Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 2)

[bao.nguyen]

Hi hi hi
Có cái này cũng vui lắm, lúc mới đầu tìm mình tìm hoài không thấy bán, tới lúc mình tìm được mua về rồi thì lại xuất hiện thêm các em mơn mởn (theo lời giới thiệu)
Nhưng mà quyết tâm chung thủy với vợ 2 thôi ngó thì ngó các em xong về trang điểm cho vợ mình. He he he he

 

[khoa_tdk]

Chiếc 77 kia mình thấy tem hết hạn đăng kiểm vào năm 2005. Nhưng bác Dương ở gara đó nói xe vẫn chạy được. Vì bác ấy làm ở gara nên có cách làm lại đăng kiểm nhanh hơn. Hôm nọ mình cũng có hỏi nếu bác ấy làm lại đăng kiểm mới nhưng không sửa xe thì thêm bao nhiêu tiền. Bác ấy bảo mất mấy triệu đó, mình cũng không hỏi. Gầm mục làm lại thì mình nghĩ không có vấn đề gì lớn, quan trọng là máy móc và những thứ liên quan đến vận hành của xe.
Hmm. Coi bộ cuộc chiến săn tìm Niva càng ngày càng nóng.
Thực ra như mình nói từ mấy bài trước, có 1 chiếc ở TpHCM, giá 55 triệu, nghe đồn là làm lại rất đẹp, mua về là chạy thôi. Nhưng mình không thích người giới thiệu xe này lắm nên cũng không hỏi lại.

 
Thêm mấy triệu thì không vấn đề gì với em nhưng em thích mua xe chưa độ gì để về mình làm theo ý mình từ đầu. Chắc sau tết em sẽ liên hệ với bác Dương và vì ccong việc của em sau tết rất ít nên em sẽ lên BMT chơi vài ngày và nhân tiện tìm xe Niva trên đó luôn.

 

[mig19farmer]

Các bác cho em hỏi là nếu hết hạn đăng kiểm thì đi đăng kiểm tiếp có được ko hoặc có bị phạt? Em hỏi vậy hơi ngu là vì chưa đi lần nào nên cũng ko biết vả lại mấy vụ liên quan đến xxx này mà có vấn đề là rất mệt với các bác ấy.

Như bác ladaniva1600 nói thì xe biển 77 này gầm đã mục thì làm lại được ko, có ảnh hưởng nhiều đến kết cấu nguyên thuỷ của xe ko? (ý em là xe đã được nhà SX tính toán thông số kỹ thuật phù hợp, giờ về mình làm thủ công nên thông số đó không còn giống như nhà SX nữa)

Chiếc 77 kia mình thấy tem hết hạn đăng kiểm vào năm 2005. Nhưng bác Dương ở gara đó nói xe vẫn chạy được. Vì bác ấy làm ở gara nên có cách làm lại đăng kiểm nhanh hơn. Hôm nọ mình cũng có hỏi nếu bác ấy làm lại đăng kiểm mới nhưng không sửa xe thì thêm bao nhiêu tiền. Bác ấy bảo mất mấy triệu đó, mình cũng không hỏi. Gầm mục làm lại thì mình nghĩ không có vấn đề gì lớn, quan trọng là máy móc và những thứ liên quan đến vận hành của xe.
Hmm. Coi bộ cuộc chiến săn tìm Niva càng ngày càng nóng.
Thực ra như mình nói từ mấy bài trước, có 1 chiếc ở TpHCM, giá 55 triệu, nghe đồn là làm lại rất đẹp, mua về là chạy thôi. Nhưng mình không thích người giới thiệu xe này lắm nên cũng không hỏi lại.

Xe hết hạn đăng kiểm bao nhiêu năm đi nữa nhưng khi đăng kiểm lại miễn là giấy tờ hợp lệ, chất lượng đủ để lưu hành thì vẫn đăng kiểm được như các xe vừa mới hết đăng kiểm bác ạ. Còn gara bảo làm hộ hết mấy triệu thì họ cũng có cùng công nghệ "để quên" như chúng ta thôi. Phần còn dư thì họ giữ lại xài.
 
Theo em thì khung gầm là phần quan trọng nhất đối với xe cũ, hơn nhiều so với máy móc vì máy móc có hỏng có thể mua phụ tùng thay thế chứ khung gầm đã mọt thì chịu. Còn nói gầm đã mọt thì bác cần phân biệt là KHUNG- hệ thống chịu lực- hay SÀN - mấy tấm thép mỏng lót dưới gầm xe - bị mọt. Nếu là KHUNG bị mọt thì sẽ ảnh hưởng lớn đến cấu trúc, cho dù có hàn đắp cũng không thể như ban đầu. Còn nếu phần thép lót sàn bị mọt thủng hết nhìn thấy đường đi nữa thì cũng chả vấn đề gì, cắt cần khác hàn vào cũng chả sao.

