Dì Luận sẽ nhòm ngó và trông trừng anhCái vụ "vi phạm" này riêng em cũng 2 năm rồi, nên nếu có bị phạt thì cũng bị rồi hehehe...
Quy định mới, cam mới thì em ko sure, nhưng cá nhân em hiện tại quả quyết là ko sai luật. Nếu bị bắt em sẽ cãi tới cùng
Nếu rẽ trái thì cứ đè lên các vạch chéo đó mà rẽ. Còn nếu đi thẳng hoặc rẽ phải thì phải chuyển qua lane khác, trước các vạch chéo.
Đi thẳng mà đè vào chỗ đó là bị nộp bánh mì đó.
Đi thẳng mà đè vào chỗ đó là bị nộp bánh mì đó.
Theo QC41, thì nhóm vạch kênh hóa 4.1 là không được lấn vạch hoắc cắt qua vạch. Nên cứ tới trước vạch signal phải, xong qua vạch signal trái để quẹo trái. Còn hiệu lệnh của đèn cao hơn vạch kẻ đường, nhưng cái này vạch nó có trước đèn cả 1 đoạn mà...
QC41 cũng nói:
Điều 4. Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu
4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau:
4.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
4.1.2. Hiệu lệnh của đèn tín hiệu;
4.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu;
4.1.4. Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường.
Ở đây là biển báo R411 (có hiệu lực từ sau lưng biển báo cho tới giao lộ) vs vạch kẻ 4.1 (có hiệu lực ngay trên khu vực kẻ vạch, tức nằm trong phạm vi hiệu lực của biển R411).
Biển số R.411 "Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo":
Biển có tác dụng bắt buộc người tham gia giao thông phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe.
Vị trí R411 và vạch 4.1 tại ngã tư Mai Chí Thọ - Trần Não:
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Hắn mà biết số xe của mình thì không chừng cũng ra đó rình quay phim gửi CA luôn á!Dì Luận sẽ nhòm ngó và trông trừng anh
Như hình bác gửi là hợp lý rồi vì tại cùng vị trí vạch kênh hóa đã có biển R411 rồi nên cứ giữ làn đó để rẻ trái, còn hình bác chủ là vạch kênh hóa có trước biển R411 nên phải đi theo hướng dẫn của vạch kẻ đường không được phép đè lên vạch kênh hóa.
Theo em thì chỗ nào cũng có R411 trước (biển cắm bên phải), còn cái trên giá long môn chỉ là nhắc lại.
Nhưng nếu thật sự không có R411 trước thì phải tránh vạch 4.1 thiệt
Hợp lý là như vậy rồi, R411 có trước hoặc cùng vị trí vạch 4.1 thì rẻ trái cứ ôm làn rẻ trái đè vạch. R411 có sau thì né cái vạch đó cho lành...Hoặc giao thông thuận lợi thì né luôn cho lành đỡ phải nhẫm nhẫm hahaTheo em thì chỗ nào cũng có R411 trước (biển cắm bên phải), còn cái trên giá long môn chỉ là nhắc lại.
Nhưng nếu thật sự không có R411 trước thì phải tránh vạch 4.1 thiệt
Tính không còm trong này để xem anh ts này lập luận thế nào.Dì Luận sẽ nhòm ngó và trông trừng anh
Chả có gì mới, cũng chỉ lập luận cùn mà thôi.
