RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Bác Thiết cho cháu hòi tí xiú bác nhé, nếu thay 2bánh trước cho daihatsu 360 thì cháu có thể mua nó ở đâu vậy bác? và giá nó là bao nhiêu ạ?? có dễ kiếm không bác?? bữa cháu nhớ bác ghi bên mục tư vấn daihatsu 360 là khó kiếm hàng thay cho dai 360 lắm phải không bác?hôm trước cháu có đọc được tin bác bên daihatsu 360, nhưng nó bi khóa cháu không Pm laị được ,sẵn sang trang này cháu nhờ bác tư vấn dùm cháu, cháu cám ơn bác nhiều. Mong học hỏi kinh nghiệm chăm sóc xe ở bác nhiều lắm. cháu o saigon mong bác tư vấn giúp cháu.
Bác Thiết cho cháu hòi tí xiú bác nhé, nếu thay 2bánh trước cho daihatsu 360 thì cháu có thể mua nó ở đâu vậy bác? và giá nó là bao nhiêu ạ?? có dễ kiếm không bác?? bữa cháu nhớ bác ghi bên mục tư vấn daihatsu 360 là khó kiếm hàng thay cho dai 360 lắm phải không bác?hôm trước cháu có đọc được tin bác bên daihatsu 360, nhưng nó bi khóa cháu không Pm laị được ,sẵn sang trang này cháu nhờ bác tư vấn dùm cháu, cháu cám ơn bác nhiều. Mong học hỏi kinh nghiệm chăm sóc xe ở bác nhiều lắm. cháu o saigon mong bác tư vấn giúp cháu.
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Từ ngày các loại xe Lambro 450,T200...bị đẩy ra khỏi các thành phố, loại lốp 10/500 ít dần.Chưa đến mức hiếm,giá không cao,nhưng cũng không sẵn như trước. Nhìn chung,các loại phụ tùng xe nhỏ trước 75 đều khó kiếm (đồ gin) chứ không riêng gì Daihatsu 360. Nhưng khi cần thay,sửa chữa,thợ VN độ chế,lắp bằng phụ tùng của loại xe khác...Theo mình,cũng chạy được 15-20k km mới phải làm lại,tùy thứ..!
Từ ngày các loại xe Lambro 450,T200...bị đẩy ra khỏi các thành phố, loại lốp 10/500 ít dần.Chưa đến mức hiếm,giá không cao,nhưng cũng không sẵn như trước. Nhìn chung,các loại phụ tùng xe nhỏ trước 75 đều khó kiếm (đồ gin) chứ không riêng gì Daihatsu 360. Nhưng khi cần thay,sửa chữa,thợ VN độ chế,lắp bằng phụ tùng của loại xe khác...Theo mình,cũng chạy được 15-20k km mới phải làm lại,tùy thứ..!
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
nếu cháu không cần đồ gin mà chỉ cần nó dùng tốt thì cháu nên thay bánh của xe nào vậy bác? và giá thành của nó là bao nhiêu? và chaú fải đến đâu để thay nó??? mong bán tư vấn giúp cháu.chaú ở sài gòn.cám ơn bác.
nếu cháu không cần đồ gin mà chỉ cần nó dùng tốt thì cháu nên thay bánh của xe nào vậy bác? và giá thành của nó là bao nhiêu? và chaú fải đến đâu để thay nó??? mong bán tư vấn giúp cháu.chaú ở sài gòn.cám ơn bác.
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Mình đoán (có thể không chính xác nhưng không sai nhiều),#250-300K lốp 10/5.00 mới nguyên bao,của Casumina ,GoldStar...của VN. Bác hỏi các các cửa hàng lốp 4B,họ sẽ chỉ cho,không khó tìm lắm đâu...Và đây là thông số các loại lốp của Cao su sao vàng:
http://vinachem.com.vn/English/DTKT/caosu/oto/saovang.htm
Mình đoán (có thể không chính xác nhưng không sai nhiều),#250-300K lốp 10/5.00 mới nguyên bao,của Casumina ,GoldStar...của VN. Bác hỏi các các cửa hàng lốp 4B,họ sẽ chỉ cho,không khó tìm lắm đâu...Và đây là thông số các loại lốp của Cao su sao vàng:
http://vinachem.com.vn/English/DTKT/caosu/oto/saovang.htm
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Bác cho cháu hỏi thêm về vấn đề này nữa, như cháu dự tính sẽ tậu về 1 em xe cũ như N360, cháu biết bác rất có kinh nghiệm về đời xe này và đã từng sử dụng em nó 1 thời gian, bác cho cháu 1 lời khuyên chân tình bác nhé, vì khi cháu hỏi thăm và nói lên dự tính sẽ ghin về 1 em trong nay mai thì ai cũg cản, họ nói đời xe quá cũ không còn đồ để thay thế chỉ có thể độ chế lại rất khó tìm thợ sửa, và chi phí sẽ lên rất cao, cao hơn so với dự tính của cháu là (5triệu để dọn lại xe),có người thì nói xe chi cho lưu hành khoảng 20 hay 25 năm trong thành phố thôi ??? mà chiếc n360 đã hơn 25năm rồi sẽ bị cấm lưu hành.
