Tối qua hai vợ chồng đều nằm mơ thấy đang đi xe niva. Hồi hộp chờ lấy xe như lần đầu hồi hộp chờ lên Phú Cường rc em niva này về vậy. Đang đợi lát nữa nữa đt bác chủ garage xem thế nào 
Cách đây mấy hôm em có gửi 1 thư liệt kê chi tiết các món hàng trong bưu kiện, chắc trong đầu tuần sau sẽ thông qua 2 kiện hàng còn lại 1 của Pavel và 1 của Ogalos.
Ngoài nguồn hàng Pavel và Sergey, em còn có nguồn hàng nữa là Ogalos, wwww.ladapartsonline.com. Theo nhận định của em, nguồn hàng tay này khá rẻ. Như cái láp CV joitn em ship về là $80 + $40 ship, thuế và phí bưu kiện nội địa là 167k. Về chất lượng thì các bác biết rồi đó, nó vô chừng. Kinh nghiệm mấy đợt hàng vừa rồi và kinh nghiệm sử dụng hàng ship từ Pavel của bác Mig đã chứng minh 1 điều: nguồn hàng Nga bây giờ thua xa hàng USSR ngày xưa. Em cũng đang tìm cách nhập hàng Russia4x4.de thử coi sao nhưng em cần có thời gian đến cuối năm.
Cho nên, ý em muốn nói. Sắp tới em sẽ có đặt lắt nhắt thêm vài món. Chẳng hạn như là ball joint loại thường như kiểu cũ chứ không xanh lè "cót két" như của Pavel. Giá bộ này chỉ $21.45 chưa ship. Giá ship tay này cũng chỉ tầm $5-$7/kg. Gần như ngang giá Sergey. Bác nào muốn đặt thêm gì thì cứ báo em hoặc post lên forum. Bất cứ lúc nào cần hàng thì em đặt dùm cho. Vì giá ship kia là gần như fixed. Không lo như Pavel là ship càng nhiều thì mới rẻ được mà còn bị hành vụ EMS. Chỉ còn 1 rủi ro duy nhất là thuế và tiền vận chuyển nội địa của VN mà thôi. Cái này có hóa đơn VAT nên cũng an tâm là bưu cục làm ăn đàng hoàng. Mà các bác đặt hàng em cũng có cơ hội nói chuyện với em Tuyết Ngân trên Bưu cục có chất giọng....ngọt
Bắt đầu từ đây, em sẽ giúp các bác đặt theo từng gói hàng riêng của từng bác. Theo kinh nghiêm bữa giờ em làm việc với em Tuyết Ngân cho thấy: đặt hàng càng ít, giá trị thấp, thông quan càng nhanh, em càng...ít có cơ hội nói chuyện với ẻm Nhưng niềm đam mê niva là trên hết nên đành hy sinh vậy!!!)
Giá trị 1 kiện hàng đẹp nhất là vào khoảng tầm 3-4 món và không quá 2tr. Món nào trên 2tr chỉ nên đặt duy nhất nó.
Rồi các bác yên tâm nguồn hàng về rồi hén!!!!!!!
Ngoài nguồn hàng Pavel và Sergey, em còn có nguồn hàng nữa là Ogalos, wwww.ladapartsonline.com. Theo nhận định của em, nguồn hàng tay này khá rẻ. Như cái láp CV joitn em ship về là $80 + $40 ship, thuế và phí bưu kiện nội địa là 167k. Về chất lượng thì các bác biết rồi đó, nó vô chừng. Kinh nghiệm mấy đợt hàng vừa rồi và kinh nghiệm sử dụng hàng ship từ Pavel của bác Mig đã chứng minh 1 điều: nguồn hàng Nga bây giờ thua xa hàng USSR ngày xưa. Em cũng đang tìm cách nhập hàng Russia4x4.de thử coi sao nhưng em cần có thời gian đến cuối năm.
