Lo lắng cho 700 người Việt mới move qua Wichita năm 2018 rồi
thân vỏ ráp tại Wichita ship đến tận Renton, WA:
thân vỏ ráp tại Wichita ship đến tận Renton, WA:
Boeing ngừng bàn giao máy bay 737 MAX sau tai nạn ở Ethiopia
Dây chuyền sản xuất 737 MAX vẫn hoạt động, nhưng tập đoàn Mỹ sẽ ngừng chuyển máy bay cho khách hàng tới khi có kết quả điều tra.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
Máy bay 737 MAX thử nghiệm bên ngoài nhà máy của Boeing hồi tháng 2. Ảnh: Reuters.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
"Chúng tôi sẽ ngừng bàn giao máy bay 737 MAX cho tới khi có kết quả điều tra tai nạn và tìm ra giải pháp. Dây chuyền sản xuất sẽ được duy trì, nhưng chúng tôi đang đánh giá lại năng suất chế tạo", Reuters dẫn lời phát ngôn viên tập đoàn máy bay Boeing hôm nay cho biết.
Boeing trước đó đã đề xuất Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh đình chỉ hoạt động với toàn bộ dòng 737 MAX trên thế giới. Quyết định được đưa ra sau khi Mỹ, Canada, Liên minh châu Âu và hàng chục nước ra lệnh ngừng sử dụng dòng 737 MAX và cấm loại phi cơ này hoạt động trong không phận.
FAA cho biết có nhiều dấu hiệu thể hiện sự tương đồng giữa vụ rơi máy bay Ethiopian Airlines hôm 10/3 và tai nạn của Lion Air ở Indonesia hồi tháng 10 năm ngoái. Nhà chức trách Mỹ cũng yêu cầu Boeing chỉnh sửa thiết kế và cập nhật tài liệu hướng dẫn vận hành dòng 737 MAX trước cuối tháng 4.
Chuyến bay ET302 của Ethiopian Airlines gặp nạn chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia vào sáng 10/3. Phi công thông báo máy bay gặp vấn đề và xin quay đầu về sân bay, nhưng chiếc Boeing 737 MAX 8 lao xuống đất ngay sau đó, khiến toàn bộ 157 người trên phi cơ thiệt mạng.
Chính quyền Ethiopia đã gửi hai hộp đen Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng Pháp (BEA) để phân tích. Các hộp đen đều bị hư hỏng trong vụ rơi, quá trình tải dữ liệu sẽ bắt đầu trong ngày 15/3.
Vũ Anh
Dây chuyền sản xuất 737 MAX vẫn hoạt động, nhưng tập đoàn Mỹ sẽ ngừng chuyển máy bay cho khách hàng tới khi có kết quả điều tra.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/tr}
{tr}
{td}
Máy bay 737 MAX thử nghiệm bên ngoài nhà máy của Boeing hồi tháng 2. Ảnh: Reuters.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
"Chúng tôi sẽ ngừng bàn giao máy bay 737 MAX cho tới khi có kết quả điều tra tai nạn và tìm ra giải pháp. Dây chuyền sản xuất sẽ được duy trì, nhưng chúng tôi đang đánh giá lại năng suất chế tạo", Reuters dẫn lời phát ngôn viên tập đoàn máy bay Boeing hôm nay cho biết.
Boeing trước đó đã đề xuất Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh đình chỉ hoạt động với toàn bộ dòng 737 MAX trên thế giới. Quyết định được đưa ra sau khi Mỹ, Canada, Liên minh châu Âu và hàng chục nước ra lệnh ngừng sử dụng dòng 737 MAX và cấm loại phi cơ này hoạt động trong không phận.
FAA cho biết có nhiều dấu hiệu thể hiện sự tương đồng giữa vụ rơi máy bay Ethiopian Airlines hôm 10/3 và tai nạn của Lion Air ở Indonesia hồi tháng 10 năm ngoái. Nhà chức trách Mỹ cũng yêu cầu Boeing chỉnh sửa thiết kế và cập nhật tài liệu hướng dẫn vận hành dòng 737 MAX trước cuối tháng 4.
