Tin Tức & Sự Kiện Hộp số vô cấp - CVT, các bác có ''mặn mà'' không?

[kaka]

Vì hộp số CVT của Subaru đặc biệt là dây đai truyền động bằng xích nên cảm giác như AT 8 cấp, nhất là lúc đá manual sử dụng lẫy số tay

Cái đai xích của CVT dính gì cái cảm giác như AT bác?!!!. Cái hộp số CVT của CR-V turbo cũng dùng dây đai xích kim loại ấy.
Không có cái hộp số CVT nào có cảm giác như hộp số AT hết.
Mỗi hộp số có thế mạnh riêng. Nhưng rõ ràng là CVT đem lại nhiều lợi ích cho... nhà sản xuất hơn do cấu tạo đơn giản, chi phí sx thấp.

 

[maxes]

Bác nào mua xe chú trọng cảm giác êm ái cho người ngồi sau thì cứ CVT mà quất...lên xuống nhẹ nhàng không gây mệt mỏi..Bác nào thích cảm giác lái thì cứ AT mà làm...Mua xe theo nhu cấu thui.

 

[DriveSafe]

Em thắc mắc sao ko có con xe Hàn nào xài CVT

 

[maxes]

Em thắc mắc sao ko có con xe Hàn nào xài CVT

Hyundai Accent xài vô cấp đấy Bác..nhưng có vẻ cũng sắp bỏ để chuyển qua AT 6 rồi

 

[North2000]

Em thắc mắc sao ko có con xe Hàn nào xài CVT

Hyundai Accent xài vô cấp đấy Bác..nhưng có vẻ cũng sắp bỏ để chuyển qua AT 6 rồi

Đúng rồi bác, em nhớ ko lầm hộp số đó là Kappa CVT

 

[acquyyeudola]

Em thấy hộp số AT cũng êm lắm mà,tập chung chú ý mới biết được sang số lúc nào ,mà nhiều người còn muốn cảm giác giật đặc trưng đó nữa là đằng khác.Mà em thấy những xe tầm >150ps thì dùng AT đc,chứ nhỏ hơn thì CVT cho phù hợp với thiết kế nhỏ gọn nhẹ và rẻ ,chứ công suất yếu thì có AT thì cũng lấy đâu ra cảm giác gì.

 

[anhnguyen711]

Em q định lấy mit outlander ( cvt ) sau khi nghe các cụ tranh luận.

 

[insight]

Em q định lấy mit outlander ( cvt ) sau khi nghe các cụ tranh luận.

Chuẩn

 

[TRIBECA]

Có lẽ đến lúc nào đó CVT sẽ là ok , nhưng hiện tại e nghĩ ko phải là lựa chọn tốt . Chủ yếu vẫn xe cấp thấp hoặc một số ít hãng sử dụng còn lại vẫn miệt mài chế tạo từ 5 lên 6,7,8 giờ là 10 cấp . Em chỉ suy luậ logic là vầy , nếu thực sự no ưu điểm thì Mer, Bmw, Audi, Lexus, Landrover... dùng rồi[/QUOTE
Bọn xe sang muốn tạo đẳng cấp nên dùng nhiều số, xe nhiều số đắt tiền và xuống giá nhanh vì hỏng chút xíu là vứt hộp số đawst tiền, không sứa được.

 

[TRIBECA]

Đi CVT thì mượt thật đó, nhưng có độ trễ chân ga. Tuy ít thôi nhưng khi đi vào đường đông, phải bám đuôi xe khác thì cực khó chịu. Trễ tí để xe máy chen vào là đứng yên luôn.

Chuyển sang sport mode hết trễ liền