Em cũng xin kể câu chuyện có 4b đầu tiên của em.
Sau khi chuyển công tác, em phải cuốc xa lộ Đại hàn 1 ngày 40 km, thấy cont với tải lủi rầm rầm vào làn 2b mỗi ngày thấy hãi quá, quyết định đi học B2 để kiếm cho 4b lấy sắt bọc thân !
Lên OS tìm chổ học, cuối cùng nghi 1 bác rỉ tay đi học riêng 1 thầy bên Hoàng Gia, tính ra tới lúc lấy bằng có 7.1tr (do học ngày CN ko thôi), rẻ chán mà chất lượng vì 1 mình 1 thầy 1 xe aveo mới keng.
Học chưa xong mà ngày nào cũng lên 4 bánh xem xe, rùi lượn OS xem review các dòng xe, dự định lụm 1 em Che Spark vừa túi tiền (lúc ấy rao tầm 150-180), lại ngắm nghía mấy em mazda 323, có 1 chú đời 2002 ngoài Nha Trang đẹp quá, nhà vợ em lại ngoài đó, nhờ ông anh đi xem, ổng là tài lâu năm, xem xong ưng ý lắm, nói xe nhà đi, giữ kỹ, ngon lắm, ... thế là 99% hốt rồi, nhờ bố vợ đứng tên khỏi mất 11tr, kakaka !
Đùng 1 cái, 1 bà bạn của mẹ vợ em, trung tá công an nha, chạy đúng đời mazda 323 đó, tông trụ điện tử nạn sau 3 tuần nằm viện vì gãy cột sống cổ, chấn thương sọ não vì xe hok có túi khí !
Thế là bố mẹ vợ em can ngay, thêm tiền đi, mua con xe an toàn mà đi, xe gì ko túi khí, ko thắng đĩa, ko ABS là ko chơi !
Thế là em lại lọ mọ đi search xe có các option an toàn mà giá phải vừa vừa túi tiền, cuối cùng để mắt tới dòng Ford Mondeo. Phải nói em này thì option ko cần phải chê, 6 Air bag, 4 thắng đĩa, hỗ trợ đổ đèo, dàn đồng 1 tấn 6, ABS, BA, ... nói chung là option nhìn là ghiền. giá chỉ trên dưới 300tr ! quá ngon.
Thế là tìm xe, mai quá lúc đó làm quen anh Garage Vui, nhờ anh xem xe hộ. Lại trên OS này thấy 1 bác bán em nó ở CVPM Quang Trung, thế là 2 anh em kéo nhau đi xem.
Khi xem xe, xe sx 2005, đk lần đầu 2008, chụp cavet gửi cho thằng bạn làm NH hỏi mày cho vay dc hok mậy ? nó nói ok, tao duyệt ngoại lệ cho mày, 60-70%, mày muốn vay nhiu ? mình nói rồi mày làm hồ sơ cho tao vay 170 nha.
Trao đổi với bác chủ xe, giờ mình mua vay NH, ra công chứng sang tên đưa anh trước 130, anh cứ giữ xe, NH giải ngân em giao đủ nhận xe về. BX mình thắc mắc : lỡ ng ta đổi đồ xe sao ? anh Vui bảo, chú mày cứ yên tâm, dòng này quăng ra hok có đồ cũ đâu mà thay, hok lẽ ng ta tráo đồ cũ lấy đồ mới cho chú mày ? thế là bx em mới yên tâm.
Anh chủ xe cũng hỗ trợ hết mình, Ok với điều kiện của mình, dắt nhau ra công chứng, mình tự tay đi làm thủ tục sang tên, trước bạ, nộp thuế, làm cavet. Có biên nhận cavet xong nộp lên NH, mua BH.
Hôm sau NH giải ngân, do hôm trước hết giờ rồi, quỹ đóng két rồi. Tới hồi nhận xe, nói anh Vui cho ng lên chạy về garage dùm em đi, em chưa ... có bằng ! kakaka, ổng cười như ông địa, chưa có bằng mà ham xe thấy ớn hà.
