Tư Vấn Mua Xe Nên chọn mua Mercedes C300 AMG hay Lexus ES250 đây các bác?

[888 người]

Nếu thế thì dòng 335i có được xem là thuộc dòng 3S không mà bảo cục máy V6 3.5 cân tất, 335i trọng lượng nhẹ hơn và công suất chỉ thua GS350 khoảng 16 mã lực GS350 đúng là mạnh hơn so với 320i/325i/328i/330i do nó thuộc phân khúc của 5S. Đó là chưa kể 530i hay 535i xuất hiện chứ bảo nó "k ngán bất cứ con BMW hay Mer nào" coi chừng bị ảo tưởng quá. Cùng 1 phân khúc và dung tích động cơ chưa có con Lexus nào đủ trình so với đám xe Đức đâu, hãng nó còn chưa dám mạnh miệng bằng khách hàng sử dụng nữa là.
GS mà đủ trình so với đám xe Đức cùng hạng thì đã không bị giảm doanh số thậm tệ đến mức bị khai tử luôn rồi đó thanh niên, thực tế khách hàng đã sử dụng và chứng minh điều đó khiến Lexus phải bỏ luôn GS

Mình chỉ nói những gì mình đã trãi nghiệm thực tế.

Mình có nói Bim Mẹc tệ đâu, nhưng cũng ko nên chê V6 3.5 quá, mình thấy nó rất khá, đó là mình đã trải đoạn đường hơn trăm km vs nó.


Còn nếu muốn đua drap, cân nhau từng cm ở đường đua tính giờ, người Nhật họ có 1 con V6 3.5 có thể đem ra so hiên ngang vs bọn xe đức, đó là GTR Twin Turbo...


Xe Đức ai ko mê, nhưng đừng thần thánh quá, kì.

Ah, em fan xe Nhục =]]]]

 

[te_te]

Vậy bác tìm hiểu rồi trả lời giúp " tập lái " mấy câu này nhé
Khoan nói tới chuyện AMG nhé
Lấy ví dụ công suất công bố dòng C series :
C200 : 184 hp
C250 : 211 hp
C300 : 245 hp
Rõ ràng 3 con xe trên khác nhau về công suất (~30hp), vậy bác trả lời giúp e, 3 con xe trên, với sự chênh lệch công suất ~30hp, các thông số VẬT LÝ cấu thành các chi tiết máy ( pitong, xuppap, buồng đốt, béc phun, v...v... ) giống nhau hay khác nhau ??
- E nói nó giống nhau tất !! Chỉ khác nhau cục ECU thôi

Bây giờ bàn tới AMG
C300 AMG có công suất >300 hp
Rõ ràng công suất lớn hơn con c300 hơn "60hp" !!
Vậy mà bác bảo nó ko khác quái gì về động cơ thì e cũng lạy bác n lạy

Để đáp ứng được sự chênh lệch hơn 60hp này, vấn đề ko còn đơn giản là canh chỉnh điện tử trên con ECU nữa, và sứ mệnh cốt lõi của AMG sinh ra từ đây !

Bác bình tĩnh và tìm hiểu kĩ lại đoạn này nhé !

Sau khi có câu trả lời, bác sẽ biết thêm 1 điều mới lạ về AMG

E ko thèm bàn ba cái khè thiên hạ pakage, mâm lốp, loa, option này nọ, bla.. bla..như bác nói

Còn bác đem mấy con mẹc 2 số vào đây là SAI, ko những sai mà khập khiểng nữa, tụi nó là dân cỏi trên, ko chung mâm vs đám hạ giới này.

Cuối cùng, điều e muốn nhấn mạnh rằng : AMG sinh ra ko phải để loè thiên hạ !!

Bác ăn to nói lớn quá, làm tập lái như e vừa gõ vừa run tay ạ

E nghĩ ý bác ấy là C300 AMG ở VN chỉ là nâng cấp body kit. Chứ AMG độ máy thì miễn bình luận.

 

[te_te]

Mình chỉ nói những gì mình đã trãi nghiệm thực tế.

Mình có nói Bim Mẹc tệ đâu, nhưng cũng ko nên chê V6 3.5 quá, mình thấy nó rất khá, đó là mình đã trải đoạn đường hơn trăm km vs nó.


Còn nếu muốn đua drap, cân nhau từng cm ở đường đua tính giờ, người Nhật họ có 1 con V6 3.5 có thể đem ra so hiên ngang vs bọn xe đức, đó là GTR Twin Turbo...


Xe Đức ai ko mê, nhưng đừng thần thánh quá, kì.

Ah, em fan xe Nhục =]]]]

Anh em có chê xe Nhật đâu bác, ý đang so trực diện Mer, Bim với Lexus thôi.
Bác lôi GTR-siêu xe giá rẻ vào đây căng quá. Hậu duệ dòng Skyline này nổi tiếng xưa giờ rồi.
Nếu lôi thì mấy e subaru có vẻ ổn hơn.

