Hyundai KONA tại Việt Nam có 3 phiên bản, 2 lựa chọn động cơ, giá từ 615 triệu

[thiennguyen89]

Mới đọc catalogue, Options ngập mặt cho bản base, 6 túi khí, an toàn đầy đủ. Động cơ mạnh, đáng để nghiên cứu.

 

[thiennguyen89]

Sao mấy mẫu Compack SUV giờ toàn thiếu 4x4 nhỉ. Biết là ít xài, nhưng khi cần thì ko có. Đường khó chút thì bó tay..!

cách PR của hãng, theo em thấy con này Crossover thì đúng hơn

 

[Không]

So sánh 2 chiếc xe người ta dựa trên những tiêu chuẩn:
- Thiết kế nội & ngoại thất: khuôn dập thân vỏ hai chiếc này giống nhau?
- Động cơ: cái này rõ ràng quá rồi!
- Hệ khung gầm: Hai chiếc này có dùng chung cùng một khung gầm không?
- Hệ thống an toàn chủ động, thụ động, các options trên 2 chiếc xe này giống khác nhau thế nào?
Bác trả lời cụ thể được 3 câu hỏi trên thì mới có thể khẳng định Kona có phai là chiếc I20 gác máy Tuson hay không?.

1 câu bình luận 2 xe na ná nhau .


A còm đi quá xa rồi, gì mà hệ thống chủ đông, gì mà khung gầm.

Mệt, ko tranh luận. A cho nó khác thì nó khác, em nói nó na ná nhau là na ná.

Ko cần phải tỏ vẻ chi tiết vs em.

 

[HVH]

Sao mấy mẫu Compack SUV giờ toàn thiếu 4x4 nhỉ. Biết là ít xài, nhưng khi cần thì ko có. Đường khó chút thì bó tay..!

không phai thiếu mà thường nó là available chứ không phải standard vì cái nay là một cục tiền nữa, nếu người dùng cho city thì thực sự không cần trang bị đỡ tốn tiền, còn có ngoại ô, rừng rú thì cần thiết.

 

[Vinh Nam]

Chỉ quan tâm đến nội dung này:
Các công nghệ an toàn đáng lưu ý trên Hyundai KONA gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
• Hệ thống cân bằng điện tử ESC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc BDC
• Hệ thống cảnh báo điểm mù BSD
• Hệ thống hiển thị áp suất lốp từng bánh TPMS
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS
• Hệ thống chống trộm Immobilizer
• Hệ thống an toàn 6 túi khí

===> Kết luận là đáng để mua

 

[Tran anh ct]

CÁC BÁC CHO E XIN Ý KIẾN TÍ Ạ:
VỚI CHÊNH LỆCH GIÁ CẢ GIỮA BẢN TIÊU CHUẨN VÀ BẢN ĐẶC BIỆT, THÌ NÊN XÚC BẢN NÀO HƠN? VÀ BẢN THIẾU THÌ NÊN ĐỘ THÊM NHỮNG GÌ Ạ? CẢM ƠN CÁC BÁC NHIỀU!

 

[KemlyEx]

máy 1.6 turbo thì do công nghệ nên giá cao chứ không phải do thuế nha bác. Hôm qua em có xem bác Hùng Lâm test xe Youture, nhấn ga cái xe vọt và redline liên nhìn rất phê.

Trang khác đánh giá là kém hơn 1.5 của Honda CRV nhé bác. Em đi CRV còn thấy hơi có turbolag thì em này còn khó chịu hơn.

 

[Mr.T Hyundai]

Mình bán xe bên Hyundai mà thấy giá công bố nản dễ sợ.

 

[lengoc84]

Giá cao rồi sẽ down theo thị trường. Nhưng cái thuế tb thì vẫn ăn đủ theo giá đề xuất.

 

[Crazy_Fan_Car]

các bác đi so mấy con xe 1.5L 4 cấp rồi 1.5 110 ngựa với con xe 2.0 rồi 1.6 Turbo đòi nó rẻ hơn, vô lí quá