Phần sửa chữa, lúc xem xe anh Vui đã phán phải thay két sinh hàn, vì bình nước phụ bị lên nhớt rồi ! Nên lấy xe về là giao garage luôn, tút tát các cái 5 ngày sau mình nhận bằng thì ra nhận xe về.
Ôi lần đầu tiên ngồi lên lái em nó sao mà đã, nhưng a Vui dặn rùi, thằng này số tự độ, máy V6 2.5 mạnh lắm à nha, dậm từ từ, mình cũng hơi hoảng. Nghĩ thầm trong bụng mình đang dắt 1 con quái vật 1 tấn 6 ra đường, lỡ nó xúc ng ta thì chít ! thế là ngày đầu tiên, chạy loanh quanh trong đường nội bộ KCX thôi, tầm 20 km/h hà, kekeke.
Hôm sau, sau khi làm quen em nó dc 1 tiếng thì mình tự tin ôm nó ra xa lộ Đại hàn đạp về An Sương, nhà mình gần đó.
Và từ đó đến nay, nó vẫn phục vụ mình rất tốt, chi phí bảo trì sữa chữa ko quá ghê gớm như mọi ng đồn thổi về dòng này, đặc biệt là có hẳn group facebook Mondeo OS&OF hỗ trợ đến tận răng, mấy anh trên đó bảo, thằng này may, mua xe lần đầu dám chơi Mondeo cũng liều lắm, may đụng con xe lành, ko nát ko vật ko bệnh bậy, chứ trong hội cũng có 1-2 bác dính xương mấy con vật tè le hột me hết.
Hôm rồi có tí kẹt tiền, định chia tay em nó, nay thì tình hình tài chính ổn ổn lại rồi nên hủy quyết định định, gắn bó tiếp với em nó chắc cũng 1-2 n nữa rồi tính tiếp.
Sau khi chuyển công tác, em phải cuốc xa lộ Đại hàn 1 ngày 40 km, thấy cont với tải lủi rầm rầm vào làn 2b mỗi ngày thấy hãi quá, quyết định đi học B2 để kiếm cho 4b lấy sắt bọc thân !
Lên OS tìm chổ học, cuối cùng nghi 1 bác rỉ tay đi học riêng 1 thầy bên Hoàng Gia, tính ra tới lúc lấy bằng có 7.1tr (do học ngày CN ko thôi), rẻ chán mà chất lượng vì 1 mình 1 thầy 1 xe aveo mới keng.
Học chưa xong mà ngày nào cũng lên 4 bánh xem xe, rùi lượn OS xem review các dòng xe, dự định lụm 1 em Che Spark vừa túi tiền (lúc ấy rao tầm 150-180), lại ngắm nghía mấy em mazda 323, có 1 chú đời 2002 ngoài Nha Trang đẹp quá, nhà vợ em lại ngoài đó, nhờ ông anh đi xem, ổng là tài lâu năm, xem xong ưng ý lắm, nói xe nhà đi, giữ kỹ, ngon lắm, ... thế là 99% hốt rồi, nhờ bố vợ đứng tên khỏi mất 11tr, kakaka !
Đùng 1 cái, 1 bà bạn của mẹ vợ em, trung tá công an nha, chạy đúng đời mazda 323 đó, tông trụ điện tử nạn sau 3 tuần nằm viện vì gãy cột sống cổ, chấn thương sọ não vì xe hok có túi khí !
Thế là bố mẹ vợ em can ngay, thêm tiền đi, mua con xe an toàn mà đi, xe gì ko túi khí, ko thắng đĩa, ko ABS là ko chơi !
Thế là em lại lọ mọ đi search xe có các option an toàn mà giá phải vừa vừa túi tiền, cuối cùng để mắt tới dòng Ford Mondeo. Phải nói em này thì option ko cần phải chê, 6 Air bag, 4 thắng đĩa, hỗ trợ đổ đèo, dàn đồng 1 tấn 6, ABS, BA, ... nói chung là option nhìn là ghiền. giá chỉ trên dưới 300tr ! quá ngon.
