Isuzu Việt Nam ra mắt SUV mu-X và bán tải D-MAX 2018; động cơ 1.9L mới, mu-X có thêm phiên bản 2 cầu

[love 4 mits]

Ủa này là lắp ráp hay nhập thái vậy các bác?

Con này nhập Thái bác ơi !

 

[love 4 mits]

Con này 4 thắng đĩa k các bác? Có cân bằng điện tử k?

Nó có 4 thắng dĩa, cân bằng đt, hỗ trợ lên và xuống dốc, cảnh báo va chạm phía trước...

 

[love 4 mits]

Họ làm đúng mục đích bác nói đấy chứ. Qua Thái D-max chở lúa quá chừng, nhiều bác cũng ngộ đã gọi là bán tải (xe chở hàng, nông sản) mà cứ muốn ngoại hình và nội thất phải đẹp chả hiểu sao nhà sản xuất phải làm theo trong khi ở thị trường lớn khách hàng đều đón nhận, chỉ có cái xứ này nói thiệt khách hàng như mẹ thiên hạ xe nào làm ra cũng chê xấu mà doanh số thì lẹt đẹt k bằng họ.
Thay đổi tư duy đi xe là phương tiện chứ đâu phải để khoe, muốn khoe thì đã có xe hạng sang chứ hơn thua nhau chi mấy cái loại xe cày bừa và công trình này. Mấy ông mà chê bán tải xấu thiệt chắc mua về chỉ đi loè gái chứ nếu mà mua về phục vụ đúng nhu cầu chả ai rãnh khi đều là dân lao động mà chê người khác hôi bao giờ

Triệu like

 

[love 4 mits]

Thiệt nếu đã coi xe là tài sản chỉ để khoe với hàng xóm và thiên hạ tầm giá 700-900 triệu họ nên chọn sedan hoặc CUV 5 chỗ thay vì chọn xe chở hàng rồi chê này chê nọ ở những cái k liên quan gì đến giá trị của nó chi chả hiểu.
Ai đời mua xe chở hàng kết hợp sử dụng gia đình mà cần phải ngoại hình và nội thất đẹp? Nếu muốn đẹp k muốn bị coi là dân lao động tay chân thì tốt nhất chọn dòng xe du lịch cho phù hợp với công việc như kinh doanh hay dân văn phòng. Nhiều ông cứ đưa ra những suy nghĩ mà k coi lại bản thân có ai mặc vest đi làm nông hay quần xà lỏn mà đi họp bao giờ.

Triệu like lần 2

 

[love 4 mits]

Người Việt coi phim củ sâm hoài riết rồi nhiễm bệnh ẻo lả, xe cũng vậy chỉ thích hình thức bên ngoài, đèn đóm gắn y như gánh hát cải lương. Còn ở Thái họ không quan trọng mấy đến hình thức, miễn sao đơn giản không cầu kỳ, bền bỉ, tiết kiệm và thực dụng là được. Do đó các xe bán chạy vào hàng top ở thị trường Thái và Mỹ thì trái ngược với người Việt và họ có hơn cả trăm năm kinh nghiệm sử dụng xe hơi. Toàn là rêu rao các xe của họ sử dụng tiêu chuẩn khác ở VN bla bla bla, mà các xe củ sâm, mazda do TH lắp ráp tại VN mới đúng tiêu chuẩn thế giới, theo mình là không có chuyện đó đâu.

Like bác phát

 

[love 4 mits]

Em cũng like cho bác luôn. Chỉ là phương tiện thôi, chỉ cần bền, tiết kiệm, an toàn, giá hợp lý. Isuzu nhập Thái vẫn tin dùng hơn nhập Indo.

Chuẩn đó bác.

 

[love 4 mits]

Bên Thái họ rất chuộng D-MAX và HILUX vì 2 em này cày bừa rất tốt. Các bác muốn đẹp muốn sang thì có nhiều lựa chọn khác hơn! Mấy bác bảo D-MAX nội thất như xe tải - ừ thì nó là xe bán tải và Isuzu là hãng sx xe tải mà???

Bác nói chí phải.Sự thật rành rành thế, nó là thương hiệu xe tải từ trước đến giờ mà. Muốn chơi với e nó thì phải vượt qua cái chữ tải mà nhiều người hay nói.

 

[love 4 mits]

Xe này là của "bên người ta", người ta làm ra để người ta chở hàng là chính, mẫu mã không cần đẹp, bền và tiết kiệm là ok nhất.
Mình đây lụm của người ta về, dùng đi chơi, ngắm cảnh và chở gái là chính + một phần vì giá nó rẻ (nó rẻ vì nó ko đẹp). Ấy thế mà cứ đòi nó mạnh, đòi nó đẹp, nó phải thế này, thế nọ.
Ai chê D-MAX thì cứ bỏ tiền mua raptor, F150, Silvaldo, Turnda,... nha!
Đờ mờ! Tiền ít mà cứ đòi hít thuốc thơm.
Em bức xúc dùm bác! kaka

Bác nói chuẩn ko cần chỉnh.

 

[zero speed]

Chốt hạ, chê em nó là vì không có tiền mua xe, làm anh hùng bàn phím.

 

[love 4 mits]

Chốt hạ, chê em nó là vì không có tiền mua xe, làm anh hùng bàn phím.

Buổi sáng đầu tuần vui vẻ nha bác.
Triệu like cho ý kiến của bác.