Sorento cùng phân khúc với Pajero Sport, mà so với Pajero Sport, Sorento thua nhiều phương diện chưa kể demode.
Sao bác không so chuyện gập ghế với Pajero Sport?
Sao bác không so chuyện gập ghế với Pajero Sport?
trước giờ e toàn nghe pajero sport so voi gầm cao fortuner , mu x , everrest... Còn sò thì nghe so với cap, xtrail , santafe , outlander. bác Osom có nhầm không ?
Sorento băng cuối 3 người, Outlander chỉ có 2, hai bên thành vẫn trống một chút, nên tư thế khi bước lên rất dễ, không giống như các xe băng sau 3 người khác.
Đây cũng là điểm cộng về an toàn khi khoảng cách hành khách ghế 3 đến ghế trước, thành bên hông rất rộng giảm nhiều nguy hiểm khi va chạm.
Bác đưa ra thông số công suất lạnh Out, X-trail, CRV để mọi người cùng biết, không nên nói theo cảm tính là Out lạnh gấp rưỡi!
Bác hãy đến Mitsubishi Phương Nguyên, họ bán đồng thời Mit, Honda, Mer , bác sẽ tham khảo ở đó. Mua xe nào họ cũng có lợi cả.
CRV thông dụng, chỉ cần biết và so sánh với CRV là đủ với người đọc,
Nhưng tốt nhất là test trực tiếp. bác nên điện thoại báo xe phơi nắng 1 ngày, trưa bác đến để cảm nhận được xe nóng như thế nào và test sự làm lạnh nhanh của nó.
Chỉnh sửa cuối:
Anh T cứ cố giải thích làm chi. Các anh ấy nếu thật sự muốn thực nghiệm, thì đã tự đến showroom rồi.
Ráng lấy bản CVT 2.0 đi anh. Bản STD nhìn xấu vãi, mà chỉ có 2 túi khí.
