khoảng 5 ngày nữa bên em xe số sàn màu trắng và cát về showroom trưng bày anh nhé, bác ghé qua coi xem sao ạ.
van la tam ly ay
. em chay ca M3, Cruze, K3 va Elantra roai, Focus thi moi lai vai lantheo em biet thi Elantra hien tai dang canh tranh voi Civic va Altis o thi truong My, chu Cruze ko so sanh duoc voi Elantra dau bac.
test driver thu di biet ah. Cruze duoc cai form nam tinh, rong rai, con dong. co* hien tai ko muot ma = K3 va Elantra dau bac.
Cruze Thai Lan thi em chua biet vi chua lai thu
Ngược lại thì đúng bác ơi; Chevy nền tảng Daewoo, em đang chạy nè.
Máy H-K êm thin thít. Thấy buồn máy Chevy, em Cap máy dầu thì nổ cành cành thôi rồi.
Eo. Bác dùng máy Hyundai đi rồi hiểu tại sao hãng nó luôn trong top 5 nhà sản xuất. Chevy không rõ nằm ở đâu
Chỉnh sửa cuối:
Vâng. Bác đã xác định được điều bác muốn thì ko còn gì để nói rồi ^^.Tóm lại là với bác thì cảm giác lái của Cruze hơn K3 với Elantra
Em thì em cân bằng, nghĩa là option cũng phải xem option nào quan trọng, option nào không để quyết định, cảm giác lái cũng thế... Còn thì ai mà chẳng muốn đi RR với Mer S cho nó sướng =)) Vấn đề là kinh tế không phải ai cũng mua được, thế nên mới phải cân nhắc, mà cân nhắc thì mỗi người mỗi tiêu chí, khó mà nói xe nào tốt hơn xe nào lắm
Em thì em chỉ đọc bài liệt kê của bác kia thôi, đọc rồi em đánh giá: mấy cái cốp điện, cam lùi, ghế chỉnh điện...v..v... thì không quan trọng, có thể có hoặc không (chắc tại em đang chạy Fortuner cũ, bản máy dầu, option phải nói là chả có gì nên quen rồi), nhưng những cái tính năng an toàn mà vượt trội thế kia thì em thấy 100 tr là đáng để chi, vì những option đó nó đảm bảo cho mình an toàn khi lưu hành trên đường
Ngoài ra, em còn xem khả năng vận hành, khung vỏ, máy móc của em Elantra này sao đã... Vì nếu nhập Hàn nguyên chiếc như kiểu Tucson thì chắc em xúc ko suy nghĩ nhiều, chứ anh Công lắp ráp thì hơi ghê răng, phải nghe ngóng chứ ko nóng vội được =))
