Các bác so sánh, đánh giá, chê khen từ xe đến người dùng. Em thấy bác nào cũng đúng cả. Theo em 1 chiếc xe đáng để mua là:
1:kiểu đáng hợp với sở thích mình.
2:tính năng hợp với nhu cầu sử dụng.
3: chất lượng bền bỉ không hỏng vặt.
4: dịch vụ sửa chữa, phụ tùng thay thế chất lương.
5: sự thoải mái khi ngồi trong xe.
6: giá cả hợp lý.
7: cảm giác thích thú khi cầm lái.
- em cang cưởi 1 chú vịt 1.6 , cam thấy 1,2,3,5,6,7 rất ok. Riêng điểm 4 thì rất tệ, phụ tùng thì khan hiếm, bác sỉ chữa bệnh cho vịt cũng hiếm. Ngay cả suzukiworld cũng không đáp ứng được.
- còn về Gvit em đã trải nghiệp và rất thất vọng. Cảm giác lái còn thua vit 1.6. Nếu nhập vịt 2.4 số tự động 5 cấp, hàng ghế sau có thể ngã được, dịch vụ bảo hành bảo trì ok chút thì hay.
- Nhưng dù sao thì phân khúc suv 2 cầu, 5 chỗ chỉ có ếch và vịt. Nhưng hiện nay thì ếch ngưng đẻ rồi. Coi như vịt vô đối.
- các bác đừng mang cách đánh giá củ dòng sandan hay cuv mà gán lên suv thì tội cho em nó quá.
- Vịt vốn sinh ra để trèo đèo vượt suối, lên rừng xuống ruộng nên không thể đòi hỏi em nó êm ái, mượt mà, sang trọng.
- hiện nay ở đức vẩn sản xuất dòng mec, audi, bmw vẫn kính quay tay, măm sắt. Vịt cũng dựa theo nguyên lí ăn chắc mặc bền tiều phu đó nên các bác đừng so sach option của vịt với xe hàn nhé.
1:kiểu đáng hợp với sở thích mình.
2:tính năng hợp với nhu cầu sử dụng.
3: chất lượng bền bỉ không hỏng vặt.
4: dịch vụ sửa chữa, phụ tùng thay thế chất lương.
5: sự thoải mái khi ngồi trong xe.
6: giá cả hợp lý.
7: cảm giác thích thú khi cầm lái.
- em cang cưởi 1 chú vịt 1.6 , cam thấy 1,2,3,5,6,7 rất ok. Riêng điểm 4 thì rất tệ, phụ tùng thì khan hiếm, bác sỉ chữa bệnh cho vịt cũng hiếm. Ngay cả suzukiworld cũng không đáp ứng được.
- còn về Gvit em đã trải nghiệp và rất thất vọng. Cảm giác lái còn thua vit 1.6. Nếu nhập vịt 2.4 số tự động 5 cấp, hàng ghế sau có thể ngã được, dịch vụ bảo hành bảo trì ok chút thì hay.
- Nhưng dù sao thì phân khúc suv 2 cầu, 5 chỗ chỉ có ếch và vịt. Nhưng hiện nay thì ếch ngưng đẻ rồi. Coi như vịt vô đối.
- các bác đừng mang cách đánh giá củ dòng sandan hay cuv mà gán lên suv thì tội cho em nó quá.
- Vịt vốn sinh ra để trèo đèo vượt suối, lên rừng xuống ruộng nên không thể đòi hỏi em nó êm ái, mượt mà, sang trọng.
- hiện nay ở đức vẩn sản xuất dòng mec, audi, bmw vẫn kính quay tay, măm sắt. Vịt cũng dựa theo nguyên lí ăn chắc mặc bền tiều phu đó nên các bác đừng so sach option của vịt với xe hàn nhé.
Nhà em vừa mua con GV 2014, thấy lái số tự động 4 cấp cũng mượt mà chắc tại quen lái Vit 1.6 côn dây rùi nên thấy bình thường hehe !
Hạng Suv thì Suzuki chấp xe Toy,Kia,Huyn,Ford nhá các bác. Bác nào không tin cứ đem xe đọ offroad. Suv mà ko đi offroad thì mua Suv làm kiểng à !
)
Về vấn đề chuyể số thì Gv 2.0 cũng mượt mà chả kém ai. Nhưng máy 2.0 số tự đọng hơi đuối so với tự trọng em nó. Đề pa hơi lì. Nói chung đến thời điểm hiện tại , trong tầm gia tỏi em chưa thấy em nào hơn nó ( ếch 2.4 đã hết hàng )
Em xin hỏi ngu câu này, các bác tư vấn giúp em. Chẳng là nhà em đang tính thay thế con Hyundai Veracruz đã chạy 7 năm bằng một con xe mới. Em cũng có niềm yêu thích với mấy ẻm nhà Su vì tính em ăn chắc mặc bền (hiện nay bà xã em cũng đang cưỡi một em Su Swift). Hiện nay em đang có 2 lựa chọn: 1. Su Vitara 2015 (thấy quảng cáo form giống Land Rover Evoque), 2. Subaru Forester. Em chưa được sờ và cưỡi thử cả 2 em này nên nhờ các bác tư vấn giúp em về 2 lựa chọn này. Xét về giá cả/hiệu suất hoạt động/sự vận hành thì em nên chọn em nào đây?
Có chứ bác. Rẻ hơn được gần 600 củ . Đồng thời giá tiền của Viatara 2015 (nếu cỡ khoảng < 900tr) so với tính năng và chất lượng của nó cũng đáng phải suy nghĩ phải không bác. Với lại nói như bác nào ấy thì cưỡi Vịt đi thăm rẫy vẫn đỡ xót hơn. Em hiện giờ đi rẫy cũng nhiều, nhưng chủ yếu là đi bằng 2 bánh. Trong tương lai cũng muốn đi thăm thú mọi miền của tổ quốc bằng 4 bánh nên rất phân vân.
. Đồng thời giá tiền của Viatara 2015 (nếu cỡ khoảng < 900tr) so với tính năng và chất lượng của nó cũng đáng phải suy nghĩ phải không bác. Với lại nói như bác nào ấy thì cưỡi Vịt đi thăm rẫy vẫn đỡ xót hơn. Em hiện giờ đi rẫy cũng nhiều, nhưng chủ yếu là đi bằng 2 bánh. Trong tương lai cũng muốn đi thăm thú mọi miền của tổ quốc bằng 4 bánh nên rất phân vân.
Chỉnh sửa cuối:
Vấn đề là các bác ấy chủ yếu chạy trong phố nên cái khả năng offroad không phải là cần thiết lắm!Hạng Suv thì Suzuki chấp xe Toy,Kia,Huyn,Ford nhá các bác. Bác nào không tin cứ đem xe đọ offroad. Suv mà ko đi offroad thì mua Suv làm kiểng à !
View attachment 193362
Vậy sao không mua sedan, mpv, hay mini cooper nhỉ !
Nếu mua Suv chạy trong thành phố thì không phải là để làm kiểng seo.
Chỉnh sửa cuối:
