Hi bạn,
Hôp số 7 cấp của mercedes cho dong E W212 là dầu không cần thay.
Nhưng không may là hộp số này bị lỗi, nếu xui là thay hoặc phải rebuild. Ở VN thì rất ít chổ có khả năng làm lại hộp số này.
Hộp số tự Mer sản xuất nên lỗi nó dấu nhẹm.
Minh làm buôn bán xe ở Úc nên có cơ hội tiếp xúc nhiều với xe Đức. Năm ngoái cũng bị một chiếc 2013 E250 rebuild hết 6000$ AUD>
Ý kiến "cá nhân" cho các bác ai muốn mua xe sang mới hoặc cũ nha:
1- Audi: không nên mua vì hư quá nhiều. Hộp số DSG dual clutch không phù hợp với VN. Ở nước ngoài cũng hư nhiều. Máy hay ăn dầu, hư injector, loss compression vv và vv
.Nếu có mua thì phải mua xe nào dùng hộp số 8 cấp của ZF ví dụ audi Q7
2 - Mercedes : đẹp-sang chạy êm ái nhưng cao su máy và như một số dòng bị lỗi hốp số, cầu hú. phải tìm hiểu kỹ ở trang web nước ngoài. Nói chung là mer thì phải nhiều tiền để sửa mới mua được.
3- BMW: chạy sướng, hầu như chưa thấy xe lỗi nặng, hay rò rỉ nhớt lung tung. Ăn nhớt thì đổ 10w50 hay chơi sang 10-60w racing oil là hết. Có hay bị báo lung tung về điện (xe Đức và châu âu nói chung)
4- Lexus: Kiểu dáng đẹp, bền bỉ, cách âm suất sắc, chạy hơi nhàm. đồ phụ tùng máy móc thì rẻ mà đồ làm đồng thì mắc quá. Ở VN thì xe mắc quá nên không nên mua nếu còn đầu tư.
Chúc các bác may mắn.
Chỉnh sửa cuối:
Hi bạn,
Hôp số 7 cấp của mercedes cho dong E W212 là dầu không cần thay.
Nhưng không may là hộp số này bị lỗi, nếu xui là thay hoặc phải rebuild. Ở VN thì rất ít chổ có khả năng làm lại hộp số này.
Hộp số tự Mer sản xuất nên lỗi nó dấu nhẹm.
Minh làm buôn bán xe ở Úc nên có cơ hội tiếp xúc nhiều với xe Đức. Năm ngoái cũng bị một chiếc 2013 E250 rebuild hết 6000$ AUD>
Ý kiến "cá nhân" cho các bác ai muốn mua xe sang mới hoặc cũ nha:
1- Audi: không nên mua vì hư quá nhiều. Hộp số DSG dual clutch không phù hợp với VN. Ở nước ngoài cũng hư nhiều. Máy hay ăn dầu, hư injector, loss compression vv và vv
Nếu có mua thì phải mua xe nào dùng hộp số 8 cấp của ZF ví dụ audi Q7
2 - Mercedes : đẹp-sang chạy êm ái nhưng cao su máy và như một số dòng bị lỗi hốp số, cầu hú. phải tìm hiểu kỹ ở trang web nước ngoài. Nói chung là mer thì phải nhiều tiền để sửa mới mua được.
3- BMW: chạy sướng, hầu như chưa thấy xe lỗi nặng, hay rò rỉ nhớt lung tung. Ăn nhớt thì đổ 10w50 hay chơi sang 10-60w racing oil là hết. Có hay bị báo lung tung về điện (xe Đức và châu âu nói chung)
4- Lexus: Kiểu dáng đẹp, bền bỉ, cách âm suất sắc, chạy hơi nhàm. đồ phụ tùng máy móc thì rẻ mà đồ làm đồng thì mắc quá. Ở VN thì xe mắc quá nên không nên mua nếu còn đầu tư.
Chúc các bác may mắn.
sau 7 năm dùng W 212 thì hệ điện hộp số hư năm đầu ( bảo hành miễn phí). Cam nạp xả lỗi vừa qua 2 năm, móm, phải trả tầm 80 tr. Cao su chân máy tầm 2.5 năm thay. W212 thuộc loại bền và lành.
lexus: mấy dòng LS và LX thì không nói vì sang / êm, toàn giới chủ đi. Còn lại thì giá chát lên mây với vận hành không xứng.