Sau đó cháu có đọc mẫu tin là kể từ 1/2008 sẽ có luật cấm lưu hành các xe 3b,4b tự chế?? bác cho chaú hỏi xe tự chế có phải là những xe làm lại độ laị do không còn đồ thay không bác và n360 làm lại đồ có bị gọi là tự chế và bị cấm lưu hành ??? cháu có hỏi được 1 chiếc n360 nhưng chủ bán nói xe này cũng quá cũ, và máy hơi kêu nội thất cũ, vâỵ nếu chaú mua xe này về làm lại thì cháu sẽ phải cần làm lại những gì ạ, tổng chi phí của nó ước lượng sẽ là bao nhiêu vậy bác? và cháu không có kinh nghiệm về xe thì có thể sử dụng nó không???và xe cũ vậy thì bao lâu mình fải xét xe 1 lần? có phải là 3 tháng không bác? và chi phi xét xe 1 lần là bao nhiêu ạ? thật sự cháu rất thích nó. mong bác cho cháu lời khuyên.
Bác cho cháu hỏi thêm về vấn đề này nữa, như cháu dự tính sẽ tậu về 1 em xe cũ như N360, cháu biết bác rất có kinh nghiệm về đời xe này và đã từng sử dụng em nó 1 thời gian, bác cho cháu 1 lời khuyên chân tình bác nhé, vì khi cháu hỏi thăm và nói lên dự tính sẽ ghin về 1 em trong nay mai thì ai cũg cản, họ nói đời xe quá cũ không còn đồ để thay thế chỉ có thể độ chế lại rất khó tìm thợ sửa, và chi phí sẽ lên rất cao, cao hơn so với dự tính của cháu là (5triệu để dọn lại xe),có người thì nói xe chi cho lưu hành khoảng 20 hay 25 năm trong thành phố thôi ??? mà chiếc n360 đã hơn 25năm rồi sẽ bị cấm lưu hành.
Sau đó cháu có đọc mẫu tin là kể từ 1/2008 sẽ có luật cấm lưu hành các xe 3b,4b tự chế?? bác cho chaú hỏi xe tự chế có phải là những xe làm lại độ laị do không còn đồ thay không bác và n360 làm lại đồ có bị gọi là tự chế và bị cấm lưu hành ??? cháu có hỏi được 1 chiếc n360 nhưng chủ bán nói xe này cũng quá cũ, và máy hơi kêu nội thất cũ, vâỵ nếu chaú mua xe này về làm lại thì cháu sẽ phải cần làm lại những gì ạ, tổng chi phí của nó ước lượng sẽ là bao nhiêu vậy bác? và cháu không có kinh nghiệm về xe thì có thể sử dụng nó không???và xe cũ vậy thì bao lâu mình fải xét xe 1 lần? có phải là 3 tháng không bác? và chi phi xét xe 1 lần là bao nhiêu ạ? thật sự cháu rất thích nó. mong bác cho cháu lời khuyên.
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
Xe 3B-4B tự chế là xe "thương binh"dỏm,xe công nông đầu ngang,đầu dọc...Những xe không có đăng ký,đăng kiểm. N360,cũng như những loại xe cũ,xe cổ khác,nếu không phục vụ mục đích kinh doanh vận tải,vẫn được lưu hành.Tất nhiên phải đảm bảo kỹ thuật an toàn và môi trường theo quy định hiện hành. (Xe mới cũng vậy mà!).
Mua xe quá cũ, thật ra phải có cái gọi là thú chơi xe cũ, mới chịu đựng được những vất vả mà nó mang lại...chẳng dễ dàng gì sung sướng được ngay. Vậy nên mình không dám khuyên các bác"trẻ người non dạ",bập vào những đống sắt vụn đâu nha. Nếu thích thì phải là những xe đang chạy và còn giấy phép lưu hành (và thời điểm này,phải có sổ đăng kiểm mới rồi)hãy chơi..!
Xe 3B-4B tự chế là xe "thương binh"dỏm,xe công nông đầu ngang,đầu dọc...Những xe không có đăng ký,đăng kiểm. N360,cũng như những loại xe cũ,xe cổ khác,nếu không phục vụ mục đích kinh doanh vận tải,vẫn được lưu hành.Tất nhiên phải đảm bảo kỹ thuật an toàn và môi trường theo quy định hiện hành. (Xe mới cũng vậy mà!).
Mua xe quá cũ, thật ra phải có cái gọi là thú chơi xe cũ, mới chịu đựng được những vất vả mà nó mang lại...chẳng dễ dàng gì sung sướng được ngay. Vậy nên mình không dám khuyên các bác"trẻ người non dạ",bập vào những đống sắt vụn đâu nha. Nếu thích thì phải là những xe đang chạy và còn giấy phép lưu hành (và thời điểm này,phải có sổ đăng kiểm mới rồi)hãy chơi..!
RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.
lời khuyên bác thật chính xác và ngắn gọn chaú hiểu ý bác và vững tâm lắm cháu sẽ heo đuổi em nó đến cùng ạ. Cám ơn bác rất nhiều.
lời khuyên bác thật chính xác và ngắn gọn chaú hiểu ý bác và vững tâm lắm cháu sẽ heo đuổi em nó đến cùng ạ. Cám ơn bác rất nhiều.
