Phải, nó đâu có quản lý tài xế.
Một tài xế xe ôm cài 3 app một lúc, khi còn Du bờ và Mai linh Bai cơ
Nhiều khi có thật đó anh . Mịa chổ nào làm hỏng sót ,người chứ có phải thánh đâu nên cần gì em phải chối . Có gì nhắc nhở anh em , hở ra chút là đám thợ này đám thợ nọ . Vô tâm bla blaAnh phục vụ khách hàng, chưa kịp check ca đó ntn, chuyện gì xảy ra, lính mình đúng hay khách hàng đúng mà đã vội đôi co ntn mình nghĩ là ko hay lắm đâu, góp ý vậy thôi a đừng chửi mình nhé
Grab vẫn đỡ hơn băng còn lại. Uber rút là sự thiệt thòi rất lớn cho người dùng. Nếu Grab rút luôn. Băng còn lại phục vụ thì cũng chở về cái máng lợn cũ. Ngộ cái. Uber hay Grab hay băng còn lại cũng người Việt cày. Chỉ khác thằng quản lý. Thử hỏi sao xứ lừa không tiến nổi.
cái đỏ....xem lại nhe anh....có lần mình đón F1, đang chờ thì 1 grabbike đến đậu cạnh xe mình, nhìn tay xăm trổ đầy vết kim, mũi chảy máu ròng ròng....kinh..
Đù! Hoá ra a tuithich từ dạo ấy mở gara tự sửa xe cho ảnh, nay làm tốt hơn cả gara chuyên nghiệp hả a?
Anh phục vụ khách hàng, chưa kịp check ca đó ntn, chuyện gì xảy ra, lính mình đúng hay khách hàng đúng mà đã vội đôi co ntn mình nghĩ là ko hay lắm đâu, góp ý vậy thôi a đừng chửi mình nhé
Làm gì cũng phải sai sót đâu cũng vậy làm sao tránh khỏi . Ít ra bác ấy cũng phải cho biết xe gì,trình trạng sao . Làm éo gì có chú nào thay lọc xăng trong thùng 5 phút xong mang ra đây em coi . Thực tế sai sót là không tránh khỏi đâu, quản cở nào cũng không xuể được hết nhưng đừng phóng đại câu chuyện cà gom vô một mớ .
Nói chung chổ em còn sai sót kinh điển kinh dị và quái dị hơn vậy nhiều nên làm gì đủ quần mà tuột
