Bác tháo được cái mặt che cái DVD ra chưa? Tháo cái mặt đó ra xong thì Bác kéo 3 cái núm đó nó sẽ ra. Nó không có liên kết bằng răng nên đừng có vặn nhé.
Bác tháo được cái mặt che cái DVD ra chưa? Tháo cái mặt đó ra xong thì Bác kéo 3 cái núm đó nó sẽ ra. Nó không có liên kết bằng răng nên đừng có vặn nhé.
e tháo ra hết rồi. mà cái nút nóng lạnh thì k ra. 2 nút kia kéo nhẹ là xong. k biết chủ trước có dán gì k. bóng đèn ngay đò củng k sáng
Cái vụ này nghe hay ah nha , Bác Phong sắp xếp tổ chức đi ...
ngày mai em có ngoài đó ! khi nào bác với anh em đi thì nhớ ới ST tui 1 tiếng nhe!
Nhớ là tháo dễ lắm mà bác ! nhưng lâu nên quên rồi ... gỡ mặt dưỡng ra là lòi ra nó luôn . rút cái giắc là lấy ra ngoài , cáo núm chỉ kéo hơi nặng tay 1 chút là rời ra , trong có cốt nhựa ! chúc thành công...
Phát hiện mới (của em) về nguyên nhân hao nhớt máy:
Xe em bị hao nhớt, trước đây em nghe có 3 nguyên nhân:
1. Hở xu-pap
2. Hở Bạc
3. Hở nắp cacte (cái nắp chỗ con ốc thay nhớt)
Trường hợp 1 & 2 thì phải rã máy, rất may xe em không bị (nghe các bác thợ phán như vậy), trường hợp 3 thì em đã bị rồi. Sau khi tháo cái nắp cacte ra trét keo và lắp lại thì 6 tháng nay không thấy nhớt xì ra nữa nhưng em để ý nhớt vẫn hao. Hôm nay nhờ các Bác thợ mitsu bu vô kiểm tra thì thấy phía mặt sau của máy xe (phần giáp với hộp số) nhớt xì tèm lem luôn, thế là phải hạ hộp số xuống và tháo quạt giải nhiệt ra để nhổng máy lên để xử lý cái chỗ bị xì nhớt ấy. Vị trí của nó sau khi tháo hộp số ra là ở đây các Bác ạ:
À mà sẵn tiện tháo hộp số ra, các Bác thợ kiểm tra và phán "bộ ly hợp của chú mày còn ngon chán" =>hú hồn.
P/s: Sau khi xử lý xong chỗ này mà vẫn còn hao nhớt thì có khi em lại có cơ hội phát hiện ra thêm 1 nguyên nhân mới nữa
Xe em bị hao nhớt, trước đây em nghe có 3 nguyên nhân:
1. Hở xu-pap
2. Hở Bạc
3. Hở nắp cacte (cái nắp chỗ con ốc thay nhớt)
Trường hợp 1 & 2 thì phải rã máy, rất may xe em không bị (nghe các bác thợ phán như vậy), trường hợp 3 thì em đã bị rồi. Sau khi tháo cái nắp cacte ra trét keo và lắp lại thì 6 tháng nay không thấy nhớt xì ra nữa nhưng em để ý nhớt vẫn hao. Hôm nay nhờ các Bác thợ mitsu bu vô kiểm tra thì thấy phía mặt sau của máy xe (phần giáp với hộp số) nhớt xì tèm lem luôn, thế là phải hạ hộp số xuống và tháo quạt giải nhiệt ra để nhổng máy lên để xử lý cái chỗ bị xì nhớt ấy. Vị trí của nó sau khi tháo hộp số ra là ở đây các Bác ạ:
À mà sẵn tiện tháo hộp số ra, các Bác thợ kiểm tra và phán "bộ ly hợp của chú mày còn ngon chán" =>hú hồn.
P/s: Sau khi xử lý xong chỗ này mà vẫn còn hao nhớt thì có khi em lại có cơ hội phát hiện ra thêm 1 nguyên nhân mới nữa
tình cờ lang thang trên mạng em có được sơ đồ tỗng quát của em Jolie. các bác xem thử, hình như là số tự động?
ỐI, CHẾT CHA CÁI ỐC, thôi kiếm cái khoan tay nhỏ hơn ốc tí rồi cầm khoan...mấy bác cho e hỏi. trong khi thay mốc cửa. e tháo tới mốc cửa cốp sau, cứng quá e xịt RP7 rồi vặn mạnh 1 cái, làm gãy 1 con ốc, vẫn chưa lấy ra dc. bây giờ làm sao lấy nó ra đây mấy bác ?
Híc đây là sơ đồ điện mà bác, nhìn thấy ghêtình cờ lang thang trên mạng em có được sơ đồ tỗng quát của em Jolie. các bác xem thử, hình như là số tự động?
Ok Bác. Cuối tuần này thì không kịp nhưng khi nào set được kèo này thì sẽ thông tin lại cho Bác. Em thấy chổ địa điểm này hợp với a e Jolie. Ở thì có KS đối diện quá ngon.
