[Infographic] Xếp hạng xe hạng B tháng 10/2017 tại Việt Nam

[nmduc]

Có bác ạ. Còn Toyota thì phải trên 3 tỷ may ra mới có cái hạng mục tiện dụng này.

Tất nhiên là Vios khuyên thay nhiều hạng mục, bảo dưỡng, lau chùi kị cọ. Nếu chỉ những hạng mục gần như bắt buộc thì chỉ gần 3 triệu nhưng nhìn cái hóa đơn em vẫn choáng về độ đắt của hãng.
Chấm của máy thì không hết vấn đề đâu bác ạ. Tiết kiệm hay không (ngoài điều kiện đường xá, cách lái, truyền động...) nó chủ yếu phụ thuộc vào hiệu suất, hiệu suất phụ thuộc vào mức độ hợp lý của "tải" và "công suất".
Ví dụ như con Matiz mà bật full điều hòa thì nó ăn hơn Camry (12l/100km). Xe em 2.2 ăn dầu hơn con wildtrack 3.2.

Anh dẫn vòng vo mệt thiệt So sánh TK nhiên liệu đương nhiên là phải cùng chung 1 điều kiện vận hành.

A nói ciaz tk nhất trong đám B ở VN? mình không đồng ý, vậy thôi. Hiện tại trong đám B ở VN thì con Att là tk nhất, số liệu người sử dụng thực tế nói lên điều đó.

 

[nmduc]

Không bác ơi, một con bảo dưỡng 20k một con 40k. Các hạng mục thay thế quá nửa là khuyến cáo, không làm cũng được. nhưng nói chung là đắt lòi, đắt gấp mấy lần ở ngoài.

vậy thì cơ sở nào a lấy 2 con số 8tr và 2tr ra so ... haiz...

Anh nêu ý kiến thì nên khách quan 1 chút

 

[tuanpham678]

Chịu

 

[Matiz22]

Anh dẫn vòng vo mệt thiệt

A nói ciaz tk nhất trong đám B ở VN? mình không đồng ý, vậy thôi. Hiện tại trong đám B ở VN thì con Att là tk nhất, số liệu người sử dụng thực tế nói lên điều đó.

Att là con của Mitsu hả bác? Nó là con xe kém an toàn thuộc hàng bậc nhất, không thua kém gì Vios, chắc em quên nó rồi nên không đưa vào đây.
Mà cũng vì cái hạng này em thấy chỉ đáng xét 3 xe thôi. Vios, city, ciaz.
- Vios: giá trị ảo nhiều nhất, dễ mua dễ bán, dễ sửa.
- City: chạy sướng cái thân.
- Ciaz: đáng tiền bát gạo.
- Cọn lại do sở thích

 

[Matiz22]

Bác chạy Fiesta chưa vậy bác? Tay lái quá nặng, trả lái mạnh, hộp số giật cục, chạy đường củ chi 8 lít/100km bác ợ. Nội thất ộp ẹp, toàn nhựa rẻ tiền, cái mùi nhựa chạy cả năm trời vẫn không hết. Ghế da simily nên nóng và cứng. Em chả thấy hay chỗ nào cả, ngoại trừ có cân bằng điện tử và 7 cái bong bóng.

Hộp số Power ship của Fiesta nó bị nhiều lỗi bác ơi. Mang tiếng là 6 cấp ly hợp kép mà ì ạch cứ như chỉ có 3 cấp vậy. Nó ăn xăng cũng đúng

 

[nmduc]

Att là con của Mitsu hả bác? Nó là con xe kém an toàn thuộc hàng bậc nhất, không thua kém gì Vios, chắc em quên nó rồi nên không đưa vào đây.
Mà cũng vì cái hạng này em thấy chỉ đáng xét 3 xe thôi. Vios, city, ciaz.
- Vios: giá trị ảo nhiều nhất, dễ mua dễ bán, dễ sửa.
- City: chạy sướng cái thân.
- Ciaz: đáng tiền bát gạo.
- Cọn lại do sở thích

Anh lại phán ko cơ sở? Lý do Att kém an toàn nhất?

 

[ThiaDaiVuong]

Att là con của Mitsu hả bác? Nó là con xe kém an toàn thuộc hàng bậc nhất, không thua kém gì Vios, chắc em quên nó rồi nên không đưa vào đây.

Ủa, Con Attrage Mitsu này nó bảo an toàn 5 sao mà bác. Sao bác bảo nó kém an toàn bậc nhất

 

[otovip_pro]

Trung thành với city thôi, phải nói là ổn nhất pk, em chưa đi thử ciaz chưa biết nhưng ko thích hãng suzuki từ hồi đi xe máy của nó

 

[chuotnhat1985]

Trung thành với city thôi, phải nói là ổn nhất pk, em chưa đi thử ciaz chưa biết nhưng ko thích hãng suzuki từ hồi đi xe máy của nó

Không biết bác sao, bản thân em thấy xe của Su chạy khá ngon. Máy móc bền ghê gớm. Nhớ hồi đó con Su Viva mới ra chạy ngon bá chấy bủ chéc chó.

 

[Mr Oz]

Không biết bác sao, bản thân em thấy xe của Su chạy khá ngon. Máy móc bền ghê gớm. Nhớ hồi đó con Su Viva mới ra chạy ngon bá chấy bủ chéc chó.

Được mỗi con Viva là danh bất hư truyền. 4 bánh có con Carry500