Thế là tìm xe, mai quá lúc đó làm quen anh Garage Vui, nhờ anh xem xe hộ. Lại trên OS này thấy 1 bác bán em nó ở CVPM Quang Trung, thế là 2 anh em kéo nhau đi xem.
Khi xem xe, xe sx 2005, đk lần đầu 2008, chụp cavet gửi cho thằng bạn làm NH hỏi mày cho vay dc hok mậy ? nó nói ok, tao duyệt ngoại lệ cho mày, 60-70%, mày muốn vay nhiu ? mình nói rồi mày làm hồ sơ cho tao vay 170 nha.
Trao đổi với bác chủ xe, giờ mình mua vay NH, ra công chứng sang tên đưa anh trước 130, anh cứ giữ xe, NH giải ngân em giao đủ nhận xe về. BX mình thắc mắc : lỡ ng ta đổi đồ xe sao ? anh Vui bảo, chú mày cứ yên tâm, dòng này quăng ra hok có đồ cũ đâu mà thay, hok lẽ ng ta tráo đồ cũ lấy đồ mới cho chú mày ? thế là bx em mới yên tâm.
Anh chủ xe cũng hỗ trợ hết mình, Ok với điều kiện của mình, dắt nhau ra công chứng, mình tự tay đi làm thủ tục sang tên, trước bạ, nộp thuế, làm cavet. Có biên nhận cavet xong nộp lên NH, mua BH.
Hôm sau NH giải ngân, do hôm trước hết giờ rồi, quỹ đóng két rồi. Tới hồi nhận xe, nói anh Vui cho ng lên chạy về garage dùm em đi, em chưa ... có bằng ! kakaka, ổng cười như ông địa, chưa có bằng mà ham xe thấy ớn hà.
Phần sửa chữa, lúc xem xe anh Vui đã phán phải thay két sinh hàn, vì bình nước phụ bị lên nhớt rồi ! Nên lấy xe về là giao garage luôn, tút tát các cái 5 ngày sau mình nhận bằng thì ra nhận xe về.
Ôi lần đầu tiên ngồi lên lái em nó sao mà đã, nhưng a Vui dặn rùi, thằng này số tự độ, máy V6 2.5 mạnh lắm à nha, dậm từ từ, mình cũng hơi hoảng. Nghĩ thầm trong bụng mình đang dắt 1 con quái vật 1 tấn 6 ra đường, lỡ nó xúc ng ta thì chít ! thế là ngày đầu tiên, chạy loanh quanh trong đường nội bộ KCX thôi, tầm 20 km/h hà, kekeke.
Hôm sau, sau khi làm quen em nó dc 1 tiếng thì mình tự tin ôm nó ra xa lộ Đại hàn đạp về An Sương, nhà mình gần đó.
Và từ đó đến nay, nó vẫn phục vụ mình rất tốt, chi phí bảo trì sữa chữa ko quá ghê gớm như mọi ng đồn thổi về dòng này, đặc biệt là có hẳn group facebook Mondeo OS&OF hỗ trợ đến tận răng, mấy anh trên đó bảo, thằng này may, mua xe lần đầu dám chơi Mondeo cũng liều lắm, may đụng con xe lành, ko nát ko vật ko bệnh bậy, chứ trong hội cũng có 1-2 bác dính xương mấy con vật tè le hột me hết.
Hôm rồi có tí kẹt tiền, định chia tay em nó, nay thì tình hình tài chính ổn ổn lại rồi nên hủy quyết định định, gắn bó tiếp với em nó chắc cũng 1-2 n nữa rồi tính tiếp.
Em cũng thích Mondeo lắm mà Ford không bán xe mới nữa, lúc em mua xe (cuối 2014) có ngắm mấy em Mondeo cũ (2011-2012) giá chỉ tầm 600-700 đổ lại (budget em có 850).
Định xúc 1 em 2012 ODO 20K+ km rồi mà ông anh họ ở HN (ổng đi oto từ hồi .....em chưa đẻ) bảo chú quên cái Mông đau đi nhé (xe này dàn lạnh + điện khùng lắm)....