 

[ongnongdan]

Anh em có chê xe Nhật đâu bác, ý đang so trực diện Mer, Bim với Lexus thôi.
Bác lôi GTR-siêu xe giá rẻ vào đây căng quá. Hậu duệ dòng Skyline này nổi tiếng xưa giờ rồi.
Nếu lôi thì mấy e subaru có vẻ ổn hơn.

Thôi bỏ qua Đức với Nhật đi, để tôi lôi mấy em LaDa và Vonga mông siêu hẹp vào so sánh cho nó chất. ahihi

 

[888 người]

Anh em có chê xe Nhật đâu bác, ý đang so trực diện Mer, Bim với Lexus thôi.
Bác lôi GTR-siêu xe giá rẻ vào đây căng quá. Hậu duệ dòng Skyline này nổi tiếng xưa giờ rồi.
Nếu lôi thì mấy e subaru có vẻ ổn hơn.

Sti hay Type R hay Evo e thấy ko đú nổi vs mấy con hiệu suất cao của Đức.

Phải là GTR kakaka.

 

[Iconix]

Ngoài lề 1 tí. Tôi chưa từng sở hữu các em trên.
Theo “linh tính” mách bảo, trong khoảng 1, 2 năm tới, khi anh Hải tung BMW ra thị trường thì sẽ có cuộc chiến về giá xe sang, lúc đó giá Lexus sẽ không còn cao chót vót như bây giờ nữa.

 

[P.Huayra]

Mình chỉ nói những gì mình đã trãi nghiệm thực tế.

Mình có nói Bim Mẹc tệ đâu, nhưng cũng ko nên chê V6 3.5 quá, mình thấy nó rất khá, đó là mình đã trải đoạn đường hơn trăm km vs nó.


Còn nếu muốn đua drap, cân nhau từng cm ở đường đua tính giờ, người Nhật họ có 1 con V6 3.5 có thể đem ra so hiên ngang vs bọn xe đức, đó là GTR Twin Turbo...


Xe Đức ai ko mê, nhưng đừng thần thánh quá, kì.

Ah, em fan xe Nhục =]]]]

Thần thánh cái chỗ nào khi cái câu "tiền nào của đó" nó luôn đúng chứ Còn ở VN Lexus định giá cao hơn do dính thuế động cơ dậy nó có đem lại đúng với giá trị của chiếc xe mà nó mang lại không? Giá trị thương hiệu họ đạt được đâu phải chỉ 1 sớm 1 chiều là có.
Tự coi lại cmt của mình xem ai là người chê này chê nọ, "cân tất" các thể loại Mer, BMW kìa Chỉ có những đứa ảo tưởng thương hiệu mới thần thánh hóa, còn các hãng xe Đức trong mắt họ chưa bao giờ coi xe Nhật là đối thủ mà bảo thần thánh cái gì, xe châu Âu chỉ có kiểu "đồng hương cạnh tranh nhau" vì trình độ nó đã ở 1 mức khác rồi.

 

[plato_nth]

Ngoài lề 1 tí. Tôi chưa từng sở hữu các em trên.
Theo “linh tính” mách bảo, trong khoảng 1, 2 năm tới, khi anh Hải tung BMW ra thị trường thì sẽ có cuộc chiến về giá xe sang, lúc đó giá Lexus sẽ không còn cao chót vót như bây giờ nữa.

Bác nói đúng nhưng chưa đủ lắm.
1. Là có thêm sự cạnh tranh từ Bi, trước đó là Mer nên Lex áp lực phải giảm.
2. Lex thì Toy VN chỉ coi là món tráng miệng, nên có cũng dc kg cũng chẳng sao. Vì ăn ba món chính thịt lợn Ỉn, fortun và Vây ốt là no rồi.
Nhưng qua 2018 chắc phải xem lại vì doanh số đang bị các bạn Hàn, Mỹ gặm cùng nên phải thay đổi chiến lược.

 

[Djoan]

Em chạy 2.4 188HP cóc ghẻ chứ ra QL51 e chịu khó đu đeo theo bim mẹc lắm bác ơi hê hê. Bị hít khói quài mà, nhưng có lần em chạy GS350 thì khác nha, mày qua tao, tao qua lại... hehe.


Phút ngẫu hứng thôi, ko phá làn phá xóm gì. Nên đừng lên lớp dạy em , tội nghiệp kakaka.

175hp thôi

 

[marcecga]

cầm e200 ra so với es250 e thấy hợp lý hơn, ko biết bác bao nhiêu tuổi, chứ e cũng mới 30 thôi, mua con xe đi 5-7 năm thì chọn con nào bền dáng, rộng rãi đi cho sướng, ở dòng E mới và ES e đều thấy điều đó, C thì trẻ quá, lại sắp có facelift thì 2-3 năm nhìn chán hẳn. Máy móc, độ hao xăng, cảm giác lái.... gì gì vĩ mô quá em không phải dân thích dùng xe gia đình chạy high-performance nên không quan tâm.

Còn muốn những thứ trên, dư tiền e làm 1 con WRX STI chạy một mình, không ảnh hưởng đến hành khách đi cùng