Thị trường xe Pick up sôi động hẳn, nhưng Ranger vẫn làm trùm! 
Giá này thì đẹp rồi.
Cơ mà em nhìn cái "đít" của em nó sao cứ như đang chổng lên ấy nhỉ.
Cơ mà em nhìn cái "đít" của em nó sao cứ như đang chổng lên ấy nhỉ.
Đít chổng là để leo dốc đứng ko bị cạ mặt đất làm bẩn đít.
Nói chung nhìn thì đẹp nhưng cạnh tranh không biết nổi mấy em kia hay không, thị trường xe bán tải giờ sôi động quá, chẳng nhường ai cả, chỉ có mỗi em Chevrolet Colorado là ì ạch, kaka
em cũng biết thế,đúng theo từ ngữ chuyên ngành thì đít chổng + mũi hếch giúp tăng góc thoát, nhưng lớn quá thì dễ làm mất hài hòa. VN mình mua xe là cả 1 khối tài sản, đâu phải ngày nào cũng cho ra leo đèo leo dốc cao đâu bác.
Chắc đó cũng là 1 tính năng cũng như là phong cách thiết kế riêng của Mit, nhìn tổng thể đẹp mà bác. Với giá bán rẻ hơn đối thủ và ngoại hình + máy móc như thế chứng tỏ năng lực sản xuất của Mit khá tốt đó chứ!
Cái này em ủng hộ bác cả 2 tay 
. nhìn chung ko riêng gì oto, rất nhiều sản phẩm của Mit em thấy giá nó tương xứng với chất lượng, xài hàng của Mit thì ít lo hư vặt, Mít có cái yếu là PR quá kém, chứ thật sự ai xài hàng của Mit rồi thì rất khó để thuyết phục người ta chuyển qua hãng khác.
. nhìn chung ko riêng gì oto, rất nhiều sản phẩm của Mit em thấy giá nó tương xứng với chất lượng, xài hàng của Mit thì ít lo hư vặt, Mít có cái yếu là PR quá kém, chứ thật sự ai xài hàng của Mit rồi thì rất khó để thuyết phục người ta chuyển qua hãng khác.
Trâu chậm uống nước đục mà bác. Nhưng những nguời đã và sẽ mua xe Mit luôn hài lòng là tốt.Thị trường xe Pick up sôi động hẳn, nhưng Ranger vẫn làm trùm!
