Jerez winter 2013 test

[kebab]

Bác biết vì sao em cho là vậy không, bởi vì từ mùa trước, Ferrari thử rất nhiều thứ từ cánh trước, cánh sau, exhaust layout ... nhưng vẫn không ăn thua với các đối thủ như MC và RB.
Và cho tới giờ vẫn là những thứ đó.

Em nhận xét thế thôi, bác biết mà, em có chuyên môn gì đâu, đừng để bụng chi bác ơi. Mời bác nêu ý kiến về chiếc F138 ở Jerez, nếu có thông tin về cái họng lấy gió dưới cái mũi thì kể em nghe.

Ferrari vật vã test đủ các giải pháp ở mùa trước là bởi họ có vấn đề lớn với cái hầm gió. Năm nay chiếc F138 được phát triển hoàn toàn bằng hầm gió của Toyota ở Đức nên có thể (có thể nhé) mọi chuyện sẽ khác. Ta không thể nói trước điều gì...và nhìn vào ảnh lại càng chưa thể nói lên điêì gid bởi thứ nhất hình ảnh là của chiếc xe khi launch, vốn đã khác với chiếc ở Jerez hôm rồi và thứ hai nếu chỉ căn cứ vào ảnh thì sidepod của chiếc RB9 cũng tp hơn rất nhiều so với chiếc Sauber, ai dám nói chiếc Sauber sẽ nhanh hơn chiếc RB9 và thứ 3 chiếc F138 có thể có phần sidepod lớn hơn nhưng nó là chiếc có phần đuôi phía trước diffuser nhỏ nhất trong tất cả các xe đã trình làng...nhưng như vậy cũng chưa đủ để nói chiếc F138 sẽ nhanh nhất...

 

[bluesilhouettes]

Bác biết vì sao em cho là vậy không, bởi vì từ mùa trước, Ferrari thử rất nhiều thứ từ cánh trước, cánh sau, exhaust layout ... nhưng vẫn không ăn thua với các đối thủ như MC và RB.
Và cho tới giờ vẫn là những thứ đó.

Em nhận xét thế thôi, bác biết mà, em có chuyên môn gì đâu, đừng để bụng chi bác ơi. Mời bác nêu ý kiến về chiếc F138 ở Jerez, nếu có thông tin về cái họng lấy gió dưới cái mũi thì kể em nghe.

Ferrari vật vã test đủ các giải pháp ở mùa trước là bởi họ có vấn đề lớn với cái hầm gió. Năm nay chiếc F138 được phát triển hoàn toàn bằng hầm gió của Toyota ở Đức nên có thể (có thể nhé) mọi chuyện sẽ khác. Ta không thể nói trước điều gì...và nhìn vào ảnh lại càng chưa thể nói lên điêì gid bởi thứ nhất hình ảnh là của chiếc xe khi launch, vốn đã khác với chiếc ở Jerez hôm rồi và thứ hai nếu chỉ căn cứ vào ảnh thì sidepod của chiếc RB9 cũng tp hơn rất nhiều so với chiếc Sauber, ai dám nói chiếc Sauber sẽ nhanh hơn chiếc RB9 và thứ 3 chiếc F138 có thể có phần sidepod lớn hơn nhưng nó là chiếc có phần đuôi phía trước diffuser nhỏ nhất trong tất cả các xe đã trình làng...nhưng như vậy cũng chưa đủ để nói chiếc F138 sẽ nhanh nhất...

Em có nghe nhiều người đoán mò là chiếc xe tại đợt test 2 này sẽ khác chiếc hồi test 1 "nhiều". Việc ALO không tham gia đợt 1 mà đạp xe ở Dubai là do chiếc xe đợt 1 là dummy. Đợi tới mai là sẽ rõ...

 

[cauthidekhonggia]

Hôm nay tại Barcelona, Mer đã thử nghiệm phiên bản ống xả khác với ở Jerez

 

[kebab]

...ống xả của chiếc FW35 vừa ra mắt đã bị ngji ngờ về tính hợp pháp...

 

[kebab]

 

[phuocgia]

không thấy hình bác Bắp ơi

 

[kebab]

Em xem tốt mà...

 

[cauthidekhonggia]

...ống xả của chiếc FW35 vừa ra mắt đã bị ngji ngờ về tính hợp pháp...

16.00 FIA công bố ống xả CAT và Will đều vi phạm quy định và phải chỉnh lại.
Charlie Whiting says, where is the mistake: "The side walls of the shaft must be vertical and must come together not above We do not even want that one of a tunnel even suggests Any cover, whether open or closed, violates them..."

 

[Ka]

e dự mùa giải này sẽ có nhiều đội "xé rào" để tìm lợi thế ...
nếu bị vịn thì sửa thôi , chẳng mất mát gì

, cứ đi ngay ngắn đúng hàng thì ko ăn thua.

 

[kebab]