Cái này em đánh giá dựa trên cá nhân em cảm nhận thôi bác ạChắc tay em khỏe =)) Quay tay nhiều
quen xe thôi bác
, bữa em chạy thử morning, quen cam giác suv đánh lái xém tí morning neo nề
quen xe thôi bác
, bữa em chạy thử morning, quen cam giác suv đánh lái xém tí morning neo nề
nếu bác ghé được Showroom bên em sẽ có giá nét chứ nói qua thế này cũng không có giá tốt cho bác được đâu ạ, em tâm sự thật..
Chưa có thời gian rảnh và xa showroom ở xa quá thì làm sao mà đi. Giá báo với giá net thì có khác nhau bao nhiêu? Cùng một chiếc xe đại lý nào báo giá tốt hơn thì quyết thôi.
Tại sao không đặt trường hợp ngược lại các bác sales đến gặp khách hàng mà lại bắt khách đến tận nơi?
Sau khi xem xe, bản 2.0 chiều nay, mình cảm nhận như sau:
Máy 2.0 êm, trong xe cách âm tốt gần như không nghe tiếng máy vọng vào, chưa chạy nên chưa biết gầm, lốp ra sao.
Màu trắng đẹp, cảm nhận chất lượng sơn tốt.
Nội thất màu ghi, xám chứ không phải màu kem.
Option nhiều, màn hình ngon.
Cốp xe mở bằng cơm, không phải cốp điện.
Xe rộng rãi, cân đối hài hòa. Nhìn sang hơn hẳn Mazda 3, K3, Cruze. Ghế sau không ngã được, lưng ghế hơi dựng.
Gầm xe, gầm máy được che chắn kỹ.
Đèn đóm nhìn đẹp, hiện đại.
Giá 719tr nếu không lấy iPhone. Có sale báo giá 719tr có thêm quà tặng khoảng vài triệu nữa ( Chắc 3 cái linh tinh như nẹp ốp đèn, thảm, dán kính...)
Nói chung nếu ai đang quan tâm Honda Civic, Mazda 3, Kia K3 thì bây giờ có thêm lựa chọn quá tốt.
Chắc Kia K3 bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Máy 2.0 êm, trong xe cách âm tốt gần như không nghe tiếng máy vọng vào, chưa chạy nên chưa biết gầm, lốp ra sao.
Màu trắng đẹp, cảm nhận chất lượng sơn tốt.
Nội thất màu ghi, xám chứ không phải màu kem.
Option nhiều, màn hình ngon.
Cốp xe mở bằng cơm, không phải cốp điện.
Xe rộng rãi, cân đối hài hòa. Nhìn sang hơn hẳn Mazda 3, K3, Cruze. Ghế sau không ngã được, lưng ghế hơi dựng.
Gầm xe, gầm máy được che chắn kỹ.
Đèn đóm nhìn đẹp, hiện đại.
Giá 719tr nếu không lấy iPhone. Có sale báo giá 719tr có thêm quà tặng khoảng vài triệu nữa ( Chắc 3 cái linh tinh như nẹp ốp đèn, thảm, dán kính...)
Nói chung nếu ai đang quan tâm Honda Civic, Mazda 3, Kia K3 thì bây giờ có thêm lựa chọn quá tốt.
Chắc Kia K3 bị ảnh hưởng nhiều nhất.
bác chỉ cần xem các bản báo cáo tài chính của a Hải với tỉ lệ nội địa hoá đạt 25-30% là rõ, vì CKD thông thường sẽ là 14%. Tỉ lệ 14% này là sức lao động công nhân, còn cao hơn thì chắc chắn là nội địa hoá cao với các linh kiện khác (bu lông, ốc vít, ghế da,....)
Tỷ lệ nội đia hoá cao nhất là Toyota từ 19-37% (số 37% là của Innova). Của Hyundai là 7-15%. Của Thaco là 15-20% xe gia đình và 40-50% xe tải. Em nghe Mazda nói sẽ đạt 40% năm 2018 còn nay thì ko biết nhiu.
Tuy em vừa lấy Cerato 2.0 nhưng Elantra cao hơn khoảng 35-40tr lại có thiết kế ngoại thất trẻ trung, nội thất sang trọng liền lạc, có cảm biến áp suất lốp, kính lái chống sương mù, cơ cấu khung của sau tốt. Nếu ra sớm 1 tháng có lẽ em sẽ mất thêm cả tuần để cân đong đo đếm.
Elantra có 4 điểm trừ (theo sở thích cá nhân thôi):
1. Ko phải dòng xe sang mà tản nhiệt to quá nhìn dở dở sau á (như Aveo hay Mazda 3 facelift có anh chê "nhìn ngu ngu" hihi).
2. Ko có lẫy chuyển số sẽ làm giảm cảm giác bốc khi kéo xe của những fan MT như em (tuy có 3 chế đo lái nhưng thêm lẫy nữa mới đã).
3. Ghế da màu ghi xám so với màu kem thật sự ko sang trọng đối với 1 số màu sơn như đỏ, nâu, đồng, xanh dương (em thì thích chơi đỏ).
4. Đèn sương mù ko đẹp, nhìn lạc lõng trong hốc bumerang.
