bác làm sao mà BÁc hay bổ sung thế, Bác kiểm tra xem nó như thế nào mà hao nước vậy

 

[mini2006]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

@ cangguru: cảm ơn bác nhiều, em liếc cái Avatar của bác nhức cả cái đầu
@MQC : bác xem xe bác có bị nhiểu nước ra ngoài kg?

 

[MQC]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

@canguru, mini2006 : em chẳng thấy tý nước nào ra ngoài cả. Cứ 2 hoặc 3 tuần thì em bổ sung cỡ 20ml thôi. Vì lúc nguội máy báo khoảng trên mức "min", lúc máy nóng thì nó trên cả mức "max" khoảng 1,5 cm. Em bổ sung vào cho yên tâm .

 

[cangguru]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

Trích đoạn: mini2006

@ cangguru: cảm ơn bác nhiều, em liếc cái Avatar của bác nhức cả cái đầu

E nghe nói con gái 4 mắt đẹp, trông lại trí thức nên E tậu 1 cô mà Bác

@mini: kiểm tra mức nước nên kiểm tra khi máy nguội, thường là mỗi tuần 1 lần hoặc trước khi đi xa vào buổi sáng tạo thói quen tốt trước khi đi. Bình thường thì cũng chả phải bổ sung vài tuần 1 chén rượu đâu BÁc ạ

 

[Turbo]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

ĐÚng rồi Bác ạ, hôm rồi các đồng chí 87 mới làm cho E như vậy mà, vừa xả air vừa xả nước luôn, còn cái lọ xúc két BÁc đổ cả tuần cũng ko sao Bác ạ, càng tốt thôi
@MQC: xe Bác làm sao mà BÁc hay bổ sung thế, Bác kiểm tra xem nó như thế nào mà hao nước vậy

Em cũng phải bổ xung gần như bác MQC vì cái nắp két nước của em bị hỏng rồi hay sao ý chạy nóng máy là nó cứ rỉ nuớc ra, vặn căng tay vẫn không hết

 

[MQC]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

Trích đoạn: Turbo

ĐÚng rồi Bác ạ, hôm rồi các đồng chí 87 mới làm cho E như vậy mà, vừa xả air vừa xả nước luôn, còn cái lọ xúc két BÁc đổ cả tuần cũng ko sao Bác ạ, càng tốt thôi
@MQC: xe Bác làm sao mà BÁc hay bổ sung thế, Bác kiểm tra xem nó như thế nào mà hao nước vậy

Em cũng phải bổ xung gần như bác MQC vì cái nắp két nước của em bị hỏng rồi hay sao ý chạy nóng máy là nó cứ rỉ nuớc ra, vặn căng tay vẫn không hết

EM chẳng biết nắp két nước ở đâu cả, có phải cái nắp cho cái hộp nhựa để em đổ nước vào không bác Turbo ?

 

[cangguru]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

Trích đoạn: MQC
EM chẳng biết nắp két nước ở đâu cả, có phải cái nắp cho cái hộp nhựa để em đổ nước vào không bác Turbo ?

Cái nắp này nhìn vậy nhưng nó có tác dụng như cái van điều áp đó Bác ạ, chú ý giữ gìn

 

[Turbo]

RE: Gom góp kinh nghiệm về xe FIAT - khi sửa chữa, bảo dưỡng

EM chẳng biết nắp két nước ở đâu cả, có phải cái nắp cho cái hộp nhựa để em đổ nước vào không bác Turbo ?

Vâng chính nó bác ạ , sáng nay mở ra kiểm tra thấy mực nước lại dưới min -> lại bồi thêm 1 ít nữa

Cái nắp này nhìn vậy nhưng nó có tác dụng như cái van điều áp đó Bác ạ, chú ý giữ gìn

Không hiểu cái nắp này nó hỏng thì hỏng cái gì nhỉ hay là nó có 1 cái lỗ phía trên và cái lỗ này bị bít kín lại