Đề nghị chiên da Vietnhat và lvtphong nghiên cứu bộ tăng áp cho Jolie nữa để ra đường cao tốc còn đua đòi được với thiên hạ.
ae cho hỏi ngoài lề chút..mình tháo mấy cái decal trên kính vs thân xe thấy còn dấu...lấy xăng rồi cana đánh cũng ko hết...nghe anh google nói có loại giấy nhám siêu mịn P4000-P6000-P8000..oánh sẽ hết..có bác nào đã mần chưa.??..loại nào là phù hợp với vụ này vậy??(với ĐK là ko bị trầy nhé).thanks..
Xe máy dầu có tăng áp turbo nhiều còn xe xăng thì có chưa tháy và trên dòng xe nào dã có hả các bác
Dòng xe bình dân thì có động cơ EcoBoost lắp trên Ford Fiesta đó Bác, máy 1.0 3 xi lanh mà công suất bằng Jolie MPI 2.0 luôn đó. Còn dòng xe sang thì nhiều.
Chi zậy chời , Jolie không túi khí , không thắng ABS, không v,,.v,, chạy 100cây chuối là qíu tay rồi , còn muốn lên nữa hả ?
Anh tháo decal rồi hả? rồi có định dán lại không anh ? Em hóng anh vụ này ...
Nhìn cũng ngầu quá ha, xe đen thui như cục than luôn , e cái khoái mâm phù hợp với màu này.
Gắng cũng đơn giản , phải nối dây điện xuống mobin lửa , nếu k biết thì qua Bác Chiến hay BácTrọng gắng trong vòng 10phút .
gắn lau kỹ bằng cana , kg nên dùng xăng , đi đánh bass bằng máy và để đi lại 1 thời gian cho nó đồng màu, không thể hêt liền được vì dấu mới và cũ làm sao đồng màu nhanh đc a
Được lợi cái này nhưng có mất cái nào khác kg bác, nó có giống trường hợp chạy máy phát điện bằng nước lã không he,
để xem thời gian nó ra sao có bền kg với lại chi phí bảo trì thay thế linh kiện ra sao ...loại động cơ kiểu thế này chưa phổ biến trên các hãng khác tại VN..
Đôi khi sướng nhưng chi phí bảo trì lớn thì cũng chưa phù hợp với điều kiện sử dụng tại VN
Chỉnh sửa cuối:
