Thì đúng rồi, tao - là người đi đường tao thấy tao phân tích vậy, tự tao thấy phù hợp nên tao thi hành. Ngu vậy!
Còn điều 4, "sắp xếp thứ tự như vậy" nên tao cũng tuân thủ theo thứ tự như vậy: R411 là 4.1.3 thứ tự trước tao thi hành trước. Thấy mày ngu ko?
Cần thì bàn thứ tự 4, 19, 55 sau. Giờ tập trung vô 4 đi, vì trong tình huống này tao đang dùng 4 và chỉ cần điều 4 là đã quá đầy đủ, tao éo cần quan tâm 19 hay 55 làm gì.
Tao dùng điều 4 theo như trên, tao đúng hay tao sai. Chỉ vậy thôi. Ngu ạ!
Thứ tự như vậy không có nghĩa là mày được miễn trừ vi phạm cái ưu tiên ít hơn nhé.
Thứ tự là để mày phải tuân thủ cái nào trước cái nào sau.
Hiểu chưa.
Đừng tự suy diễn ngu ngốc mà không hề dẫn được luật.
Đúng luôn.
Tao tuân thủ 4.1.3 trước, rồi mới tuân thủ 4.1.4. Nhưng do 4.1.4 trái với 4.1.3 nên tao vẫn duy trì theo 4.1.3 và chấp nhận vi phạm 4.1.4, được chưa?
Chuyện được miễn trừ hay không, có thể ko cần bàn nữa. Chỉ cần bàn vấn đề tao tuân thủ 4.1.3 trước, 4.1.4 sau thì tao có đúng luật hay không!
Dốt!
Má ơi, nguyên bộ quy chuẩn soạn ra mày chỉ quan tâm điều 4 theo cách hiểu ngu ngốc của mày hả? Các điều 19, 55 là để làm rõ hơn và bổ sung cho điều 4 đó thằng cùn ạ.
Đang bàn trường hợp của chủ thớt nêu ra, tập trung vô chủ đề chính đi con, đừng lang mang đánh trống lãng nữa! Tao đọc luôn tới Điều 89 mới chửi mày vụ đèn được đó (chắc như bắp là mày chưa bao giờ đọc cái điều đó cho đến khi tao nói).
Qua đó và trường hợp chủ thớt đưa ra với cái tính "nhây" và "cố chấp" như mày, mày muốn "độc lập" thì cũng phải theo Điều 4. Mày muốn diễn giải "kết hợp" thì cũng phải theo thứ tự quy định tại điều 4
"4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực,"
Mày hỏi nhiều câu tao thấy lòi cái tính cố chấp của mày, case ở thớt này thì mày lẹo qua " độc lập" để phản kháng, khi vạch kết hợp với I.309 thì mày lạng qua cúp điện rồi lẽo lự chữ "cả". Mà tất cả đều chung quy lại là " phải" theo Điều 4. Cãi với thằng Chí phèo như mày tốn thời gian.
Bản chất của vấn đề "đảo mềm" này thì mày thua toàn tập, mày lôi cái gì ra thì mày cũng thua thôi con ạ! Cố vớt vát cái sĩ diện hảo của mày thì mày cứ sủa tiếp đi.
Hơi sáng ra được 1 chút rồi đó!
Cái này tao nói cho mày cách đây mấy ngày, copy lại hả?
Vì nó để làm rõ hơn và để bổ sung nên tao dùng nó khi cần "làm rõ hơn" hoặc khi cần "bổ sung". Còn ở đây, trong tình huống giao thông này, riêng điều 4 đã hoàn toàn đủ thì tao cần làm rõ hơn, hay bổ sung cái éo gì?
Làm gì trái nhau? Hiệu lệnh của 2 báo hiệu này độc lập mà trái gì?
Vạch 4.1 không sử dụng cho xe chạy, cấm đè.
Biển R411 chỉ hướng đi trên làn đường.
Trái nhau chỗ nào?
Mày hoàn toàn có thể tuân thủ hiệu lệnh của cả vạch và biển như tao dạy cách đi cho thằng đần rồi nhé.
Còn vẫn cố tình cán vạch thì vi phạm lỗi của vạch.
Đừng cùn nữa.
Lại cùn, thứ tự ưu tiên không có nghĩa là mày được vi phạm cái ít ưu tiên hơn nhé. Và điều 19, 55 đã làm rõ hơn khi sử dụng độc lập thì phải tuân theo hiệu lệnh của từng báo hiệu.
Không có vụ ưu tiên hơn sẽ miễn trừ vi phạm ít ưu tiên nhé. Đừng cùn.