Cho nên, ý em muốn nói. Sắp tới em sẽ có đặt lắt nhắt thêm vài món. Chẳng hạn như là ball joint loại thường như kiểu cũ chứ không xanh lè "cót két" như của Pavel. Giá bộ này chỉ $21.45 chưa ship. Giá ship tay này cũng chỉ tầm $5-$7/kg. Gần như ngang giá Sergey. Bác nào muốn đặt thêm gì thì cứ báo em hoặc post lên forum. Bất cứ lúc nào cần hàng thì em đặt dùm cho. Vì giá ship kia là gần như fixed. Không lo như Pavel là ship càng nhiều thì mới rẻ được mà còn bị hành vụ EMS. Chỉ còn 1 rủi ro duy nhất là thuế và tiền vận chuyển nội địa của VN mà thôi. Cái này có hóa đơn VAT nên cũng an tâm là bưu cục làm ăn đàng hoàng. Mà các bác đặt hàng em cũng có cơ hội nói chuyện với em Tuyết Ngân trên Bưu cục có chất giọng....ngọt
Bắt đầu từ đây, em sẽ giúp các bác đặt theo từng gói hàng riêng của từng bác. Theo kinh nghiêm bữa giờ em làm việc với em Tuyết Ngân cho thấy: đặt hàng càng ít, giá trị thấp, thông quan càng nhanh, em càng...ít có cơ hội nói chuyện với ẻm
Nhưng niềm đam mê niva là trên hết nên đành hy sinh vậy!!!)Giá trị 1 kiện hàng đẹp nhất là vào khoảng tầm 3-4 món và không quá 2tr. Món nào trên 2tr chỉ nên đặt duy nhất nó.
Rồi các bác yên tâm nguồn hàng về rồi hén!!!!!!!
Tiêu chí hiện nay của em là niva thần thánh hết ra khói. Còn vụ "làm tí lật ngửa" thì em dám đảm bảo bác....không có cửa đâu. Máy xe bác Zero làm theo công nghệ cổ điển, vào piston bằng xi măng và nhốt thì bót vô địch....Khuyến cáo là chỉ nên chạy dưới 60 cây chuối 1 giờ, đạp không quá 1/3 ga. Không là....chủ xe nó đuối
Muốn được vụ lật ngửa là chờ thêm...10 năm nữa bác nhể...tàn tàn, ra khói giống lúc chưa làm máy Cha Hoàng đọc bài này xong chắc....thôi em dzọt
Cái thứ em đang quan tâm, NIva có và không có ABS trên đường thử. Ngặt cái là video này toàn tiếng Tây Bán Nhà
https://www.youtube.com/watch?v=I2PVkZS6_4k
https://www.youtube.com/watch?v=I2PVkZS6_4k
@mig19farmer: cái này mới gọi là hàng OEM nè bác Mig
http://www.mister-auto.com/embrayage/lada-niva-2121-1600-73ch_v3063_g479.html
Có đủ loại, SASHS, LUK, Asin
Heo thắng sau còn có hiệu TRW. Drum thắng thì có BOSCH Khủng hẻ!!!!!
Chỉ có cái là không ship trực tiếp về VN được, nó chỉ bán lòng vòng khối EU. Nhưng đã trong EU thì free ship và em lại có thể ship hàng từ EU về VN. Để từ đây đến cuối năm thử mới được heheheheh
http://www.mister-auto.com/embrayage/lada-niva-2121-1600-73ch_v3063_g479.html
Có đủ loại, SASHS, LUK, Asin
Heo thắng sau còn có hiệu TRW. Drum thắng thì có BOSCH
Khủng hẻ!!!!!Chỉ có cái là không ship trực tiếp về VN được, nó chỉ bán lòng vòng khối EU. Nhưng đã trong EU thì free ship và em lại có thể ship hàng từ EU về VN. Để từ đây đến cuối năm thử mới được heheheheh
đang lo cho cái lão Mini kìa, xuất chuồng là lão ấy lên thay chỗ, không chừng lại đu đeo theo Khoa.Tiêu chí hiện nay của em là niva thần thánh hết ra khói. Còn vụ "làm tí lật ngửa" thì em dám đảm bảo bác....không có cửa đâu. Máy xe bác Zero làm theo công nghệ cổ điển, vào piston bằng xi măng và nhốt thì bót vô địch....Khuyến cáo là chỉ nên chạy dưới 60 cây chuối 1 giờ, đạp không quá 1/3 ga. Không là....chủ xe nó đuối
Cha Hoàng đọc bài này xong chắc....thôi em dzọt
Lần sau có nhập đồ gì thì mua 2 cái này nha: 2103-3716630 xe có 2 cái hư pà no hết roài, lục mãi mới còn 1 cái thay vào
