RE: Làm sao xúc rửa nước làm mát
Em cắt dây dây đai siết dưới két nước, xúc xả két nước rất kỹ nhưng chừng tháng sau là lại thấy nước ngã màu rỉ sét. Nước phụ gia thì cũng 3-4 lon pha vào chứ không ít. Có nghĩa là không thể thay hoặc xúc rửa nước trong lốc máy.
Em không nghĩ là mấy tay kỹ sư Fiat có gần 100 năm truyền thống lại không chú ý đến điều này. Chắc phải có một lý do nào đó.
Em cắt dây dây đai siết dưới két nước, xúc xả két nước rất kỹ nhưng chừng tháng sau là lại thấy nước ngã màu rỉ sét. Nước phụ gia thì cũng 3-4 lon pha vào chứ không ít. Có nghĩa là không thể thay hoặc xúc rửa nước trong lốc máy.
Em không nghĩ là mấy tay kỹ sư Fiat có gần 100 năm truyền thống lại không chú ý đến điều này. Chắc phải có một lý do nào đó.
Last edited by a moderator:
RE: Làm sao xúc rửa nước làm mát
[/quote]
Em luôn thích tự tay chăm sóc xe của mình nên có cái gì thật sự cần thiết thì em mới đem ra hãng mà không bao giờ có sự phó mặc đâu bác em phải đứng ngắm em mới tin
nếu ra hãng mà mình biết thì vẫn hơn chứ bác. Mình có thể yêu cầu thợ làm theo ý của mình (bỏ thêm tí tiền mua nước cất đổ vô chẳng hạn) chứ không nên phó mặc cho hãng muốn thay nước gì thì thay
[/quote]
Em luôn thích tự tay chăm sóc xe của mình nên có cái gì thật sự cần thiết thì em mới đem ra hãng mà không bao giờ có sự phó mặc đâu bác em phải đứng ngắm em mới tin
RE: Làm sao xúc rửa nước làm mát
1- Đầu tiên xả hết nước cũ ra
2- Sau đó cho nước cùng với 1 bình chuyên dùng để súc (gọi là Flush) vào, đóng hết nắp lại như bình thường, nổ máy xe và thậm chí bật luôn A/C cho máy nhanh nóng để mở van điều nhiệt, để vậy 10 phút để súc rửa cả két nước + lốc máy. Xong rồi xả hết ra và chờ máy nguội
3- Lặp lại bước 2, tuy nhiên lần này chỉ đổ nước vào thôi để súc. Cũng nổ máy vài phút để nước lưu thông trong cả két nước + lốc máy. Lại xả hết ra và chờ máy nguội
4- Lần này mới cho nước + coolant vào.
Ở mình nếu không mua được Flush thì có thể chỉ cần dùng nước cũng được, tuy nhiên nếu kỹ hơn có thể lặp lại bước 2 đến 3-4 lần (thay vì 2 lần như ở trên) thì em nghĩ lốc máy cũng sẽ được súc sạch. Tuy nhiên hơi mất thời gian
em vừa xem lại bài hướng dẫn súc rửa nước làm mát của xe Lexus. Nó làm rất kỹ bác ạ, và kết quả là nước trong lốc máy cũng sẽ được súc rửa. Nó làm như sau:
1- Đầu tiên xả hết nước cũ ra
2- Sau đó cho nước cùng với 1 bình chuyên dùng để súc (gọi là Flush) vào, đóng hết nắp lại như bình thường, nổ máy xe và thậm chí bật luôn A/C cho máy nhanh nóng để mở van điều nhiệt, để vậy 10 phút để súc rửa cả két nước + lốc máy. Xong rồi xả hết ra và chờ máy nguội
3- Lặp lại bước 2, tuy nhiên lần này chỉ đổ nước vào thôi để súc. Cũng nổ máy vài phút để nước lưu thông trong cả két nước + lốc máy. Lại xả hết ra và chờ máy nguội
4- Lần này mới cho nước + coolant vào.
Ở mình nếu không mua được Flush thì có thể chỉ cần dùng nước cũng được, tuy nhiên nếu kỹ hơn có thể lặp lại bước 2 đến 3-4 lần (thay vì 2 lần như ở trên) thì em nghĩ lốc máy cũng sẽ được súc sạch. Tuy nhiên hơi mất thời gian
RE: Làm sao xúc rửa nước làm mát
với lại cách xả nước cũ em thấy bác Duy và các bác khác cũng đã nói rồi. Vấn đề còn lại là làm sao mở van điều nhiệt để xả hết nước cũ trong lốc máy đúng không ạ? Vậy thì cứ lặp lại bước số 2 ở trên vài lần là em nghĩ nước cũ trong lốc máy cũng sẽ được thay. Nếu em vẫn hiểu chưa đúng mong bác chỉ bảo thêm[8|]
thì em thấy tiêu đề topic là "Làm sao xúc rửa nước làm mát" mà
với lại cách xả nước cũ em thấy bác Duy và các bác khác cũng đã nói rồi. Vấn đề còn lại là làm sao mở van điều nhiệt để xả hết nước cũ trong lốc máy đúng không ạ? Vậy thì cứ lặp lại bước số 2 ở trên vài lần là em nghĩ nước cũ trong lốc máy cũng sẽ được thay. Nếu em vẫn hiểu chưa đúng mong bác chỉ bảo thêm[8|]
RE: Làm sao xúc rửa nước làm mát
Đúng là tiêu đề như vậy nhưng nó cũng có nghĩa là trước hết phải xả nước cũ đã. Mà với Fiat thì ... chẳng biết làm sao để xả cả. !
Còn mở van điều nhiệt cũng không thể xả hết nước cũ được vì lúc này không thể nổ máy !
Trích đoạn: vndnguyen
thì em thấy tiêu đề topic là "Làm sao xúc rửa nước làm mát" mà
với lại cách xả nước cũ em thấy bác Duy và các bác khác cũng đã nói rồi. Vấn đề còn lại là làm sao mở van điều nhiệt để xả hết nước cũ trong lốc máy đúng không ạ? Vậy thì cứ lặp lại bước số 2 ở trên vài lần là em nghĩ nước cũ trong lốc máy cũng sẽ được thay. Nếu em vẫn hiểu chưa đúng mong bác chỉ bảo thêm[8|]
Đúng là tiêu đề như vậy nhưng nó cũng có nghĩa là trước hết phải xả nước cũ đã. Mà với Fiat thì ... chẳng biết làm sao để xả cả. !
Còn mở van điều nhiệt cũng không thể xả hết nước cũ được vì lúc này không thể nổ máy !