Thế là em có cuộc tình với All New Focus, chứ em vẫn thích xe hạng D như Mông Đau với xô nát hơn
Nhân lúc rảnh rỗi đọc bài của bác harryphan em thấy mình cũng gần giống với bác ấy ở khoản cưới vợ 2 khi chưa có bằng lái. Nên em xin kể lại chuyện của em như sau:
Em mê oto từ khi còn bé tí vài ba tuổi, hiện giờ em vẫn giữ được những chiếc xe bằng nhựa do ba mẹ mua từ hồi còn cởi truồng tắm mưa. Lớn lên thì lại mê xe hơi điều khiển từ xa mà khi đó không có tiền nên đành nhịn. Đến khi đậu...đại học thì em dành toàn bộ số tiền tiết kiệm và tiền thưởng để mua 1 em Porche điều khiển từ xa, mang về "dụ" thêm ông anh họ (lớn hơn 2 tuổi) tậu thêm chiếc nữa rồi 2 thằng "lớn đầu" rủ nhau đua xe tối ngày,hehe.
Đến khi ra trường đi làm một thời gian thì lại thấy ở cty có ông bạn chạy chiếc Siena nhìn đẹp quá. Lên mạng tìm hiểu thì thấy em ấy xuất thân từ Italy, chạy rất ngon mà giá lại chỉ có tầm trăm mấy thì máu tậu oto lại trỗi dậy. Em lên mạng lục tung các diễn đàn Otosaigon và Otofun đọc về em nó đồng thời "canh me" xem ông bạn có bán chiếc Siena đó không (chiếc đó còn rất ngon, đời 2003 mà chỉ chạy hơn 50 ngàn km). Sau khi nhiều lần dò ý thấy ông bạn không chịu bán, cộng thêm những thông tin em thu thập được về em nó như hay dở chứng, đồ phụ tùng mắc...em đành chuyển qua tìm hiểu về Matiz vì giá cũng ngang nhau. Em lại bắt đầu "nghiên cứu" Matiz trên khắp diễn đàn để cố gắng học cái gọi là "kinh nghiệm lý thuyết" về em nó. Sau khi đọc xong thì em bắt đầu "nổi máu", muốn chuyển kinh nghiệm lý thuyết thành kinh nghiệm thực tế bằng cách đi học bằng lái B2. Ôi, cái cảm giác được vần vô lăng lần đầu tiên khi học thực hành đến giờ em vẫn còn nhớ như in.hihi.
Mới đăng ký học bằng lái xong là tự dưng muốn...mua xe liền nên một mặt vừa thuyết phục gia đình một mặt em lên bonbanh, muaban, chotot đọc ngấu nghiến các thông tin đăng bán Matiz mặc dù lúc đó chỉ có khoảng 80 triệu dư ra trong tay. Lên mạng em thấy nhiều bác vớ phải xe taxi, xe tai nạn...nên em không liều đi mua một mình mà liên hệ với các bác lâu năm trên diễn đàn nhờ tìm và giới thiệu giùm. Em chưa quen biết ai, chỉ đọc trên diễn đàn mà có số điện thoại của toàn "sư cụ" trên OS. Đầu tiên là bác Vui, bác giới thiệu em 1 chiếc 2005 nhưng em đến xem không vừa ý, xe nhìn xuống đều từ trong ra ngoài. Chiếc thứ 2 thì do bác Tấn bên gara Tấn Phát Bình Dương giới thiệu, rút kinh nghiệm lần đầu nên em nói bác ấy phải xe thật ngon em mới đến xem, còn không thì không thèm đi chi mất công (chảnh chưa,hehe). Nghe vậy bác ấy nói tao có biết một chiếc cực ngon nhưng giá cực cao, dám chơi không? Em trả lời không thành vấn đề, rồi hẹn mai đi xem liền.