Bác này nói mới chuẩn. Em đi Ford và xe em dùng nhớt số Mercon V (5). Ra gara ngoài hỏi thợ xe em thay thì thay loại nào, cho xem cái. Nó đưa em chai Castrol tương đương Mercon VI. Nó nói ko sao, số càng cao càng tốt !?. Em sợ quá chạy luôn. Cuối cùng em phải vào hãng thay cho đúng Mercon V. Nhớt số nó rất đặc thù, không đùa như nhớt máy được.
. Theo em bác chủ xe đang thay nhầm dầu số tự động không đúng loại và lúc sang số bị giật là do trượt đĩa ma sát.
Chỉnh sửa cuối:
Trời ơi là trời. Cái này chả bị gì đâu. Reset hộp số lại ( tự làm thủ công, Lên google search reset hộp số W204) . Reset xong dạy lại cho nó quen điểm sang s
Dầu nầy dành cho 7 cấp là đúng nhưng từ số série (serial) 2834527 máy 722.9
Số nầy tìm thấy phía bên tài nắp carter của hộp số. tùy vào máy của bạn
Đúng rồi, máu nhớt Ford .... màu đỏ không phải vàng .... vì tôi từng thay cho Ford rồiBác này nói mới chuẩn. Em đi Ford và xe em dùng nhớt số Mercon V (5). Ra gara ngoài hỏi thợ xe em thay thì thay loại nào, cho xem cái. Nó đưa em chai Castrol tương đương Mercon VI. Nó nói ko sao, số càng cao càng tốt !?. Em sợ quá chạy luôn. Cuối cùng em phải vào hãng thay cho đúng Mercon V. Nhớt số nó rất đặc thù, không đùa như nhớt máy được.
Hi bạn,
Hôp số 7 cấp của mercedes cho dong E W212 là dầu không cần thay.
Nhưng không may là hộp số này bị lỗi, nếu xui là thay hoặc phải rebuild. Ở VN thì rất ít chổ có khả năng làm lại hộp số này.
Hộp số tự Mer sản xuất nên lỗi nó dấu nhẹm.
Minh làm buôn bán xe ở Úc nên có cơ hội tiếp xúc nhiều với xe Đức. Năm ngoái cũng bị một chiếc 2013 E250 rebuild hết 6000$ AUD>
Ý kiến "cá nhân" cho các bác ai muốn mua xe sang mới hoặc cũ nha:
1- Audi: không nên mua vì hư quá nhiều. Hộp số DSG dual clutch không phù hợp với VN. Ở nước ngoài cũng hư nhiều. Máy hay ăn dầu, hư injector, loss compression vv và vv
Nếu có mua thì phải mua xe nào dùng hộp số 8 cấp của ZF ví dụ audi Q7
2 - Mercedes : đẹp-sang chạy êm ái nhưng cao su máy và như một số dòng bị lỗi hốp số, cầu hú. phải tìm hiểu kỹ ở trang web nước ngoài. Nói chung là mer thì phải nhiều tiền để sửa mới mua được.
3- BMW: chạy sướng, hầu như chưa thấy xe lỗi nặng, hay rò rỉ nhớt lung tung. Ăn nhớt thì đổ 10w50 hay chơi sang 10-60w racing oil là hết. Có hay bị báo lung tung về điện (xe Đức và châu âu nói chung)
4- Lexus: Kiểu dáng đẹp, bền bỉ, cách âm suất sắc, chạy hơi nhàm. đồ phụ tùng máy móc thì rẻ mà đồ làm đồng thì mắc quá. Ở VN thì xe mắc quá nên không nên mua nếu còn đầu tư.
Chúc các bác may mắn.
@Osin xe đứt cống nhá
Vừa mới xem topic mấy ngày mà đến turn mình đây. Mấy hỗm rài vô số thấy nặng sáng nay ra B rồi D thấy giật nặng (xe nóng máy không bị) kiểm tra nhớt số thấy lỏng le hết độ nhớt. Mai phải đi thay chắc. Nhớt gin mà chạy tới 165k kể cũng ghê gớm.
