Mình cũng tính đưa VD này lên để tham khảo. Trước mắt quay đầu không qua VX là dính lỗi không tuân thủ bb rồi đoá. Còn thực tế thì...kkk
Lỗi k đi bên phải chiều đi chỉ áp dụng cho đường có 2 chiều lưu thông phân cách bằng vạch kẻ/lươn cứng thôi mà bác.
Luật cũng không quy định cụ thể lỗi này, có thể đúng là như bác nghĩ nhưng như mình đã có còm ở phần trước, nếu xem cái đảo tròn của vòng xoay hoặc đảo vuông như hình vẻ minh họa là dãi phân cách cứng thì có thể gán vào lỗi này được, vì lỗi vi phạm bb quá nhẹ.
Đã nói là ko có đèn tín hiệu rồi, chỉ là mượn cái hình thôi.
Ko có đèn đỏ thì quay đầu là bị lổi ngược chiều sao?
Zậy cái bùng binh đó ko phải vòng xoay?
Tại sao các pt lại phải đi theo hướng vòng xoay?
Giao lộ mà không có đèn tín hiệu chắc là ở khu khỉ ho cò gáy, chổ này chắc quay vòng vòng vài vòng chơi cũng hỏng sao he he.
Th của bác đưa ra là sai lè ra rồi, còn bàn gì chi nữa mà tập với trung.
E chỉ thật sự quan tâm tới việc cho phép quay đầu trước vòng xoay, vì nó thật sự có lợi, giảm ùn tắc và ko nguy hiểm gì.
Thớt này đang hỏi chạy như vậy thì lỗi gì mà, còn việc cho phép quay đầu trước vòng xoay có nên hay không có thể mở thớt mới
Lỗi gì thì nhiều bác đã nói 1,2,3 rồi. Phạt thì tùy CSGT và bản lĩnh của lái xe thôi.Thớt này đang hỏi chạy như vậy thì lỗi gì mà, còn việc cho phép quay đầu trước vòng xoay có nên hay không có thể mở thớt mới
Bàn cho ra lỗi gì vô ích.
Vấn đề quan trọng hơn là làm cách nào để thực hiện việc cho phép quay đầu trước VX, vì nó có lợi nhiều hơn.
GTVT có thể làm tiểu đảo hoặc đơn giản hơn là kẻ vạch và gắn biển cho phép quay đầu là xong.
