Cảnh Báo Lại tai nạn đường đèo do thiếu kỹ năng "dồn số"!

[4x6]

Lại thêm 1 trường hợp lái xe số sàn mà không biết thao tác dồn số khi cần thiết, dẫn đến tai nạn thảm khốc.
Ngay cả với xe số tự động, nếu đổ đèo dài, độ dốc cao mà cứ để vị trí "D" như bình thường, thì cũng có lúc tiêu vì hệ thống phanh sẽ quá tải...
Khổ nỗi, chả có trường lái nào huấn luyện khoa mục này cả...
Bác nào nếu do nghề nghiệp hay phải đi đèo dốc, nên tự trang bị kỹ năng này, đảm bảo an toàn cho mình và hành khách!
http://vov.vn/xa-hoi/xe-khach-lao-xuong-vuc-tai-xe-khong-co-kinh-nghiem-lai-xe-duong-deo-599595.vov

 

[100mph]

ĐI đèo thì chỉ có 1 câu thôi. LÊN SAO, XUỐNG VẬY. (lên bằng số nào thì xuống bằng số đó)

 

[saohom]

Xe County, Coaster là hung thần mà!

 

[thanhthuy99dkc]

ĐI đèo thì chỉ có 1 câu thôi. LÊN SAO, XUỐNG VẬY. (lên bằng số nào thì xuống bằng số đó)

Xe số tự động thì lên D xuống cũng D hả bác ?Kkk

 

[gachcaocap]

Từ thời khố dách áo ôm đi cái 2 bánh cà tàng đã phải biết là khi xuống dốc cần về số rồi chứ nhỉ

 

[4x6]

Mời a e tham khảo, chúc tất cả luôn lái xe an toàn!
https://www.otosaigon.com/threads/phuong-phap-phanh-bang-so-xe-mt-khi-can-thiet.8595667/

 

[100mph]

Xe số tự động thì lên D xuống cũng D hả bác ?Kkk

Tư duy kiểu đó thì lái xe cần có 2 cái mạng

 

[aH0Ha]

Mời a e tham khảo, chúc tất cả luôn lái xe an toàn!
https://www.otosaigon.com/threads/phuong-phap-phanh-bang-so-xe-mt-khi-can-thiet.8595667/

Thông tin này có ích, nhiều người cầm vô lăng nhưng không phải ai cũng có hiểu biết và trải nghiệm thực tế về cách dùng thắng, cách dùng số (cả số sàn và số tự động) như thế nào khi xuống những đoạn đèo dốc cao, và dài...vì vậy mới có nhiều tài xế hể cần giảm tốc là đạp thắng...bất chợt không sao, vài cái dốc không sao, đến khi phải xuống một đoạn đèo dốc dài, thì hành hạ cái thắng từ đầu đến cuối....chức năng đơn giản của cái thắng, vì cứ nghĩ là đơn giản, ai mà không biết, nên cuối cùng nhiều lái xe vẫn không hiểu đúng, nên làm không đúng, lâu ngày thành thói quen....sai...may mắn vì họ không gặp những tình huống thực tế, chứ đến khi gặp tình huống thực thì nguy hiểm rình rập lúc nào không biết.

 

[QQT]

Em thấy nếu đi số sàn thì cứ tốc độ và cấp số phải phù hợp,đổ dốc thì phải sử dụng số thấp,số 2,số 3 có khi phải sử dụng số 1 để hãm xe và hạn chế dùng phanh,thắng
Số tự động khi lên dốc cứ dùng số D,đổ dốc thì dùng số L,M,S tuỳ từng dòng xe để hãm xe và hạn chế dùng phanh,thắng.Túm cái quần lại là khi đổ dốc phải dùng chân ga để đi,chỉ dùng phanh,thắng khi cần thiết,đó là kinh nghiệm của em sau 6 năm vừa lái số sàn,vừa lái số tự động

 

[aH0Ha]

Thời nay, kinh tế khá lên, nhiều người sắm xe cộ, cả nam lẫn nữ, có tiền là sắm xe, rồi học lái, kiến thức ở trường dạy không bao nhiêu, thầy dạy lái thì có người đủ chuẩn (chuẩn cả kỹ thuật lái xe, chuẩn cả đạo đức lái xe, và chuẩn cả luật GTĐB...) nhưng cũng có người dạy lái thì..??..hihi...vì vậy, xe cộ là phương tiện nhưng vì là vật thể chuyển động, nên xe cộ cũng được xem là những mối nguy trên góc nhìn an toàn, cũng vì thế, lái xe mà thiếu hiểu biết khi tiếp xúc với những mối nguy thì rủi ro dẫn đến tai nạn rất cao... chúc AE OS luôn lái xe an toàn!