Có ông cụ kia tầm 60 chuyên sửa mâm chắc mấy chục năm rồi .Dụng cụ có cái bàn quay như rút câm xe đạp,1 cái khúc gổ để gõ với 1 cái máy hàn gió đá để khò.Em thấy làm tối ngày kính thưa các loại mâm luôn.
phong cách làm việc của VN là đây!!! Không khác đi đâu được.
2 bác hình như ko có đọc bài comment tiếp theo của bác chủ mà nhảy vô cm luôn???
Ở VN cay nhất vụ này! mua cái xe mấy tỉ bạc mà đến lúc có vấn đề, họ trả lời "không phải trách nhiệm bảo hành" là xong! Cách thức hành xử và đối đãi với khách hàng vẫn kiểu con buôn lắm! mua bán xong phủi tay!
Những người như bác chủ đây là những khách hàng họ phải giữ. Thế mà họ bán xong là xổ toẹt. Đấy là lí do tại sao mà mua xe đắt tiền ở VN không thấy "sang" và chứ đừng nói đến "siêu sang". Đó chỉ là các mỹ từ báo chí. Còn thực tế chất lượng dịch vụ không hơn, thậm chí cũng không bằng mấy hãng mà các bác thường gọi "xe cỏ".
Những người như bác chủ đây là những khách hàng họ phải giữ. Thế mà họ bán xong là xổ toẹt. Đấy là lí do tại sao mà mua xe đắt tiền ở VN không thấy "sang" và chứ đừng nói đến "siêu sang". Đó chỉ là các mỹ từ báo chí. Còn thực tế chất lượng dịch vụ không hơn, thậm chí cũng không bằng mấy hãng mà các bác thường gọi "xe cỏ".
Ra đường thường nghe "anh nhìn xem có ai đi giống anh hok"
Lên hãng "từ thời khai thiên lập địa đến giờ chưa thay, bảo hành mâm cho xe nào cả khi đi <1000 cây chuối"
Hãng xe cũng học tập xxx nhỉ các bác!
Thế là xong chuyện.
VN Star làm ăn quá tách trách. Mâm lỗi như bác chủ rõ ràng là lỗi của hãng mà cứ hẹn lần hẹn lượt từ chối bảo hành. Bác chủ thay mâm hết bao nhiêu thế.
