Honda CR-V 2018 1.5L TURBO và Mazda CX-5 2.5L SkyActiv-G; các bác chọn động cơ nào?

[bacai]

Em xin các bác từ từ giải thích dùm với, em hơi bị rối
- nghe các chuyên gia, hoặc chí ít các bác am hiểu sâu về chuyên ngành máy nổ, động cơ, xe hơi phân tích thấy CX5 hơn hẳn CRV về mọi mặt. Do vậy CX5 được nhiều người chọn và doanh số luôn cao.
- nhiều bác lý giải là CRV bán chậm hơn vì đặt giá quá cao, nếu giảm giá bằng CX5 thì sẽ nhiều người chọn mua và doanh số sẽ cao hơn CX5.
Như vậy thật ra chất lượng CRV so với CX5 như thế nào hả các bác?
Các bác từ từ nói lại cho em thông với.

 

[tien113_juv]

e thít cx5 hơn, k có cảm tình với turbo.

 

[Sonork]

Độ trễ chân ga có liên quan gì đến công suất động cơ ko nhỉ? e chưa rõ lắm bác

Chả liên quan gì cả, em cũng chưa hiểu sao bác hỏi vậy?

 

[Sonork]

Em xin các bác từ từ giải thích dùm với, em hơi bị rối
- nghe các chuyên gia, hoặc chí ít các bác am hiểu sâu về chuyên ngành máy nổ, động cơ, xe hơi phân tích thấy CX5 hơn hẳn CRV về mọi mặt. Do vậy CX5 được nhiều người chọn và doanh số luôn cao.
- nhiều bác lý giải là CRV bán chậm hơn vì đặt giá quá cao, nếu giảm giá bằng CX5 thì sẽ nhiều người chọn mua và doanh số sẽ cao hơn CX5.
Như vậy thật ra chất lượng CRV so với CX5 như thế nào hả các bác?
Các bác từ từ nói lại cho em thông với.

Phải thêm 1 tóm tắt nữa là thương hiệu Honda vẫn được đánh giá cao hơn Mazda, do đó tuy CR-V có kém hơn CX-5 nhưng bằng giá thì nhiều người vẫn mua CR-V. Chất lượng hay thiết kế, thương hiệu hay tính năng, tất cả rồi cũng quy về giá. Xe Lifan mà giá 100 triệu/chiếc đảm bảo chạy đầy đường ngay, nhưng Fortuner, Vios hay Innova tăng giá thêm vài trăm triệu xem còn đứng đầu doanh số ở VN nữa ko?

 

[ben.le]

Em xin các bác từ từ giải thích dùm với, em hơi bị rối
- nghe các chuyên gia, hoặc chí ít các bác am hiểu sâu về chuyên ngành máy nổ, động cơ, xe hơi phân tích thấy CX5 hơn hẳn CRV về mọi mặt. Do vậy CX5 được nhiều người chọn và doanh số luôn cao.
- nhiều bác lý giải là CRV bán chậm hơn vì đặt giá quá cao, nếu giảm giá bằng CX5 thì sẽ nhiều người chọn mua và doanh số sẽ cao hơn CX5.
Như vậy thật ra chất lượng CRV so với CX5 như thế nào hả các bác?
Các bác từ từ nói lại cho em thông với.

Đây nhé, tui nói từ từ nhé: Mazda CX-5 ủng hộ viên và dlv cộng sâu sẽ bảo chất lượng CX-5 là nhất, còn hội cổ động viên Honda cộng dlv với sâu sẽ bảo CR-V là số 1 nên suy ra hai thằng này chất lượng ngang nhau vì hai thằng đều là nhất, không có nhì.

 

[IdolAuto]

Em xin các bác từ từ giải thích dùm với, em hơi bị rối
- nghe các chuyên gia, hoặc chí ít các bác am hiểu sâu về chuyên ngành máy nổ, động cơ, xe hơi phân tích thấy CX5 hơn hẳn CRV về mọi mặt. Do vậy CX5 được nhiều người chọn và doanh số luôn cao.
- nhiều bác lý giải là CRV bán chậm hơn vì đặt giá quá cao, nếu giảm giá bằng CX5 thì sẽ nhiều người chọn mua và doanh số sẽ cao hơn CX5.
Như vậy thật ra chất lượng CRV so với CX5 như thế nào hả các bác?
Các bác từ từ nói lại cho em thông với.

Xe hơi được cả nhà chúng ta gọi là VỢ (2). Từ đó bác sẽ suy ra :
1/ Bác nào thích vợ đẹp đằm thắm, đảm đang, ít đòi hỏi, biết tiết kiệm, không chạy theo thời trang, chồng nói tăng là tăng giảm là giảm...thì sẽ chọn Mazda CX5
2/ Bác nào thích vợ luôn mới đẹp, tinh thông công nghệ, hợp thời trang, thích nhõng nhẽo, hơi bướng bỉnh, trông bé bé nhưng khỏe..thì chọn CRV 1.5 Turbo.

 

[tenxo]

Các bác đang cần so sánh động cơ turbo Honda và Mazda thì e cho biết càm nhận vậy mà. CRV 2018 em đã chạy ở nhà máy rồi, máy bốc và êm cực kỳ ăn đứt CX5 nhé.

bác có chạy cx5 2018 ở nhà máy lun so sánh một thể

 

[Minhok17]

Xe hơi được cả nhà chúng ta gọi là VỢ (2). Từ đó bác sẽ suy ra :
1/ Bác nào thích vợ đẹp đằm thắm, đảm đang, ít đòi hỏi, biết tiết kiệm, không chạy theo thời trang, chồng nói tăng là tăng giảm là giảm...thì sẽ chọn Mazda CX5
2/ Bác nào thích vợ luôn mới đẹp, tinh thông công nghệ, hợp thời trang, thích nhõng nhẽo, hơi bướng bỉnh, trông bé bé nhưng khỏe..thì chọn CRV 1.5 Turbo.

haha, em chọn CRV, mong các bác ko có điều kiện chọn CRV thì cũng đừng dìm hàng em nó nhé

 

[tatthanh2412]

Công nghệ mới bao giờ cũng bị nghi ngờ. Thời gian sẽ quyết định lòng tin của mọi người.
Nếu các bác còn nhớ về công nghệ điện thoại thì cách đây 10 năm khi Iphone ra đời thế hệ đầu tiên của Smart Phone (Iphone vừa ra Iphone X để kỷ niệm), thì Nokia đang làm mưa làm gió thị trường ĐTDĐ, nhiều Fan Nokia cũng chê bai và nghi ngờ những công nghệ hoàn toàn mới mà Iphone mang lại (không nút bấm sẽ khó tồn tại, dùng cảm ứng sẽ hại tinh trùng , hao Pin..) . Bây giờ thì sao? Nokia thì Die, Iphone thì thu tiền không kịp.... (Em bảo đảm các bác trên đây chắc còn vài người dùng Nokia bấm nút )
Rồi chuyện cái hộp số xe là số sàn hay số tự động cũng gây tranh cãi không kém, đa số lúc đầu đều chê xe số tự động (dễ lộn chân ga, chạy hao xăng, xe cho đàn bà, tốn tiền bảo dưỡng hộp số hơn, khó sửa hộp số hơn...), nhưng giờ vô hãng kiếm xe số sàn hơi bị hiếm hoặc không có
Em đề cập đến chuyện này để các bác đừng nghi ngờ công nghệ mới về động cơ tăng áp rồi vội chê nó. Hãng xe ô tô không vô lý khi chi tiền để làm động cơ tăng áp đâu, vì nó liên quan nhiều thứ : môi trường, cuộc chiến xăng dầu, đánh thuế cao với động cơ cao (thuế xe có động cơ 1.5 chắc chắn rẻ hơn 2.0 và 2.5). Vì thế, nếu bác nào còn nghi ngại Turbo thì cứ chơi động cơ thường và thăm dò (chứ đừng vội chê), 10 năm sau sẽ rõ động cơ nào lên ngôi và tồn tại...

Đồng ý với bác, cãi nhau làm gì nhiều, ai có tiền thế nào thì mua con đó

 

[Sonork]

Mình thắc mắc không hiểu tại sao bọn Mẽo ngu đến mức biết là CRV dùng turbo & CVT mà cứ đúc đầu vào mua, trong khi CX5 skyactive cao cấp hơn hẳn (thậm chí hơn cả động cơ của Mec, BMW, Audi, Lexus) mà doanh số cứ lèo tèo.
Các nhà bác học vào đây giải thích xem???!!!

Sao bác không thắc mắc nốt là siêu xe Vios, thánh Innova và huyền thoại Fortuner sao không bán ở Mỹ? Vì sao bán tải F150 bán chạy nhất ở Mỹ mà Ford không đưa về VN để làm trùm? Có phải cứ phù hợp ở thị trường này thì sẽ phù hợp với thị trường kia?