Công Nghệ Kính giảm tốc?

[pigeon]

RE: Kính giảm tốc?

COn bò nếu đứng ở 2 bên vệ đường sát với xe sẽ bị "đẩy ra xa hơn" tạo cảm giác xe chạy chậm bớt đi......Nếu Bò ở ngay trước mũi xe thì vẫn tiến đến hầu như i sì như khi dùng kính thường thôi vì không ai nói là TOÀN BỘ kính lái đều có chung độ nghiêng cũng như độ lồi cả.....[8D][8D]

 

[Automatic]

RE: Kính giảm tốc?

Các bác để ý, kính xe hơi cu cũ 1 tí sau khi rửa sạch sẽ hay nhìn thấy được những sọc dọc ngũ sắc ở phần lớn diện tích, đó chính là hiệu ứng của việc phân cực ánh sáng đó...!

 

[thacvinh]

RE: Kính giảm tốc?

Em thì lại nghĩ đó là do lớp Gel nằm ở giữa lâu ngày bị xuống cấp, chứ không phải là do cái kiếng bị phân cực. Tấm kiếng xe theo em chả khác gì 1 miếng thửy tinh nếu miếng kiếng bị phân cực do lâu ngày thì cái Chai thủy tinh cũng có hiệu ứng tương tự. Sorry bác Automatic, vì em không hiểu nên nói thế chứ không phải bác bỏ quan điểm của bác

Trích đoạn: Automatic

Các bác để ý, kính xe hơi cu cũ 1 tí sau khi rửa sạch sẽ hay nhìn thấy được những sọc dọc ngũ sắc ở phần lớn diện tích, đó chính là hiệu ứng của việc phân cực ánh sáng đó...!

 

[Automatic]

RE: Kính giảm tốc?

Trích đoạn: thacvinh
Em thì lại nghĩ đó là do lớp Gel nằm ở giữa lâu ngày bị xuống cấp, chứ không phải là do cái kiếng bị phân cực. Tấm kiếng xe theo em chả khác gì 1 miếng thửy tinh nếu miếng kiếng bị phân cực do lâu ngày thì cái Chai thủy tinh cũng có hiệu ứng tương tự. Sorry bác Automatic, vì em không hiểu nên nói thế chứ không phải bác bỏ quan điểm của bác

Hihihi, có gì đâu bác, nhưng ý em cóp lẽ hơi khác với bác hiểu tí chút :
1. Em không hề nói là kiếng xe cũ mới có phân cực,nó được sản xuất ra là dĩ nhiên là phải có Phân cực rồi, chỉ là ta dễ thấy điều đó bằng các hiệu ứng phụ của nó hơn khi nó cu cũ thôi....!
2. Bác sẽ là người qúa can đảm nếu lấy thủy tinh thường làm kiếng xe đó...!

 

[thacvinh]

RE: Kính giảm tốc?

Bác Automatic nè. Bác có để ý giữa 2 tấm kính xe bao giờ cũng có 1 lớp Gel mỏng ở giữa giống như Silicon vậy, tác dụng của nó là giữ những mãnh kính bị vỡ không văng ra ngòai. Nên cái hiệu ứng phân cực mà bác đề cập ở trên do kiếng cũ có lí nào do lớp Gel này gây ra hơn là do thuy tinh không Bác Automtic ?????

 

[Automatic]

RE: Kính giảm tốc?

Trích đoạn: thacvinh
Nên cái hiệu ứng phân cực mà bác đề cập ở trên do kiếng cũ có lí nào do lớp Gel này gây ra hơn là do thuy tinh không Bác Automtic ?????

Cũng có thể lắm chứ bác, nhưng mà :
1. Lớp "gel" mà bác đề cập hiện diện trên toàn bộ tấm kính đúng không nào, mấy cái "sọc" mà em nói sao nó chỉ thấy được ở 1 phần kính mà thôi, phần mà người ta hay phải nhìn qua đó....!
2. KHông hiểu bác làm sao giải thích sự lão hóa của lớp keo lại có thể tạo ra những vết sọc óng ánh ngũ sắc và đều nhau tới như vậy ? Cùng lắm thì nó chỉ mờ đi hay có những vết rạn nứt không mong muốn thôi chứ.
Vậy em nghĩ đó là chủ ý của nhà Sản xuất mới tạo thành những vết đều đặn và "đẹp" tới thế...!

 

[thacvinh]

RE: Kính giảm tốc?

Em thấy sao thì nói vậy thôi, chứ bác bảo em giải thích thì em chịu hehê vì em học về Bussines Management mà .

 

[Cottbus]

RE: Kính giảm tốc?

Nếu kính tạo cảm giác sự vật ở xa hơn thực tế thì phải gọi là "Kính tăng tốc" chứ nhỉ, vì thời gian vẫn không thay đổi - cùng một khỏang thời gian nhưng vượt được quãng đường xa hơn cơ mà. Có ai giải thích không nhỉ ?...

 

[pigeon]

RE: Kính giảm tốc?

COn bò bên vệ đường khi ở phía trước vẫn xa như bình thường vì nằm giữa kính........khi xe đến gần thì con bò được nhìn qua phần hông kính -------->xa hơn bình thường

Nghĩa là kính lái đã giảm bớt tốc độ di chuyển thực của con bò lên mắt người lái.......tạo cảm giác tốc độ di chuyển của xe về phía con bò chậm hơn........phải k?

 

[Cottbus]

RE: Kính giảm tốc?

Vậy khi con bò phóng vụt từ trong vệ đường ra ngoài đường thì sao ạ? Có nghĩa là con bò bất ngờ phóng thật nhanh qua đường í ạ. Nó chuyển nhanh từ phần hông kính qua phần trước kính -> từ xa hơn thực tế bất ngờ gần lại -> tạo cảm giác tốc độ tăng lên đột ngột. Không phải là kính tăng tốc thì là gì hả bác?