Phát biểu là đủ hiểunhanhang X/M nói:thưa bác bám sát sau xe để xin vượt hay chọc tức nhau, khi xe chạy tùy vào tốc độ xe có qui định khoảng cách giữa hai xe rồi, nếu giữ đúng khoảng cách bác bật đèn pha hoặc cos thì đâu có ảnh hưởng tới xe đi trước đâu
canthi_td nói:1/- Bác cứ thử bị 1 ông bám sát phía sau mở pha liên tục xem saonhanhang X/M nói:ra quốc lộ đi đêm mà không bật đèn pha sao mà đi mấy bác , khi nào gặp xe ngược chiều mới chuyển cos thôi, chạy 60 - 80km/h mà không bật pha ôm cột đèn là cái chắc
2/- Làm gì có chuyện mấy cây số mà không có xe ngược chiều ? Vấn đề là cái kiểu đường ta ta đi, đèn ta ta bật hết thôi
Mình đang ở nước mình mà các bác chịu thôi, em chạy sedan đường Kha Vạn Cân Thủ Đức, các bác tưởng tượng Fortuner nó chạy sau nó Pha vô mặt thì biết, chạy cả gần 1 cây số mà nó vẫn pha như vậy, bà nội nó bật hết đèn xe nó luôn, em bực mình qua tấp xe vào lề xuống năn nỉ nó gần chết, em đi 2 vợ chồng nó đi 7 người...ặc ặc
VuongGAD nói:
Thực ra xong rồi đường ai nấy đi nên chẳng ai hiểu cảm giác của ai, bác thì có cảm giác thắng nhúi nhụi yomost do nghĩ ông kia tưởng mình giỡn, nhưng có thể bác đâu biết với vài cú nhá của ô tô đã làm xe máy mất phương hướng, có thể lũi thẳng vào mình, chứ đâu ai muốn tự tử.
Túm lại, đi quốc lộ đơn thân độc mã thì pha chả ma nào nói, không thì bám đèn xe trước, vệt kẻ lane đường mà chạy. Còn khi vượt, nên đá pha rời rạc nhẹ nhàng thôi, đừng đá liên tục hoa hết mắt. Còn đúng sai ư, quan trọng gì đâu, thực tế trải nghiệm mới là cái quan trọng!
Đi tỉnh thường gặp vụ này lắm. Hôm trước đi Long An,đường đã xấu,con lươn không sơn phản quang nên chạy nhanh thì khá nguy hiểm. Cho phép 40 km, mình đã chạy 60 hơn mà mấy thằng theo sau cứ bám đít đòi vượt, không cho nó pha thẳng vô hoài, cuối cùng toàn phải nhường cho vượt. Bị pha đối diện hay từ sau đều rất bựcphucminh nói:
Chính xác !crownsony nói:qha_vn nói:lễ em đi Kiên Giang, ban đêm mà 1 thằng vios bám đít đằng sau cứ hiên ngang phang đèn pha vào mắt mình cả mấy cây số, cú quá hổng biết làm sao đành nhường cho nó đi trước, mình bám sát theo sau pha đèn lạiThiết nghĩ việc này cũng chẳng hay ho gì nhưng làm sao để cho họ biết lỗi nhỉ
Sao bác không xử dụng chức năng chống chói của gương hậu trong xe (được trang bị cho mọi xe dân dụng từ thập niên 70) Chỉ cần bật lẫy nhỏ dưới gương ra phía sau là mặt gương hắt lên trần, ánh sáng từ đèn pha xe đi sau sẽ giảm đi khoảng 25 lần, bác sẽ thoải mái lái xe mà không bị chói mắt.
Đừng trách xe đi phía sau mình bật đèn pha khi đi trên xa lộ ban đêm, họ không có lỗi. Họ chỉ phải hạ đèn cốt khi gặp xe ngược chiều thôi.
