em nghĩ Việt Nam nên học tập Bên Đức về mức Tổng chi Đầu tư cho Hệ thống Giao thông Đường bộ
chứ cứ để tình trạng như hiện nay kéo dài, sẽ càng làm tăng thêm các bức xúc của người Dân
chứ cứ để tình trạng như hiện nay kéo dài, sẽ càng làm tăng thêm các bức xúc của người Dân
Trạm thu phí Xa lộ hà Nội thu cho đoạn từ cầu Đồng Nay đến cầu Rách CHiếc mà đoạn Tân Vạn gần dốc Thiên Thu đầy ổ gà
Đúng nó luôn, đúng cái ổ trong bài luôn, mình nhớ rõ mà đùng đùng 2 cái đi hết 2 cái vỏ bên phụ
Đường Nguyễn Văn Linh nó tệ như cái đường gớm nhất thành phố là mấy cái đường trong khu công nghiệp Hiệp Phước.
Đi thế ko những hỏng vỏ mà còn sẽ hỏng cả xe đấy
Ậy ậy dịch vụ lởm thì chỉ có kinh doanh độc quyền thôi....hè hè....
Vụ này nặng quá nặng bác ơi.
Chắc chỉ có đường NVL mới đủ công lực làm được thế này.
Lốp em cũng từng bị rách thành mà nhẹ lắm chứ không như bác.
Chơi thú nhún rất vui nếu là đi các con đường dốc mà mịn ở Bình Dương Bình Phước.
Còn chơi ngựa nhún như NVL thì chỉ muốn nhún lên cái thằng xây con đường này cho bõ ghét.
P/S: nếu đường ở đâu đáng đi nhất miền Nam thì chắc chỉ có Bình Dương, Bình Phước.
Còn lại tất cả các tỉnh phía Nam và thành phố mang tên Bác thì buồn.
Gặp nạn trên đường ‘ổ gà’: ai kiện? kiện ai?
TTO - Lưu thông trên đường, một sơ suất nhỏ, gặp chướng ngại vật cũng có thể dẫn đến những tai nạn thương tâm. Đường hỏng, còn lâu mới sửa. Người dân gặp nạn buộc phải “tự chịu trách nhiệm”...
Nhưng không có rỏ ràng và minh bạch ...