Em mê oto từ khi còn bé tí vài ba tuổi, hiện giờ em vẫn giữ được những chiếc xe bằng nhựa do ba mẹ mua từ hồi còn cởi truồng tắm mưa. Lớn lên thì lại mê xe hơi điều khiển từ xa mà khi đó không có tiền nên đành nhịn. Đến khi đậu...đại học thì em dành toàn bộ số tiền tiết kiệm và tiền thưởng để mua 1 em Porche điều khiển từ xa, mang về "dụ" thêm ông anh họ (lớn hơn 2 tuổi) tậu thêm chiếc nữa rồi 2 thằng "lớn đầu" rủ nhau đua xe tối ngày,hehe.
Đến khi ra trường đi làm một thời gian thì lại thấy ở cty có ông bạn chạy chiếc Siena nhìn đẹp quá. Lên mạng tìm hiểu thì thấy em ấy xuất thân từ Italy, chạy rất ngon mà giá lại chỉ có tầm trăm mấy thì máu tậu oto lại trỗi dậy. Em lên mạng lục tung các diễn đàn Otosaigon và Otofun đọc về em nó đồng thời "canh me" xem ông bạn có bán chiếc Siena đó không (chiếc đó còn rất ngon, đời 2003 mà chỉ chạy hơn 50 ngàn km). Sau khi nhiều lần dò ý thấy ông bạn không chịu bán, cộng thêm những thông tin em thu thập được về em nó như hay dở chứng, đồ phụ tùng mắc...em đành chuyển qua tìm hiểu về Matiz vì giá cũng ngang nhau. Em lại bắt đầu "nghiên cứu" Matiz trên khắp diễn đàn để cố gắng học cái gọi là "kinh nghiệm lý thuyết" về em nó. Sau khi đọc xong thì em bắt đầu "nổi máu", muốn chuyển kinh nghiệm lý thuyết thành kinh nghiệm thực tế bằng cách đi học bằng lái B2. Ôi, cái cảm giác được vần vô lăng lần đầu tiên khi học thực hành đến giờ em vẫn còn nhớ như in.hihi.
Mới đăng ký học bằng lái xong là tự dưng muốn...mua xe liền nên một mặt vừa thuyết phục gia đình một mặt em lên bonbanh, muaban, chotot đọc ngấu nghiến các thông tin đăng bán Matiz mặc dù lúc đó chỉ có khoảng 80 triệu dư ra trong tay. Lên mạng em thấy nhiều bác vớ phải xe taxi, xe tai nạn...nên em không liều đi mua một mình mà liên hệ với các bác lâu năm trên diễn đàn nhờ tìm và giới thiệu giùm. Em chưa quen biết ai, chỉ đọc trên diễn đàn mà có số điện thoại của toàn "sư cụ" trên OS. Đầu tiên là bác Vui, bác giới thiệu em 1 chiếc 2005 nhưng em đến xem không vừa ý, xe nhìn xuống đều từ trong ra ngoài. Chiếc thứ 2 thì do bác Tấn bên gara Tấn Phát Bình Dương giới thiệu, rút kinh nghiệm lần đầu nên em nói bác ấy phải xe thật ngon em mới đến xem, còn không thì không thèm đi chi mất công (chảnh chưa,hehe). Nghe vậy bác ấy nói tao có biết một chiếc cực ngon nhưng giá cực cao, dám chơi không? Em trả lời không thành vấn đề, rồi hẹn mai đi xem liền.
rất nhiều ng nghe nói về nó, nhưng số ng trong ấy thực sự đã trải nghiệm nó thì ko nhiều đâu !