 

[ladaniva1600]

Báo cáo hình ảnh cái xe của em như sau:
Xe đậu ké ở cơ quan, bác giám đốc ra coi:

Gắn thêm 2 đèn trên cản (cái đèn sương mù cũ bỏ ra)

Gắn baga ở trên mất 600k (mua lại đồ cũ của 1 chiếc Hilux thải ra)

Dây điện, hộp cầu chì, dây bugi, được thay lại (góc dưới bên phải hình là cái bơm xăng điện được gắn thêm sau vụ bơm xăng không lên khi nóng máy):

Bình nước xịt kính bị thủng đã được hàn lại, mô-tơ bơm nước vẫn hoạt động tốt đã được đấu lại dây, vòi xịt nước được lắp lại:

Cầu trước có 1 láp ngang bị hỏng dẫn đến vi sai không hoạt động đã được sửa lại:

Phía sau:

Nội thất bên trong vẫn còn lung tung, em đang định để làm thêm công tắc này nọ nên chưa bọc taplo:

Cái ngăn để bản đồ còn như cũ nhưng bị cắt mất một chút bên trái vì cái máy lạnh rộng quá:

Ghế bọc mới:

Hôm nọ chạy về em không để ý bị rớt mất cái miếng sắt+chắn bùn của bánh trước bên phụ, bên trong coi bộ cũng sét rỉ (chủ cũ chắc không để ý vụ này). Hôm nào chắc phải làm lại, mở ra kiểm tra và sơn phết bảo vệ phần này cho cả bốn bánh:

Phía bánh sau gần chỗ phuộc bên phải em thấy có hai lỗ bắt ốc còn trống, không rõ hồi xưa nó là cái gì:

Tổng thiệt hại đến giờ là 20 triệu.
Mấy chỗ sơn phết đó em định tự làm cho nó vui. Các bác cho em hỏi mình dùng sơn chống rỉ thường rồi thêm lớp sơn đen nữa là được rồi hay có cần lưu ý gì hơn nữa không. Cám ơn các bác.
Vụ khói xe: mấy hôm trước nổ máy thì thấy khói ra, nổ máy một hồi thì khói nó ít hơn. Hôm nay em thử chạy ra chạy vào chút ít khoảng nửa tiếng thì ấy cũng hầu như không có khói mấy. Cái này không biết bệnh gì đây!?

 

[bao.nguyen]

Em thấy xe bác có cái nắm tay cửa, mình mua cái này ở đâu bác nhỉ?

 

[NguoiTlem]

@bác NguoiTlem: bác có chơi mô hình không ạ (lắp ráp hoặc die-cast)?

chào bác, em không chơi mô hình bác ạ, nhưng em thích cái xe của em nên thi thoảng cũng để ý xe mô hình ở các hàng đồ chơi nhưng không có, toàn là siêu xe và đời mới thôi. Mấy hôm nay mới biết có cả mô hình CCCP. Cám ơn các bác

Còn lắp ráp hay die-cast thì có lẽ tính em không hợp kiểu tỉ mẩn của lắp ráp

 

[NguoiTlem]

Em xin cập nhật  lại
Bác ThanhTlem 2 cái  
Bác ThanhC650 1 cái  
Bác Ducviet 1 cái 
Bác Mig 1 cái

@bác THanhTlem: chiếc 2107 của bác là 850k nhé có mở cửa và máy móc luôn. Em sẽ chịu luôn phí gửi tận nhà cho bác, màu trắng không có bác ơi chỉ có màu xanh thôi
Màu trắng có loại VAZ-2101, có các loại xe VOLGA UAZ nữa đó. Trang www.diecast.ru làm chưa đẹp nên hình để tham khảo, em đánh dây thép qua cho thằng em nó mua rồi gửi về, gần nhà nó ở Mạc Tư Khoa có hàng bán diecast đẹp.

Cám ơn bác, đã lâu rồi em cũng chưa mua "đồ chơi" cho mình nên quyết định "đổ máu". Hehe, trước nay toàn chơi ké oto điện tử khoảng 100k của chíp con.
 
Thôi thì của một đồng công một nén, bác nhờ cố tìm hộ em cái màu trắng cho đúng màu xe của em thì thật là trọn vẹn , có chữ cũng được ạ, không còi hụ đèn nháy là được, để em để trên taplo cho giống cha với con

 

 
Còn nếu không có thì bác sắm hộ em một em 2107 xanh cũng quá tốt rồi.
Còn volga với uaz thì để từ từ em tính sau, có gì lại nhờ bác cho đủ bộ CCCP.

Hôm qua em đã PM cho bác nhưng hình như không được. Bác add cái nick [email protected] để em tính cách chuyển lúa cho bác nhé.
 
Một lần nữa cám ơn bác nhiều, so ri các bác Niva vì chiếm dụng thớt làm việc riêng hơi nhiều ạ

 

[NguoiTlem]

Em thấy xe bác có cái nắm tay cửa, mình mua cái này ở đâu bác nhỉ?

bác hỏi cái nắm cửa trong hay ngoài? bác chỉ lại (trên ảnh) để em gọi hỏi bác DarkLord tìm, thấy em sẽ đến lấy và gửi vào cho bác

nhà bác DarkLord trùm sò đồ lada đường 70 Hà Nội đấy bác ạ

 

[bao.nguyen]

À cái nắm cửa bên trong nhưng em có đòi hỏi quá đáng là nếu nó có thể gắn được thêm nút cho kính chỉnh điện thì quá tốt bác ạ.

Cảm ơn bác nhé.
Em đã add yahoo bác rồi đó.

 

[NguoiTlem]

 
là cái nắm để kéo đóng cửa và tỳ tay ấy hả bác. Cái ấy thì có vì nó dùng chung với 2107, hoặc ít nhất là em thấy nó giống y hệt.
 
Cái nắm đấy nó làm bằng cao su thì phải cho nên bác có thể trổ lỗ, ví dụ như ở mép trong sát tapi ấy là có thể để công tắc thoải mái và đi dây luôn vào trong tapi. Bác thiếu cả 2 bên cửa hả?