Kiến thức vụn vặt cho xe cũ

[haanh]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: Mr.Thiet

Hồi trước xe đại tải còn hàn láp gãy rời để chạy được, Asia nhẹ hều, không đáng lo, chỉ cần tìm được xưởng cơ khí "ngon" là làm được. (giá bác có cái ảnh thì dễ nói hơn).
Bác thử thăm dò vài nơi khác xem sao.Mình vẫn nghĩ là phụ tùng bãi,Asia có nhiều.

Thợ nó đã lắp lại rồi nên em không chụp ảnh được , để khi thợ tháo ra em gởi ảnh cho bác tham khảo ( hehe , có gì hàn lại làm cây dự phòng cũng được )

 

[Ural 375D]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: Mr.Thiet
Hồi trước xe đại tải còn hàn láp gãy ...

Mr.Thiet lại đùa rồi xe đại xa thì có , ae chưa gặp xe đại tải bao giờ cả !

 

[maiphung]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: Ural 375D

Trích đoạn: Mr.Thiet
Hồi trước xe đại tải còn hàn láp gãy ...

Mr.Thiet lại đùa rồi xe đại xa thì có , ae chưa gặp xe đại tải bao giờ cả !

Ồ thế bác nghe nghe từ xe TẢI NẶNG hay xe TẢI LỚN bao giờ xchưa nhĩ?????

 

[Mr.Thiet]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: Ural 375D

Trích đoạn: Mr.Thiet
Hồi trước xe đại tải còn hàn láp gãy ...

Mr.Thiet lại đùa rồi xe đại xa thì có , ae chưa gặp xe đại tải bao giờ cả !

Đại xa,Trung xa,Kinh(khinh) xa là cách phân chia để xếp bậc lương lái xe ngày trước,mỗi cấp lại chia ra 3 bậc.
Còn Du lịch, Trung khách, Đại tải ...là cách phân hạng GPLX,cũng hồi trước luôn (Sau giải phóng đến cách đây vài năm).Ví dụ bằng Trung khách: Được lái xe khách đến 30 chỗ ngồi,xe tải kéo mooc đến 3.5 tấn,tất nhiên phải đại xa mới kéo được mooc 3.5t và nếu tính theo cách cũ thì xe 30 chỗ cũng là đại xa. Vậy thì Đại tải còn..."khủng" hơn.
Hiện tại,thi GPLX hình như chặt chẽ hơn về chủng loại..!

 

[Ural 375D]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Ngày xưa có từ đó thú thật là e không biết, dù sao cũng cám ơn Mr.Thiet chỉ giáo

 

[CELEPEN]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Xe Asia của em mới bị bệnh lạ: Bình thuờng đạp thắng không sáng đèn thắng mà chỉ khi bật đèn đờ-mi hay đèn pha thì khi đạp thắng đèn thắng mới sáng. Nhờ bác Thiết tư vấn dùm em xem cách sửa thế nào.
Cám ơn bác.

 

[pvht]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: CELEPEN

Xe Asia của em mới bị bệnh lạ: Bình thuờng đạp thắng không sáng đèn thắng mà chỉ khi bật đèn đờ-mi hay đèn pha thì khi đạp thắng đèn thắng mới sáng. Nhờ bác Thiết tư vấn dùm em xem cách sửa thế nào.
Cám ơn bác.

Chắc lấy nguồn cho thắng bị sai dây quá, nhưng bịnh lạ có phải ý bác không sửa chữa gì trước đó mà giờ mới bị, còn trước đó thì bình thường?

 

[CELEPEN]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: pvht

Chắc lấy nguồn cho thắng bị sai dây quá, nhưng bịnh lạ có phải ý bác không sửa chữa gì trước đó mà giờ mới bị, còn trước đó thì bình thường?

Trước đó thì bình thường, hôm rồi em chỉ tháo bảng cầu chì ra đấu 2 dây đèn ra ngòai vì tiếp xúc không tốt làm chảy cầu chì hòai thôi. Không đụng tới các phần điện khác.

 

[whamwaii]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Trích đoạn: CELEPEN

Xe Asia của em mới bị bệnh lạ: Bình thuờng đạp thắng không sáng đèn thắng mà chỉ khi bật đèn đờ-mi hay đèn pha thì khi đạp thắng đèn thắng mới sáng. Nhờ bác Thiết tư vấn dùm em xem cách sửa thế nào.
Cám ơn bác.

Bác thử bật đờ-mi xem đèn sau có sáng không, nếu không sáng là do thiếu mass đó, Bác kiểm tra lại xem, chúc Bác thành công.

 

[Mr.Thiet]

RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Đèn "đờ mi" và đèn thắng chung bóng nhưng khác tim. Chắc khi bác tháo nối ...đã đấu sai đường nguồn của đèn thắng. Hãy dò ngược lại dây nguồn cho đèn thắng ,bắt đầu từ công tắc thắng (chỗ cần pedal thắng), và nối lại vào dây có nguồn thường trực thì chạy ban ngày mới có đèn thắng mà không cần bật đờ mi..!