Cái gara trước Metro An Phú này lởm lắm bác ah. Em làm đồng sơn điện thắng rồi, tình hình thế này:
- xe em hối làm gấp đồng sơn, nhận trong 10 ngày xong, tiền ứng đầy đủ, vậy mà ngâm xe em hơn 1 tháng. Đợt sau chỉ sửa thay lốp, gắn CD mà ngâm xe em 2 tuần. đáng lẽ em thay lốp, CD tại chỗ mua luôn, 1 buổi là xong hết.
- Sơn bị rộp quá trời, mới hơn 1 tháng mà rộp, nứt chân chim 4-5 chỗ => làm đồng quá ẩu.
- Chỗ gắn kính chiếu hậu xe, bắt thẳng vào thân xe, bị mục mà không làm đồng, nên chỉ cần đẩy nhẹ là cong queo.
- Các mép cửa, mép nắp capo tèm lem sơn... pó tay. Kêu làm lại thì cứ ừ ừ, rồi ngâm xe không làm.
- Đau đầu nhất là thắng: thay 1 con heo thắng, mà chân thắng cao hơn chân côn gần 1 tấc. chỉ có 3 bánh thắng được, các đầu nối thì buộc dây kẽm
. Kinh hoàng.
=>> Em chỉ ngu lần này, em không dám vác xe cho gara này bắt khắc phục đâu. Thà em đi chỗ khác cho yên tâm.
- xe em hối làm gấp đồng sơn, nhận trong 10 ngày xong, tiền ứng đầy đủ, vậy mà ngâm xe em hơn 1 tháng. Đợt sau chỉ sửa thay lốp, gắn CD mà ngâm xe em 2 tuần. đáng lẽ em thay lốp, CD tại chỗ mua luôn, 1 buổi là xong hết.
- Sơn bị rộp quá trời, mới hơn 1 tháng mà rộp, nứt chân chim 4-5 chỗ => làm đồng quá ẩu.
- Chỗ gắn kính chiếu hậu xe, bắt thẳng vào thân xe, bị mục mà không làm đồng, nên chỉ cần đẩy nhẹ là cong queo.
- Các mép cửa, mép nắp capo tèm lem sơn... pó tay. Kêu làm lại thì cứ ừ ừ, rồi ngâm xe không làm.
- Đau đầu nhất là thắng: thay 1 con heo thắng, mà chân thắng cao hơn chân côn gần 1 tấc. chỉ có 3 bánh thắng được, các đầu nối thì buộc dây kẽm
. Kinh hoàng. =>> Em chỉ ngu lần này, em không dám vác xe cho gara này bắt khắc phục đâu. Thà em đi chỗ khác cho yên tâm.
peugeotfan nói:Cái gara trước Metro An Phú này lởm lắm bác ah. Em làm đồng sơn điện thắng rồi, tình hình thế này:
- xe em hối làm gấp đồng sơn, nhận trong 10 ngày xong, tiền ứng đầy đủ, vậy mà ngâm xe em hơn 1 tháng. Đợt sau chỉ sửa thay lốp, gắn CD mà ngâm xe em 2 tuần. đáng lẽ em thay lốp, CD tại chỗ mua luôn, 1 buổi là xong hết.
- Sơn bị rộp quá trời, mới hơn 1 tháng mà rộp, nứt chân chim 4-5 chỗ => làm đồng quá ẩu.
- Chỗ gắn kính chiếu hậu xe, bắt thẳng vào thân xe, bị mục mà không làm đồng, nên chỉ cần đẩy nhẹ là cong queo.
- Các mép cửa, mép nắp capo tèm lem sơn... pó tay. Kêu làm lại thì cứ ừ ừ, rồi ngâm xe không làm.
- Đau đầu nhất là thắng: thay 1 con heo thắng, mà chân thắng cao hơn chân côn gần 1 tấc. chỉ có 3 bánh thắng được, các đầu nối thì buộc dây kẽm
=>> Em chỉ ngu lần này, em không dám vác xe cho gara này bắt khắc phục đâu. Thà em đi chỗ khác cho yên tâm.
Lần năm trước - 2009, sửa xe tại đây bị tráo mất cái bơm trợ lực lái,
Cái bơm theo xe của e hiệu ZF (vụ này e nhớ rất rõ vì e hâm mộ ZF), bị tráo sang hiệu khác.
Sau khi lấy xe, đi chưa được 500km (nhưng 4 tháng sau vì e đi ít), phải thay bơm mới biết.
Hy vọng là lắp nhầm chứ không phải bị tráo.
Bác nào sửa xe tại đây nên cẩn thận
Xiền tươi chung cho chủ cũ $10K, chưa tính thuế má, sang tên, đăng kiểm, đại tu... cũng cỡ hơn $10K nữa.phuong.zen nói:
