Sáng nay em đã mang qua Phong Nguyễn Garage chỉnh lại và đã hết báo đèn. Đồng thời thay luôn lọc gió K&N cho xe. Nghe bảo dù đắt hơn lọc gió thường nhưng bù lại xe chạy bốc hơn và không tốn tiền thay mới nhiều lần. Tính ra vậy tiết kiệm hơn.Em thấy thợ thay bình cho em họ để nổ máy, và thay, chả mất tí ti thông số nào cả
Bác mua thêm bộ vệ sinh lọc gió K&N về tự vệ sinh, loại này không để thỡ bảo trì trong hãng lấy vòi sịt hơi vệ sinh được. Dán cái tem kèm theo và khi đi bảo dưỡng nhớ nhắc kỹ thuật không vệ sinh lọc gió khi bảo dưỡng.Sáng nay em đã mang qua Phong Nguyễn Garage chỉnh lại và đã hết báo đèn. Đồng thời thay luôn lọc gió K&N cho xe. Nghe bảo dù đắt hơn lọc gió thường nhưng bù lại xe chạy bốc hơn và không tốn tiền thay mới nhiều lần. Tính ra vậy tiết kiệm hơn.
Cảm ơn bác đã nhắc nhở. Em cũng đọc các bài của bác về lọc gió này nên em ko có quên đâu. Em thì chỉ mới chạy loanh quanh Sài Gòn thôi chưa có dịp đi xa nên chưa thây có khác biệt gì cả.
. ) để vậy đi có sao ko? Hôm bữa em chạy một mạch đi Củ Chi đi về cũng hết 80km mà ko bị sao. Nếu xe mình thường đi 4 người lớn và 3 trẻ em thì mình nên để áp xuất lốp là bao nhiêu là vừa ạ? Cảm ơn các bác nhiều.
Ak, ngay trên cần điều khiển có ghi rõ mà bác. Còn nhiều tính năng hay ho lắm, bác đọc HDSD sẽ biết. Vd như Sò 2012 có chỗ cắm chìa khóa ngay hộc để tay giữa 2 hàng ghế giữa phòng khi pin yếu còn đề đc máy...
Có bác nào xếp gọn giống em ko ợ? Đóng đc nắp nhé. He he
