Đường này nên hoàn thiện sớm thu phí là sạch bóng mấy anh xe tải , xe container , xe khách liền , cao tốc Đà Nẵng Quãng Ngãi tiếp theo đoạn này có thu phí, ngày bình thường rất ít xe chạy là vậy , chứ tuyến này giờ chưa thu phí né được trạm hầm Hải Vân và thêm vài trạm BOT nữa nên lưu lượng xe mới đông vậy , chứ thu phí rồi mấy anh lại về QL 1 hết .
Kể cả cao tốc từ Tp.HCM ra Nha Trang cũng vậy toàn tuyến thu tầm 600 700k một chiều , ai có tiền thì bỏ ra đi cao tốc nhanh hơn xíu , tiết kiệm chi phí thì về lại QL 1 .
Giờ cao tốc đang chưa hoàn thiện nên đủ thể loại xe chạy, thu phí rồi các bác sẽ thấy nó khá là vắng cho xem
.
Kể cả cao tốc từ Tp.HCM ra Nha Trang cũng vậy toàn tuyến thu tầm 600 700k một chiều , ai có tiền thì bỏ ra đi cao tốc nhanh hơn xíu , tiết kiệm chi phí thì về lại QL 1 .
Giờ cao tốc đang chưa hoàn thiện nên đủ thể loại xe chạy, thu phí rồi các bác sẽ thấy nó khá là vắng cho xem
.
Có anh Xecui còn nói đi CT này chấp nhận vượt ẩu để đảm bảo an toàn cho gia đình và bản thân nữa mà anhTụi nó vượt ẩu hàng ngày thì có gì sợ, vượt ẩu trên cao tốc nhiều khi còn an toàn hơn vượt ẩu trên quốc lộ mà
Chừng nào bị phạt vì camera hành trình dân cung cấp thì lúc đó mọi chuyện sẽ thay đổi, 50-50 nữa thì càng tuyệt!
Đúng là thằng tài xế mất dạy mà….
Ảnh đi xe xịn, xe mạnh nên vượt cái 1, mấy anh em đi xe kém an toàn, xe yếu, xe đồ chơi như lời ảnh nói mà vượt là có chuyện đó.Có anh Xecui còn nói đi CT này chấp nhận vượt ẩu để đảm bảo an toàn cho gia đình và bản thân nữa mà anh
Đúng là thằng tài xế mất dạy mà….
Xin hỏi mấy anh trên này đã thấy cảnh xe khách ngày tết không
Phương trang thì bán giá vé không đổi so với ngày thường, còn xe địa phương thì giá tăng gấp 2 gấp 3. như SG Đnang ngày thường đi 400k, ngày tết 1tr2.
Hỏi ra thì mới biết tới tỉnh nào là phải dùng xe xuống chúc tết mấy anh áo vàng. Chúc xong thì cứ lên xe mà chiến tiếp thôi.
Lỗi ai đây
Phương trang thì bán giá vé không đổi so với ngày thường, còn xe địa phương thì giá tăng gấp 2 gấp 3. như SG Đnang ngày thường đi 400k, ngày tết 1tr2.
Hỏi ra thì mới biết tới tỉnh nào là phải dùng xe xuống chúc tết mấy anh áo vàng. Chúc xong thì cứ lên xe mà chiến tiếp thôi.
Lỗi ai đây
Sao không làm chặc như ở QL14? Nên điều mấy anh Đak Nông & Dak Lak về đây cắm chốt
Mấy bác bắt hs/sv học triết học rất nhiều, mấy bác cũng dạy thao thao bất tuyệt. Nhưng ác nỗi không có đem áp dụng cho tốt vào. Đó là VẬT CHẤT QUYẾT ĐỊNH Ý THỨC
Nên muốn chấn chỉnh lại giao thông không còn cách nào khác ngoài đánh vào túi tiền của tài xế, chủ xe. Phải phạt thật nặng, tịch thu bằng lái. Không cấp lại bằng sau bao nhiêu năm tùy lỗi,... Như thế tự động xe cộ chạy có trật tự thôi.
Bác có thấy từ lúc quy định phạt 3-4tr khi vào lane khẩn cấp và xử lý nghiêm là giảm hẳn không? Nhưng giờ vẫn còn mấy anh chạy, nên muốn tuyệt đối thì tăng lên 20tr giam bằng 2 năm là không thằng nào dám chạy vào liền. Tương tự vụ có nồng độ cồn khi lái xe
Anh đi đúng tốc độ, chở đúng số người quy định thì cần gì phải chúc tết ? Như này anh đã biết mình cố tình chạy sai, chạy láo nên anh mua đường trước thì có. Cái này chẳng lẽ người đi xe phải bỏ nhiều tiền ra hơn để chỉ được về nhanh hơn 1 tí nhưng bị ép để chở quá số khách quy định, chật chội hơn hay chấp nhận rủi ro hơn cho chính bản thân họ khi tài xế tham gia giao thông kiểu này. Đã sai, đã trái pháp luật bản thân biết nhưng vẫn cố tình làm thì gọi là gì ??