Em xin kể tiếp:
Khi đi em còn cẩn thận rủ thêm anh tài xế công ty đi cùng, ít nhiều gì thì người ta cũng rành về xe và quen biết mình nên có thể nhờ vả được. Đi đến nơi thì bác Tấn về quê chơi, bác thợ già tên Đen cùng anh thợ trẻ ở Tấn Phát dẫn tụi em đến xem. Vừa đến nhìn thấy xe để trong phòng khách thì em ưng ý quá, máy móc cực êm, khung gầm nguyên zin chưa va quẹt. Xe đời 2003 còn biển 4 số do 1 bác kiểm lâm già về hưu làm chủ. Em chưa biết lái nên nhờ bác tài đi cùng chở mình đi 1 vòng, thấy quá vừa ý nên hẹn bác chủ về xoay sở tiền rồi cuối tuần lấy xe luôn. Đến khi lấy xe thì em mời bác chủ, bác Tấn và 1 số anh em trong gara Tấn Phát nhậu no say rồi kêu bác tài xế đi cùng đánh về tận nhà luôn. Vậy là em cưới vợ 2 chỉ sau 2 lần đi xem xe trong 1 tuần, và 1 tháng sau khi học bằng lái! Bác nào mua xe chưa có kinh nghiệm gì thì nên nhờ người rành và nhờ các bác thợ gara quen tìm giùm, vừa nhanh vừa đỡ mất công sửa chữa lại. Nếu có mắc hơn chút thì cũng được cái yên tâm.
Khi đi em còn cẩn thận rủ thêm anh tài xế công ty đi cùng, ít nhiều gì thì người ta cũng rành về xe và quen biết mình nên có thể nhờ vả được. Đi đến nơi thì bác Tấn về quê chơi, bác thợ già tên Đen cùng anh thợ trẻ ở Tấn Phát dẫn tụi em đến xem. Vừa đến nhìn thấy xe để trong phòng khách thì em ưng ý quá, máy móc cực êm, khung gầm nguyên zin chưa va quẹt. Xe đời 2003 còn biển 4 số do 1 bác kiểm lâm già về hưu làm chủ. Em chưa biết lái nên nhờ bác tài đi cùng chở mình đi 1 vòng, thấy quá vừa ý nên hẹn bác chủ về xoay sở tiền rồi cuối tuần lấy xe luôn. Đến khi lấy xe thì em mời bác chủ, bác Tấn và 1 số anh em trong gara Tấn Phát nhậu no say rồi kêu bác tài xế đi cùng đánh về tận nhà luôn. Vậy là em cưới vợ 2 chỉ sau 2 lần đi xem xe trong 1 tuần, và 1 tháng sau khi học bằng lái! Bác nào mua xe chưa có kinh nghiệm gì thì nên nhờ người rành và nhờ các bác thợ gara quen tìm giùm, vừa nhanh vừa đỡ mất công sửa chữa lại. Nếu có mắc hơn chút thì cũng được cái yên tâm.
Dạ vì công việc phải chạy ra chạy vô nên em không thể ngồi một chỗ đánh bài một lèo được các bác thông cảm.
Gửi bác binhphonui, đó là lần em cưới vợ 2 đầu tiên, em Matiz 2003, cũng là nick em luôn. Em chạy hơn 1 năm sau vì máu lên đời nên đã gả em nó đi cưới em trẻ trung hơn Spark 2010. Em Spark này em chạy cũng khoảng hơn 1 năm, đang đậu trùm mền ở nhà thì có người tới hỏi về xe, ai dè xem xong chiều hôm trước hôm sau quay lại năn nỉ đòi mua bằng được mặc dù em không đăng bán. Sang hôm sau nữa chồng tiền lấy luôn, em nó ra đi trong sự ngỡ ngàng của cả gia đình em vì ai cũng không chịu bán.hihi. Vợ 2 hiện tại của em là Morning 2010.
Gửi bác binhphonui, đó là lần em cưới vợ 2 đầu tiên, em Matiz 2003, cũng là nick em luôn. Em chạy hơn 1 năm sau vì máu lên đời nên đã gả em nó đi cưới em trẻ trung hơn Spark 2010. Em Spark này em chạy cũng khoảng hơn 1 năm, đang đậu trùm mền ở nhà thì có người tới hỏi về xe, ai dè xem xong chiều hôm trước hôm sau quay lại năn nỉ đòi mua bằng được mặc dù em không đăng bán. Sang hôm sau nữa chồng tiền lấy luôn, em nó ra đi trong sự ngỡ ngàng của cả gia đình em vì ai cũng không chịu bán.hihi. Vợ 2 hiện tại của em là Morning 2010.