Chuyến bay ET302 của Ethiopian Airlines gặp nạn chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia vào sáng 10/3. Phi công thông báo máy bay gặp vấn đề và xin quay đầu về sân bay, nhưng chiếc Boeing 737 MAX 8 lao xuống đất ngay sau đó, khiến toàn bộ 157 người trên phi cơ thiệt mạng.
Chính quyền Ethiopia đã gửi hai hộp đen Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng Pháp (BEA) để phân tích. Các hộp đen đều bị hư hỏng trong vụ rơi, quá trình tải dữ liệu sẽ bắt đầu trong ngày 15/3.
Vũ Anh
Lion Air năm ngoái bị quy kết là công tác bảo trì kỹ thuật kém nên có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Vì thế ngày hôm qua đã Lion Air đã đăng đàn chửi: "Tiên sư bọn Boeing vu vạ cho bố! Từ giờ bố sẽ không mua Boeing nữa mà sẽ chuyển qua Airbus.".
Vietjet đưa giấy chứng nhận máy bay bảo dưỡng kỹ chưa đâm đụng chưa rơi cho hành khách anh ạ
Ethiopia nói không tin Boeing và FAA nên chuyển hộp đen cho Đức nhờ giải mã. Nhưng Đức nói là không có công cụ nên Ethiopia chuyển sang cho Pháp. Pháp đã đồng ý hỗ trợ để tìm nguyên nhân tai nạn.
Boeing mất uy tín nặng vì vụ lỗi kỹ thuật còn FAA thì bị chê là đã trù trừ trong việc cấm bay với 737 MAX dẫn đến bị nghi ngờ là thiếu khách quan.
Boeing mất uy tín nặng vì vụ lỗi kỹ thuật còn FAA thì bị chê là đã trù trừ trong việc cấm bay với 737 MAX dẫn đến bị nghi ngờ là thiếu khách quan.
hóng chủng loại mới trám lỗ hổng đám 737 8 max nài
C919 mà thế chỗ thì rất tốt cho hình ảnh khựa
dà Nhựt Hàn Ấn cà ri tức hộc máo ?
C919 mà thế chỗ thì rất tốt cho hình ảnh khựa
dà Nhựt Hàn Ấn cà ri tức hộc máo ?
Chưa chắc C919 ngon nha
Kiểu này C919 tăng tốc hoàn thành sớm
Rồi tung ra thị trường
Thế nào cũng có lỗi
Rồi tạch
Thế là lại chết yểu như Sukhoi
Rồi quay lại vạch xuất phát
Khi đó thì Airbus và Boeing lại ăn ngon
Kiểu này C919 tăng tốc hoàn thành sớm
Rồi tung ra thị trường
Thế nào cũng có lỗi
Rồi tạch
Thế là lại chết yểu như Sukhoi
Rồi quay lại vạch xuất phát
Khi đó thì Airbus và Boeing lại ăn ngon
C919 đáp ứng nhu cầu các hãng hàng không nội địa Tàu là ngon rồi anh! Dân Tàu nó đồng ý làm alpha, beta tester. Chết thì thôi!!!
Chỉnh sửa cuối:
lều báo thì :
https://vnexpress.net/kinh-doanh/kinh-te-trung-quoc-nhan-hang-loat-tin-xau-3894626.html
Boeing cần khoảng 6 tháng dà 500 chai Mỹ chỉnh sửa phần mềm 737 8 max
https://vnexpress.net/kinh-doanh/boeing-co-the-mat-6-thang-de-sua-loi-phan-mem-3894871.html
https://vnexpress.net/kinh-doanh/kinh-te-trung-quoc-nhan-hang-loat-tin-xau-3894626.html
Boeing cần khoảng 6 tháng dà 500 chai Mỹ chỉnh sửa phần mềm 737 8 max
https://vnexpress.net/kinh-doanh/boeing-co-the-mat-6-thang-de-sua-loi-phan-mem-3894871.html
